一种坡口加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种坡口加工装置，其包括行走机构、以及设置在行走机构上的导向机构和切割机构；所述导向机构包括导向轮、固定在行走机构上的平衡杆以及分别设置在平衡杆两端的配重和延伸杆，所述导向轮转动连接于延伸杆上；所述切割机构包括固定在行走机构上的固定杆、两组割嘴以及设置在固定杆上并用于固定割嘴的两组固定卡件，所述割嘴管道连接外部切割气体。本实用新型专利技术特别适用于曲线形厚板的K型坡口加工，而且坡口质量高，角度能够保证基本一致，后期打磨量小甚至无需打磨，能够有效提升坡口加工的效率，同时，相对来说，生产成本也能得以降低。能得以降低。能得以降低。

【技术实现步骤摘要】
一种坡口加工装置


[0001]本技术涉及板材加工设备
，尤其涉及一种坡口加工装置。

技术介绍

[0002]随着钢结构行业的发展，生产技术日益成熟，在越来越多的建筑当中应用到钢结构，特别是空间钢结构工程、奇形怪状的建筑设计。这些钢结构建筑的外观很独特，外表面多为流线型造型，钢结构件的形状决定了建筑物的造型。在此背景下，产生出了弯弧等异形构件、弧形构件，弧形构件的零件板通常的切割方法、坡口切割的质量好坏直接影响了钢结构工程的质量。然而目前绝大多数的坡口切割还停留在人工火焰切割的方式，这样切割出来的坡口角度大小不一、坡口面质量差，后期打磨量大，效率低。

技术实现思路

[0003]针对人工火焰切割曲线形厚板坡口，其切割出的坡口角度大小不一、坡口面质量差，后期打磨量大，效率低问题，本技术的目的在于提供一种坡口加工装置，其能够切割出角度大小近乎一致、坡口面平整度好的坡口，使得后期打磨量小甚至无需打磨，能够有效提升坡口加工的效率。
[0004]为达到上述目的，本技术公开了一种坡口加工装置，其包括行走机构、以及设置在行走机构上的导向机构和切割机构；
[0005]所述导向机构包括导向轮、固定在行走机构上的平衡杆以及分别设置在平衡杆两端的配重和延伸杆，所述导向轮转动连接于延伸杆上；
[0006]所述切割机构包括固定在行走机构上的固定杆、两组割嘴以及设置在固定杆上并用于固定割嘴的两组固定卡件，所述割嘴管道连接外部切割气体。
[0007]优选地，所述导向机构还包括分别与平衡杆和延伸杆滑动连接的滑套、用于将滑套锁紧在平衡杆上的第一锁紧螺丝以及用于将延伸杆锁紧在滑套上的第二锁紧螺丝。
[0008]优选地，所述配重滑动连接或螺纹连接在平衡杆上。
[0009]优选地，所述固定卡件包括与固定杆滑动连接的滑动部、用于将滑动部锁止的第一锁紧部、与滑动部转动连接的固定部以及用于将固定部锁止的第二锁紧部。
[0010]优选地，所述固定部为卡箍。
[0011]优选地，所述固定卡件上设有若干角度定位孔，所述滑动部上设有至少一锁止孔，通过螺钉或所述第二锁紧部穿过锁止孔和角度定位孔实现固定部的角度定位。
[0012]优选地，所述固定杆上设有用于防止固定卡件转动的限位凹槽，所述限位凹槽沿固定杆的长度方向设置，所述固定卡件上设有与限位凹槽配合的限位块。
[0013]优选地，所述行走机构为电动小车，所述电动小车的后轮为不可转动的驱动轮，所述电动小车的前轮为万向轮，所述导向机构靠近电动小车的前轮设置。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术通过导向轮在厚板的侧边滚动进而为行走机构导向，使得行走机构能
够沿着契合厚板边线的轨迹行走，无论这个轨迹是直线还是曲线。同时，通过设置配重以使得行走机构能够保持平衡。切割机构上的两组割嘴可以同时加工单面的斜坡口或K型坡口，或者任选其中一组割嘴进行切割作业，使用方式灵活，尤其是在加工K型坡口时，厚板上下面同时受热，钢板坡口切割后不会产生弯曲变形。通过切割机构、导向机构和行走机构配合，本技术特别适用于曲线形厚板的K型坡口加工，而且坡口质量高，角度能够保证基本一致，后期打磨量小甚至无需打磨，能够有效提升坡口加工的效率，同时，相对来说，生产成本也能得以降低。
附图说明
[0016]图1为本技术的示意图。
[0017]图2为滑动部与固定杆配合的示意图。
[0018]图3为滑动部与固定部配合的示意图。
[0019]主要部件符号说明：
[0020]行走机构10；
[0021]导向轮21，平衡杆22，配重23，延伸杆24，滑套25；
[0022]固定杆31，限位凹槽311，割嘴32，固定卡件33，滑动部331，固定部332，第一锁紧部333，第二锁紧部334，限位块335，锁止孔336，角度定位孔337；
[0023]曲线形厚板40，坡口41，切割线42。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0025]如图1～3所示，本技术公开了一种坡口加工装置，其包括行走机构10、以及设置在行走机构10上的导向机构和切割机构。
[0026]行走机构10为电动小车，电动小车的后轮为不可转动的驱动轮，以驱动电动小车行走。电动小车的前轮为万向轮，以便于根据导向机构的导向而调整移动轨迹。导向机构靠近电动小车的前轮设置，因为切割机构切割时会产生高温，所以切割机构和导向机构会有一定的间距，导向机构靠近电动小车的前轮设置可以使得电动小车的移动轨迹更契合曲线形厚板40的边际线。
[0027]导向机构包括导向轮21、固定在行走机构10上的平衡杆22以及分别设置在平衡杆22两端的配重23和延伸杆24，导向轮21转动连接于延伸杆24上。为了使得本技术更够适配不同的异形板使用，提升本技术的实用性，导向轮21的位置应当可以调节，具体地，在平衡杆22上滑动连接有滑套25，这个滑套25上设有第一内螺纹孔，该第一内螺纹孔螺纹连接有第一锁紧螺丝，通过调节第一锁紧螺丝可以将滑套25锁紧在平衡杆22上。同样的，延伸杆24滑动连接在滑套25上，滑套25上还设有第二内螺纹孔，该第二内螺纹孔螺纹连接有第二锁紧螺丝，通过调节第二锁紧螺丝可以浆延伸杆24锁止。
[0028]因为导向轮21的位置改变，行走机构10两侧的受力会发生改变，所以设置配重23的位置也可以调整，具体地，可以将配重23设计为滑动连接或螺纹连接在平衡杆22上，以便于调节。因为使用时导向轮21到行走机构10的距离是固定的，为了使得导向轮21能够更贴
合曲线形厚板40的侧边，还可以让平衡杆22设置配重23的一端略重设置导向轮21的一端，使得行走机构10靠近配重23的一侧受力更大一点，迫使行走机构10向远离正在切割坡口41的一侧移动，从而更进一步地保证坡口41的切割质量。
[0029]切割机构包括固定在行走机构10上的固定杆31、两组割嘴32以及设置在固定杆31上并用于固定割嘴32的两组固定卡件33，割嘴32管道连接外部切割气体。固定卡件33包括与固定杆31滑动连接的滑动部331、用于将滑动部331锁止的第一锁紧部333、与滑动部331转动连接的固定部332以及用于将固定部332锁止的第二锁紧部334。固定部332可以选用卡箍，方便固定且便于调整割嘴32的固定位置。因为坡口41有角度要求，所以固定卡件33的设置应当利于割嘴32的角度调整，本技术通过以下两个手段来提高固定卡件33的使用便利性。第一，在固定杆31上设有用于防止固定卡件33转动的限位凹槽311，限位凹槽311沿固定杆31的长度方向设置，在固定卡件33上则设有与限位凹槽311配合的限位块335，通过限位凹槽311和限位块335配合，使得固定卡件33不会转动，只能沿着固定杆31的长度方向移动，保证固定卡件33本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种坡口加工装置，其特征在于：包括行走机构、以及设置在行走机构上的导向机构和切割机构；所述导向机构包括导向轮、固定在行走机构上的平衡杆以及分别设置在平衡杆两端的配重和延伸杆，所述导向轮转动连接于延伸杆上；所述切割机构包括固定在行走机构上的固定杆、两组割嘴以及设置在固定杆上并用于固定割嘴的两组固定卡件，所述割嘴管道连接外部切割气体。2.根据权利要求1所述的坡口加工装置，其特征在于：所述导向机构还包括分别与平衡杆和延伸杆滑动连接的滑套、用于将滑套锁紧在平衡杆上的第一锁紧螺丝以及用于将延伸杆锁紧在滑套上的第二锁紧螺丝。3.根据权利要求1所述的坡口加工装置，其特征在于：所述配重滑动连接或螺纹连接在平衡杆上。4.根据权利要求1所述的坡口加工装置，其特征在于：所述固定卡件包括与固定杆滑动连接的滑动部、...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜新平，
申请(专利权)人：厦门新长诚钢构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：