一种卡扣橡胶防尘罩减振器制造技术

本实用新型专利技术属于减震设备技术领域，具体公开了一种卡扣橡胶防尘罩减振器，包括减震器本体，所述减震器本体上设有套筒；防尘机构，所述防尘机构包括防尘罩和卡块，固定机构，所述固定机构包括固定块和卡扣，调节机构，所述调节机构包括调节杆和调节环，本实用新型专利技术通过设置的卡扣和卡块结构可以方便的对防尘罩进行安装固定，通过设置的调节式卡扣可以方便的对卡扣位置进行调节，便于对不同结构的防尘罩进行安装固定，通过设置的环状调节结构便于使用人员进行操作，有效地提升了操作效率。有效地提升了操作效率。有效地提升了操作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种卡扣橡胶防尘罩减振器


[0001]本技术涉及一种卡扣橡胶防尘罩减振器，属于减震设备


技术介绍

[0002]减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。现有的卡扣式减震器大多结构简单，无法对卡扣进行方便的调节，在使用过程中无法适应不同结构的防尘罩，使用时十分不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种卡扣橡胶防尘罩减振器，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卡扣橡胶防尘罩减振器，包括：减震器本体，所述减震器本体上设有套筒；
[0005]防尘机构，所述防尘机构包括防尘罩和卡块，所述防尘罩环绕设置在套筒外侧，所述卡块设有四个，四个所述卡块对称设置在防尘罩一端；
[0006]固定机构，所述固定机构包括固定块和卡扣，所述固定块设有四个，四个所述固定块环绕设置在套筒外侧，所述固定块与卡块位置相互对应，所述卡块设置在固定块顶端；
[0007]调节机构，所述调节机构包括调节杆和调节环，所述调节环环绕设置在套筒外侧，所述调节环设置在套筒远离防尘罩的一端，所述调节杆一端固定设置在固定块上。
[0008]优选的，所述套筒与减震器本体结构相互对应，所述套筒与减震器本体固定连接，套筒的设计不仅可以对减震器本体进行保护，同时可以为安装结构提供载体。
[0009]优选的，所述套筒外侧设有与调节环结构相互对应的固定槽，所述调节环设置在固定槽内，所述调节环外径与套筒外径相同，调节环与套筒外壁处于同一个平面，不仅便于调节，同时更加美观。
[0010]优选的，所述套筒上设有移动槽，所述固定块设置在移动槽内，所述移动槽与固定槽相互垂直设置。
[0011]优选的，所述调节机构还包括齿轮和齿槽，所述齿槽设置在调节环内壁，所述齿轮设置在调节环内侧，所述齿槽和齿轮相互啮合，通过组合结构便于对卡扣进行调节。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术属于减震设备
，具体公开了一种卡扣橡胶防尘罩减振器，本技术通过设置的卡扣和卡块结构可以方便的对防尘罩进行安装固定，通过设置的调节式卡扣可以方便的对卡扣位置进行调节，便于对不同结构的防尘罩进行安装固定，通过设置的环状调节结构便于使用人员进行操作，有效地提升了操作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的截面示意图；
[0015]图2为本技术的A处放大示意图；
[0016]图3为本技术的结构示意图；
[0017]图4为本技术的调节环结构示意图；
[0018]图中：1、减震器本体；101、套筒；1011、移动槽；1012、固定槽；2、防尘机构；201、防尘罩；202、卡块；3、固定机构；301、固定块；302、卡扣；4、调节机构；401、调节杆；402、调节环；403、齿轮；404、齿槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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4，实施例1：
[0023]包括：减震器本体1，所述减震器本体1上设有套筒101；防尘机构2，所述防尘机构2包括防尘罩201和卡块202，所述防尘罩201环绕设置在套筒101外侧，所述卡块202设有四个，四个所述卡块202对称设置在防尘罩201一端；固定机构3，所述固定机构3包括固定块301和卡扣302，所述固定块301设有四个，四个所述固定块301环绕设置在套筒101外侧，所述固定块301与卡块202位置相互对应，所述卡块202设置在固定块301顶端；所述套筒101与减震器本体1结构相互对应，所述套筒101与减震器本体1固定连接；所述套筒101外侧设有与调节环402结构相互对应的固定槽1012，所述调节环402设置在固定槽1012内，所述调节环402外径与套筒101外径相同；所述套筒101上设有移动槽1011，所述固定块301设置在移动槽1011内，所述移动槽1011与固定槽1012相互垂直设置；
[0024]使用时，向套筒101方向移动防尘罩201，同时转动防尘罩201使卡块202与卡扣302位置相互对应，持续移动防尘罩201使卡块202移动至卡扣302内并完成安装；
[0025]实施例2：
[0026]实施例2在实施例1的基础上增加了调节机构4，所述调节机构4包括调节杆401、调节环402、齿轮403和齿槽404，所述调节环402环绕设置在套筒101外侧，所述调节环402设置在套筒101远离防尘罩201的一端，所述调节杆401一端固定设置在固定块301上；
[0027]转动调节环402，调节环402通过内侧的齿槽404驱动齿轮403进行转动，齿轮403随之带动调节杆401进行旋转，在调节杆401旋转过程中带动固定块301进行移动，进而可以方便的对固定块301的位置进行调节。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡扣橡胶防尘罩减振器，其特征在于：包括：减震器本体(1)，所述减震器本体(1)上设有套筒(101)；防尘机构(2)，所述防尘机构(2)包括防尘罩(201)和卡块(202)，所述防尘罩(201)环绕设置在套筒(101)外侧，所述卡块(202)设有四个，四个所述卡块(202)对称设置在防尘罩(201)一端；固定机构(3)，所述固定机构(3)包括固定块(301)和卡扣(302)，所述固定块(301)设有四个，四个所述固定块(301)环绕设置在套筒(101)外侧，所述固定块(301)与卡块(202)位置相互对应，所述卡块(202)设置在固定块(301)顶端；调节机构(4)，所述调节机构(4)包括调节杆(401)和调节环(402)，所述调节环(402)环绕设置在套筒(101)外侧，所述调节环(402)设置在套筒(101)远离防尘罩(201)的一端，所述调节杆(401)一端固定设置在固定块(301)上。2.根据权利要求1所述的一种卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑清国，
申请(专利权)人：南京赛博宁减振器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：