一种KLT上线时间窗的排布方法技术

本发明专利技术属于生产制造技术领域，具体的说是一种KLT上线时间窗的排布方法。该排布方法包括以下步骤：一、根据上线路线规划的结果对上线工时进行核算；二、初步确定上线循环时间和劳动负荷；三、计算生产线旁零件储备循环数及最小高储值；四、对比线边零件高储规划值与实际值；若实际值大于等于规划值，确认上线循环时间可行，否则，重复一到三使路线规划、人员负荷、线边实际储备满足线边生产要求，确认新的上线循环时间；五、依据生产班次及交接班情况，使用甘特图模拟上线过程，依据模拟结果编制合理上线时间窗。本发明专利技术以LOC模式下的汽车主机厂的KLT零件上线作业实例为基础，运用甘特图等方法，在权衡多因素的情况下，推导最优的上线时间窗排布模式。线时间窗排布模式。线时间窗排布模式。

【技术实现步骤摘要】
一种KLT上线时间窗的排布方法


[0001]本专利技术属于生产制造
，具体的说是一种KLT上线时间窗的排布方 法。

技术介绍

[0002]基础生产模式采用LOC生产模式，KLT(小件)库房与车间相邻，KLT(小 件)零件通过牵引车牵引转运车上线；上线循环时间固定，并且需要多人或者 单人完成固定路线上线，为保证零件能够连续稳定的从仓储库房配送至生产线 边，编制可执行的零件上线时间窗非常关键。
[0003]上线时间窗的排布受到上线模式、人员负荷、零件线边储备量、班次工作 时间等因素的影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种KLT上线时间窗的排布方法，以LOC模式下的汽车主机 厂的KLT零件上线作业实例为基础，运用甘特图等方法，在权衡多因素的情况 下，推导最优的上线时间窗排布模式。
[0005]本专利技术技术方案结合附图说明如下：
[0006]一种KLT上线时间窗的排布方法，包括以下步骤：
[0007]步骤一、根据上线路线规划的结果对上线工时进行核算；
[0008]步骤二、根据工时核算结果初步确定上线循环时间范围，并且确定劳动负 荷；
[0009]步骤三、利用甘特图并结合生产班次时间模拟上线员循环上线过程，计算 生产线旁零件储备循环数及最小高储值；
[0010]步骤四、对比线边零件高储规划值与实际值；若上线循环下，线边储备实 际值大于等于规划值，则循环时间满足生产，确认此上线循环时间可行；否则， 重复步骤一到三调整路线、人员负荷、线边实际储备，直至三者均衡满足线边 生产要求，重新确认上线循环时间；
[0011]步骤五、依据生产班次及交接班情况，使用甘特图模拟上线过程，依据模 拟结果编制合理上线时间窗。
[0012]步骤一中上线工时的核算公式如下：
[0013]上线工时＝Σ(准备时间+上线时间+返空时间)。
[0014]步骤二中上线循环时间范围的公式如下：
[0015][0016]在上线循环时间范围内初步选取适当的循环时间，并按循环时间重新核算 员工上线流量、工时及劳动负荷，确保员工劳动负荷满足在80％
‑
92％区间的要 求；循环时间一般取5的整数倍；劳动负荷计算公式如下：
[0017][0018]本专利技术的有益效果为：
[0019]本专利技术以LOC模式下的汽车主机厂的KLT零件上线作业实例为基础，运用 甘特图等方法，在权衡多因素的情况下，推导最优的上线时间窗排布模式，为 类似情况下的上线时间窗排布提供思路。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描 述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前 提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本专利技术的流程图；图2为利用甘特图模拟计算最小高储值过程示意图；图3为推导生产交接班的上线状态的示意图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此 处所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要 说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0023]参阅图1，一种KLT上线时间窗的排布方法，包括以下步骤：
[0024]步骤一、根据上线路线规划的结果对上线工时进行核算；
[0025]步骤一中上线工时的核算公式如下：
[0026]上线工时＝Σ(准备时间+上线时间+返空时间)。
[0027]步骤二、根据工时核算结果初步确定上线循环时间范围，并且确定劳动负 荷；
[0028]为保证员工权益及工作效率，员工劳动负荷一般在80％
‑
92％区间内，据此， 上线循环时间范围的公式如下：
[0029][0030]在上线循环时间范围内初步选取适当的循环时间，并按循环时间重新核算 员工上线流量、工时及劳动负荷，确保员工劳动负荷满足在80％
‑
92％区间的要 求；为方便管理，循环时间一般取5的整数倍；劳动负荷计算公式如下：
[0031][0032]步骤三、利用甘特图并结合生产班次时间模拟上线员循环上线过程，计算 生产线旁零件储备循环数及最小高储值；
[0033]生产线旁个别零件面积受限、储备不足的特殊情况除外。
[0034]步骤四、对比线边零件高储规划值与实际值；若上线循环下，线边储备实 际值大于等于规划值，则循环时间满足生产，确认此上线循环时间可行；否则， 重复步骤一到三调
整路线、人员负荷、线边实际储备，直至三者均衡满足线边 生产要求，重新确认上线循环时间；
[0035]步骤五、依据生产班次及交接班情况，使用甘特图模拟上线过程，依据模 拟结果编制合理的上线时间窗。
[0036]实施例
[0037]以某主机厂KLT小件配送上线的1条路线为例进行方法的实践：
[0038]假设此路线上线平均小时流量146箱，上线路线长度1.5KM，驾驶牵引车牵 引器具转运车上线(假设转运车转运能力均满足上线要求)，上线过程中员工 要投满箱、回收空箱并进行空箱处理。
[0039]步骤一、上线工时测算；
[0040]根据上线路线规划的结果，即路线距离、零件的平均小时箱流量、上线及 返空动作等参数，对上线工时进行MTM核算，测算结果如表1：
[0041]表1工时测算表(146箱/小时)
[0042][0043]按小时流量上线工时核算结果为77.97min，其时间大于小时流量60min的 循环时间，故1人无法在60min之内完成上线，若增加循环时间势必会增加上线 流量，最终当上线循环时间大于100min时，可完成上线，但线边面积有限很难 满足，故需2人共同完成上线。重新核算工时结果如表2：
[0044]表2：工时测算表(单人平均循环流量73箱/小时)
[0045][0046]经测算，2人共同上线，其单人上线工时为56.25min，符合要求。
[0047]步骤二：初步推导上线循环时间；
[0048]由步骤一测算结果可得，上线工时为56.25min，按公式
[0049][0050]核算循环时间范围为61.14min
‑
70.31min，为保证两人上线时间间隔为5的 整数倍，选取上线循环时间70min，重新核算循环流量为170箱/70min、工时负 荷87.74％(如表3)。
[0051]表3工时测算表(单人平均循环流量85箱/小时)
[0052][0053]劳动负荷：
[0054][0055]经测算，70min循环时间下，人员负荷满足要求。
[0056]步骤三：利用甘特图推导线边最小高储值；
[0057]假设生产线边初始状态为满储，每次本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种KLT上线时间窗的排布方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、根据上线路线规划的结果对上线工时进行核算；步骤二、根据工时核算结果初步确定上线循环时间范围，并且确定劳动负荷；步骤三、利用甘特图并结合生产班次时间模拟上线员循环上线过程，计算生产线旁零件储备循环数及最小高储值；步骤四、对比线边零件高储规划值与实际值；若上线循环下，线边储备实际值大于等于规划值，则循环时间满足生产，确认此上线循环时间可行；否则，重复步骤一到三调整路线、人员负荷、线边实际储备，直至三者均衡满足线边生产要求，重新确认上线循环时间；步骤五、依据生产班次及交接...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫祯祯，曹登发，杨淼，王浩，
申请(专利权)人：一汽物流天津有限公司，
类型：发明
国别省市：