齿轮和配备有这种齿轮的压缩机设备制造技术

提供了一种齿轮，其设置有辐条(17)，所述辐条在支撑齿轮啮合部(15)的轮缘(16)与对应的齿轮毂(18)之间延伸，其中自由空间(19)位于在轮缘(16)与齿轮毂(18)之间延伸的辐条(17)之间，其特征在于，自由空间(19)中的至少一个自由空间填充有由刚性的不可压缩材料制成的块(20)，其中在一方面的齿轮(10)与另一方面的块(20)之间定位有粘弹性材料(21)。块(20)之间定位有粘弹性材料(21)。块(20)之间定位有粘弹性材料(21)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】齿轮和配备有这种齿轮的压缩机设备


[0001]本专利技术涉及一种齿轮。
[0002]具体地，本专利技术涉及一种可以用于在例如压缩机元件与驱动装置之间的齿轮箱或齿轮传动装置的齿轮。

技术介绍

[0003]已知的是，压缩机元件由驱动装置以高速驱动并且经受高动态过程力。
[0004]因此，装置容易出现振动相关问题。在压缩机元件和/或驱动装置中产生的振动可以通过传动装置传播。这些振动主要是由驱动装置的不平衡和压缩机元件的过程力的脉动与谐振的发生相结合引起的。
[0005]在驱动装置和压缩机元件两者中会发生不同的动态问题。
[0006]所述问题中的一个问题是扭矩和轴的弯曲以及轴承的压缩的组合、组合的扭矩
‑
横向“模态振型(mode
‑
shape)”或扭矩和轴向模态振型，或将齿轮对与螺旋齿轮啮合部一起使用。
[0007]已经知道在驱动装置与压缩机元件之间使用柔性联接的解决方案。
[0008]柔性联接确保驱动装置和压缩机元件的扭转动力学之间的动态解耦。r/>[0009]此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种齿轮，其设置有辐条(17)，所述辐条在支撑齿轮啮合部(15)的轮缘(16)与对应的齿轮毂(18)之间延伸，其中自由空间(19)位于在所述轮缘(16)与所述齿轮毂(18)之间延伸的辐条(17)之间，其特征在于，所述自由空间(19)中的至少一个自由空间填充有由刚性的不可压缩材料制成的块(20)，由此在一方面的所述齿轮(10)与另一方面的所述块(20)之间定位有粘弹性材料(21)或粘性流体。2.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述块(20)由铝或聚氨酯制成。3.根据权利要求1或2所述的齿轮，其特征在于，所述粘弹性材料(21)由橡胶或另一种阻尼材料制成。4.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮，其特征在于，所述粘弹性材料(21)采取一个或多个衬垫(24)或O型环(22)的形式。5.根据权利要求4所述的齿轮，其特征在于，所述衬垫(24)或O型环(22)在为此目的提供的凹槽(23)或凹部中安装在所述块(20)周围。6.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮，其特征在于，所述粘弹性材料(21)安装在所述辐条(17)与所述块(20)之间。7.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮，其特征在于，所述粘弹性材料(21)安装在一方面的所述块(20)与另一方面的所述齿轮毂(18)和所述轮缘(16)之间。8.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮，其特征在于，所述块(20)由不同的部分块(20a、20b)组成。9.根据权利要求8所述的齿轮，其特征在于，粘弹性材料(21)安装在所述不同的部分块(20a、20b)之间。10.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮，其特征在于，所述齿轮(10)设置有仅连接到所述齿轮毂(18)或所述轮缘(16)的额外的部分辐条(28)，其中所述块(20)安装在辐条(17)与部分辐条(28)之间。11.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮，其特征在于，所述粘弹性材料(21)至少部分地被压缩。12.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮，其特征在于，所述辐条(17)之间的一半自由空间(19)被填充。13.根据前述权利要求中任一项所述的齿轮，其特征在于，所述块(20)安装在盘(25)或板上，或者所述块(20)与所述盘(25)或板一起形成一个整体。14.根据权利要求13所述的齿轮，其特征在于，所述盘(25)邻近或抵靠所述齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：B，
申请(专利权)人：阿特拉斯，
类型：发明
国别省市：