一种燃料罐模块、底盘及车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种燃料罐模块、底盘及车辆，燃料罐模块包括：燃料罐；固定支架和浮动支架，浮动支架和固定支架均与燃料罐连接，且沿着燃料罐的轴向相距预设距离设置，用于支撑燃料罐，浮动支架包括浮动支架主体、浮动承载部、第一弹性连接件和第二弹性连接件，浮动支架主体用于与底盘固定，浮动承载部用于连接燃料罐，第一弹性连接件及第二弹性连接件的一端与浮动承载部的两侧分别相切连接，第一弹性连接件及第二弹性连接件的另一端分别与浮动支架主体连接。由于浮动承载部与浮动支架主体之间弹性连接，因此，使得浮动支架能够补偿燃料罐在各方向的变化，避免燃料罐固定失效，进而提高了燃料罐的抗弯曲强度及抗扭强度，提高了车辆的安全性能。辆的安全性能。辆的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料罐模块、底盘及车辆


[0001]本专利技术涉及底盘设备
，特别涉及一种燃料罐模块、底盘及车辆。

技术介绍

[0002]在混动车辆或者电动车辆行驶或者燃料加注的过程中，氢罐内的压力波动非常大，常常造成几何尺寸发生变化。而目前，氢罐通常是通过钢带等固定在底盘上，无法适应氢罐尺寸的变化，造成连接失效，进而带来安全性问题。此外，氢罐刚性的抗扭转和抗弯曲强度很低，因此，当氢罐受到扭力或者弯曲力时，容易损坏，造成危险。
[0003]因此，如何解决氢罐尺寸变化导致氢罐连接失效，提高氢罐的抗扭及抗弯曲强度成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的第一个目的是提供了一种燃料罐模块，能够适应氢罐的尺寸变化，提高氢罐的抗扭及抗弯曲强度，进而提高氢罐使用安全性。
[0005]本专利技术的第二个目的是提供了一种底盘。
[0006]本专利技术的第三个目的是提供了一种车辆。
[0007]为实现上述第一个目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料罐模块，其特征在于，包括：燃料罐；及均能够固定在底盘上的固定支架和浮动支架，所述浮动支架和所述固定支架均与所述燃料罐连接，且沿着所述燃料罐的轴向相距预设距离设置，用于将所述燃料罐沿着所述底盘的纵向安装在所述底盘上，所述浮动支架包括浮动支架主体、浮动承载部、第一弹性连接件和第二弹性连接件，所述浮动支架主体用于与所述底盘固定，所述浮动承载部用于连接所述燃料罐，所述第一弹性连接件及第二弹性连接件的一端分别与所述浮动承载部的两侧相切连接，所述第一弹性连接件及第二弹性连接件的另一端与所述浮动支架主体连接。2.如权利要求1所述的燃料罐模块，其特征在于，所述浮动支架还包括第一弹性支撑件和第二弹性支撑件；所述第一弹性支撑件和第二弹性支撑件的一端分别与所述浮动承载部的两侧连接，所述第一弹性支撑件和第二弹性支撑件的另一端与所述浮动支架主体连接；沿着所述浮动支架的高度方向，所述第一弹性连接件和第二弹性连接件与所述浮动承载部的连接点，及所述第一弹性支撑件和第二弹性支撑件与所述浮动承载部的连接点中，一者位于所述燃料罐的轴线的下方，另一者位于所述燃料罐的轴线的上方。3.如权利要求2所述的燃料罐模块，其特征在于，所述浮动支架主体的两侧均设置有第一倾斜连接部，分别用于连接底盘上设置的框架；所述第一倾斜连接部用于连接所述框架的连接面与所述底盘的纵向倾斜设置，且所述第一倾斜连接部的连接面沿着远离所述固定支架的方向，向远离所述燃料罐的方向倾斜。4.如权利要求1所述的燃料罐模块，其特征在于，所述固定支架包括固定支架主体、固定承载部、第一刚性连接件和第二刚性连接件；所述固定支架主体用于与所述底盘固定，所述固定承载部用于连接所述燃料罐，所述第一刚性连接件及第二刚性连接件的一端分别与所述固定承载部的两侧外切连接，所述第一刚性连接件及第二刚性连接件的另一端与所述固定支架主体连接。5.如权利要求4所述的燃料罐模块，其特征在于，所述固定支架还包括第一刚...

【专利技术属性】
技术研发人员：菲利皮克，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：