一种电机电刷组件制造技术

本发明专利技术涉及导电组件的技术领域，公开了一种电机电刷组件，包括一对安装框1，电刷在安装框1中的固定结构与现有技术相同，故在此不在赘述，此外在安装框1之间还设置有一对杆体2，杆体2的两端分别与两个安装框1固定连接，且杆体2的中部采用水平直杆，通过控制两个杆体2同步上下移动，从而带动安装框1上的电刷同步上下移动，进而保证了换向器以及转子转轴3受力均匀，减小支撑转子转轴3的轴承磨损。减小支撑转子转轴3的轴承磨损。减小支撑转子转轴3的轴承磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种电机电刷组件


[0001]本专利技术涉及导电组件的
，尤其是涉及一种电机电刷组件。

技术介绍

[0002]目前电动车中的有刷电机使用一年左右就需要更换内碳刷，更换内碳刷后充电一次行驶的里程不及新车买来时的三分之二，而且爬坡时动力明显不足，还会烧坏控制器。。
[0003]现有公告号为CN111555525B的专利公开了一种电机电刷组件，包括底座环盘、电刷机构、U型摆杆、摆销、凸轮、蜗轮、蜗杆，其中底座环盘安装在电机后端盖内，底座环盘上对称安装有两个与换向器配合的电刷机构；本专利技术通过蜗杆涡轮传动带动凸轮旋转，凸轮的旋转使得两个U型摆杆绕摆销产生摆动，发生摆动的两个U型摆杆带动两端的两个电刷机构中的两个碳刷相对于换向器产生沿电机转子轴向方向的相向或相背滑动，使得换向器上与碳刷接触的部位的磨损更加趋于平缓和均匀，避免因换向器上与碳刷接触的单一部位在长期的摩擦下形成环形凹槽而导致换向器与碳刷接触不良的现象的发生。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在电机运作过程中，由于原本的制造和装配误差，固定转子轴承在转子转动过程中承受一定径向压力，而现有技术中碳刷始终对换向器之间形成一定的挤压力，故造成对转子的转轴形成的径向的推力，当两个碳刷在换向器转动轴线方向发生错位，造成加重转子转轴对轴承的一侧的挤压力，造成轴承磨损加剧，导致最终电机寿命下降。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的之一是提供一种电机电刷组件，刷体同步上下移动，从而避免转子转轴受力不均衡，减小支撑转子转轴轴承的磨损，提升电机使用寿命。
[0006]本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电机电刷组件，包括架体：包括用于安装电刷的一对安装框以及一对连接于安装框之间的杆体，所述杆体垂直于转子转轴轴线设置；导向组件：包括一对平行于转子转轴轴线的导向杆，所述杆体滑动贯穿导向杆；动力装置：包括套设于导向杆上的支撑弹簧，所述杆体远离支撑弹簧的一侧设置有用于推动杆体压缩支撑弹簧的主动组件。
[0007]通过采用上述技术方案，安装框之间还设置有一对杆体，杆体的两端分别与两个安装框固定连接，且杆体的中部采用水平直杆，通过控制两个杆体同步上下移动，从而带动安装框上的电刷同步上下移动，进而保证了换向器以及转子转轴受力均匀，减小支撑转子转轴的轴承磨损，其中在导向杆上且位于杆体的下侧套设有支撑弹簧，支撑弹簧有推动杆体向上移动的趋势，同时在杆体的上侧还设置有动力装置，动力装置有推动杆体向下移动的趋势，通过支撑弹簧与动力装置的配合实现杆体的上下移动。
[0008]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主动组件包括同轴设置于转子转轴上的凸轮以及对称设置于凸轮两侧的动力杆，所述动力杆垂直于导向杆以及转子转轴轴线，两个所述动力杆分别与其中一个所述杆体之间设置有连杆，所述动力杆的一端与凸轮滑动抵接，且所述动力杆沿其长度方向滑动设置。
[0009]通过采用上述技术方案，凸轮成椭圆状，动力杆的一端与凸轮之间滑动抵接，并在动力杆宽度方向的两侧与杆体之间铰接安装有连杆，同时在导向杆的上端转动安装有一导向轮；当启动电机时，转子转轴带动凸轮同步转动，凸轮的转动使得动力杆在水平方向上滑动，同步的连杆与支撑弹簧的配合使得杆体在竖直方向上移动，从而在电机启动的同时，实现控制电刷同步上下移动。
[0010]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导向杆远离支撑弹簧一端的对称两侧转动设置有导向轮，所述导向轮的转动轴线垂直于导向杆以及转子转轴轴线，所述动力杆上开设导向槽，所述导向杆端部伸入导向槽中，且所述导向轮与导向槽内壁滚动抵接。
[0011]通过采用上述技术方案，在动力杆下侧开设有嵌设导向轮的导向槽，导向轮的上下两侧均可与导向槽的内壁滚动抵接，进一步限定了动力杆的移动方向，保证了动力杆稳定驱动杆体上下移动的目的，进而实现刷体的稳定上下移动。
[0012]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述动力杆的端部转动设置有滚轮，所述滚轮与凸轮之间滚动抵接。
[0013]通过采用上述技术方案，在动力杆朝向凸轮的一端转动安装有滚轮，滚轮与凸轮之间滚动抵接，从而有效的减小了凸轮驱动动力杆移动实现产生的摩擦阻力，进而减小电机能量的损耗。
[0014]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滚轮外侧同轴开设有环形槽，所述凸轮滚动抵接于环形槽的底部。
[0015]通过采用上述技术方案，在滚轮的外侧同轴开设有环形槽，在环形槽的上侧内壁上绕滚轮轴线间隔设置有若干的滚珠，凸轮部分嵌入环形槽中，滚珠滚动抵接于凸轮的上侧，从而进步限定动力杆的移动方向，使得动力杆能够稳定的沿水平方向移动，并且滚珠有效的减小了滚轮与凸轮之间的摩擦组件，减小电机能量损耗。
[0016]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述凸轮外侧同轴开设有环形槽，所述滚轮滚动抵接于环形槽的底部。
[0017]通过采用上述技术方案，在凸轮的外侧同轴开设有环形槽，在环形槽的下侧内壁上绕凸轮轴线间隔设置有若干的滚珠，滚轮部分嵌入环形槽中，滚珠滚动支撑于滚轮的下侧，从而进步限定动力杆的移动方向，使得动力杆能够稳定的沿水平方向移动，并且滚珠81有效的减小了滚轮与凸轮之间的摩擦组件，减小电机能量损耗。
[0018]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述杆体与导向杆之间设置有直线轴承。
[0019]通过采用上述技术方案，在两个杆体的中部位置均设置有竖直的导向杆，导向杆保持固定设置，同时导向杆贯穿杆体，在杆体与导向杆之间安装有直线轴承，从而使得杆体能够稳定且顺滑的沿竖直方向移动，进而带动刷体在竖直方向的移动。
[0020]综上所述，本专利技术包括以下至少一种有益技术效果：1.当启动电机时，转子转轴带动凸轮同步转动，凸轮的转动使得动力杆在水平方
向上滑动，同步的连杆与支撑弹簧的配合使得杆体在竖直方向上移动，从而在电机启动的同时，实现控制电刷同步上下移动，从而避免转子转轴受力不均衡，减小支撑转子转轴轴承的磨损，提升电机使用寿命；2.动力装置的动力来源于转子，从而无需在外设其他动力机构，相对现有技术电机具有更小的体积，并且更加稳定的实现操控电刷的移动；3.在滚轮或凸轮上设置环形槽，滚轮部分嵌入环形槽中或者凸轮部分嵌入环形槽中，从而进一步限定动力杆的移动方向，保障两个刷体稳定的上下往复移动；4.在环形槽的内壁中设置的滚珠有效的减小了摩擦阻力，进而保证了电机动能的输出，同时保证刷体的正常移动，减小电机能量损耗。
附图说明
[0021]图1是一种电机电刷组件的总装示意图。
[0022]图2是杆体移动结构的示意图。
[0023]图3是用于体现导向杆上结构的示意图。
[0024]图4是实施例一中滚轮与凸轮的装配结构。
[0025]图5是实施例二中滚轮与凸轮的装配结构。
[0026]图中，1、安装框；2、杆体；3、转子转轴；4、导向杆；41、导向轮；5、支撑弹簧；6、动力杆；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机电刷组件，其特征在于：包括架体：包括用于安装电刷的一对安装框（1）以及一对连接于安装框（1）之间的杆体（2），所述杆体（2）垂直于转子转轴（3）轴线设置；导向组件：包括一对平行于转子转轴轴线的导向杆（4），所述杆体（2）滑动贯穿导向杆（4）；动力装置：包括套设于导向杆（4）上的支撑弹簧（5），所述杆体（2）远离支撑弹簧（5）的一侧设置有用于推动杆体（2）压缩支撑弹簧（5）的主动组件。2.根据权利要求1所述的一种电机电刷组件，其特征在于：所述主动组件包括同轴设置于转子转轴（3）上的凸轮（7）以及对称设置于凸轮（7）两侧的动力杆（6），所述动力杆（6）垂直于导向杆（4）以及转子转轴（3）轴线，两个所述动力杆（6）分别与其中一个所述杆体（2）之间设置有连杆（63），所述动力杆（6）的一端与凸轮（7）滑动抵接，且所述动力杆（6）沿其长度方向滑动设置。3.根据权利要求2所述的一种电机电刷组件，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵占伟，赵占远，
申请(专利权)人：徐州恒巨机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：