可控延迟时间的延迟型磁力耦合器制造技术

技术编号:34888854 阅读:63 留言:0更新日期:2022-09-10 13:47
一种可控延迟时间的延迟型磁力耦合器,左铜盘面与左磁盘面之间的间隙称为左磁隙,出厂设定;右铜盘面与右磁盘面之间的间隙称为右磁隙;推盘靠对称的凹槽与固定在滑轨支架上的滑轨分别形成滑动配合;滑轨支架上分别固定有两块左挡块、右挡块;对称安装在输出端支架上的直行程执行器,其推杆法兰用螺钉分别与推盘连接;安装在直行程执行器上的控制器,根据控制指令控制直行程执行器推杆快慢伸缩,对称推动推盘通过推盘轴承内外环带动花键毂在输出轴的花键上左右滑动,带动右永磁块体左右移动,快慢调节右磁隙大小;推盘碰到左右挡块,靠压力传感器向控制器发出右磁隙极限位置信号。本发明专利技术具有可以通过控制器设定延迟时间可以实现过载保护的优点。现过载保护的优点。现过载保护的优点。

【技术实现步骤摘要】
可控延迟时间的延迟型磁力耦合器


[0001]本专利技术技术主要涉及一种磁力耦合器,尤其是一种用于重型设备延迟启动的可控延迟时间的延迟型磁力耦合器,属于磁力传动


技术介绍

[0002]近些年来,随着科学技术的飞速发展,各行各业在生产力方面都有了技术性的革新。重型机械作为我国机械行业不可或缺的一环,其发展革新问题也是我国工业发展中及其重要的一环。
[0003]磁耦合传动装置在满足把磁耦合传动与机械传动相互结合起来的同时,还能在一定范围上实现对传动过程的控制。这项新技术在我国各种重型机械上已经逐步的应用起来,其易于维护,安装简易,传动稳定,效率高,抗冲击性等优良特点,完美适配了重型机械对传动装置的需求。
[0004]延迟型磁力耦合器的启动过程中,导体盘组速度迅速达到电动机转速,输出端转速从零开始增加,导体盘切割磁感线产生的转矩带动永磁盘组慢慢加速,直到永磁盘达到额定转速,导体盘切割磁感线产生的反感磁场与原磁场相互作用的排斥力随着转差的减小而减小,当排斥力小于永磁体对导体盘的吸引力时,气隙开始减小直到达到稳定的工作气隙。这个过程就是延迟型永磁耦合器的启动过程,也是软启动过程;当输出端卡死过载时,导体盘产生的轴向力迅速将永磁盘组与导体盘组气隙提高到较高值处,传递的转矩较低,对输入端电机造成的影响也非常低,可以在此状态下安全运转一段时间。这就是延迟型永磁耦合器的过载保护性能。优秀的软启动以及过载保护功能使得延迟型永磁耦合器可以应用于大负载,大冲击的应用场合当中。
[0005]目前市面上常见的磁力耦合器主要是美国麦格纳公司的MGD型号永磁耦合器,其具有软启动功能,与长达15s过载保护功能,即在发生过载时永磁盘远离导体盘保持气隙为5mm的状态,此状态传递转矩较低,在15s内对电机不会产生大的负担。
[0006]本专利技术根据软启动与过载保护这个特性对延迟型永磁耦合器进行创新。为了增大传递力矩减小直径尺寸,采用左右两组磁力耦合,左边磁隙固定,采用创新设计的控制机构对永磁盘组提供一个轴向力使永磁盘组始终远离导体盘组,即设定的不能专递磁矩的最大磁隙。启动开始时,左边磁组工作,低转速、转矩按照常规磁力耦合器特点启动,然后控制机构对永磁盘组提供一个反向轴向力,慢慢调节使永磁盘组与导体盘组之间的气隙逐渐减小至工作最小磁隙,永磁盘组也逐渐加速至工作转速,整个启动阶段完成。通过控制系统人为控制启动时间,从而达到软启动的目的。在输出端被卡死时,控制机构使永磁盘组迅速远离导体盘组达最大磁隙,永磁盘组转速、转矩降低,电机负载较小,可按控制时间安全运转,直至维修人员过来检修设备。
[0007]本专利技术能够达到控制启动时间,卡死时控制过载保护时间的效果。在重型机械飞速革新的现代,延迟型永磁耦合器的发展前景还是很开阔的。

技术实现思路

[0008]本专利技术的提出,目的是开发一种新型的延迟型磁力耦合器,克服传统延迟型耦合器不能控制延迟时间和过载保护时间的问题。
[0009]本专利技术的技术解决方案是这样实现的:
[0010]一种可控延迟时间的延迟型磁力耦合器,包括输入轴、输入端盖、一对输入轴轴承、输入端支架、扭紧螺母、左铜盘体、左磁隙、左永磁块、左永磁块体、长螺栓、右永磁块体、右永磁块、右磁隙、右铜盘、右铜盘体、花键、花键毂、推盘、推盘轴承、推盘轴承压紧盖、输出端支架、输出端盖、扭矩传感器、输出轴、一对输出轴轴承、右挡块、滑轨、左挡块、一对滑轨支架、左磁隙调整盘、左铜盘、控制器、一对直行程执行器,所述的左铜盘靠螺栓紧固在左铜盘体上,组成左铜盘面;左永磁块镶嵌在左永磁块体内,组成左磁盘面;左铜盘面与左磁盘面之间的间隙称为左磁隙;右铜盘靠螺栓紧固在右铜盘体上,组成右铜盘面;右永磁块镶嵌在右永磁块体内,组成右磁盘面;右铜盘面与右磁盘面之间的间隙称为右磁隙;其特征在于所述的输入轴靠安装在输入端支架内的一对输入轴轴承支撑,靠输入端盖压紧轴承,靠螺栓与左铜盘体连接;输出轴靠安装在输出端支架内的一对输出轴轴承支撑,靠输出端盖压紧轴承,靠键与左永磁块体连接,左磁隙调整盘调节出厂设计要求的左磁隙大小;输出轴中段加工有花键,与花键毂形成花键配合;输出轴右侧安装有扭矩传感器测量其所受扭矩;花键毂左端靠螺栓与右永磁块体连接,右端与轴承内环紧配合,推盘与轴承外环紧配合,通过轴承实现推盘左右移动带动旋转体花键毂左右移动从而带动右永磁块体连接左右移动,调节右磁隙大小;推盘轴承靠推盘轴承压紧盖压紧;推盘靠对称的一对凹槽与用螺钉紧固定在一对滑轨支架上的滑轨分别形成滑动配合;一对滑轨支架上各分别固定有两块左挡块、右挡块;对称前后安装在输出端支架上的一对直行程执行器,其推杆法兰用螺钉分别与推盘连接;安装在一对直行程执行器上的控制器,根据控制指令控制一对直行程执行器推杆快慢伸缩,对称推动推盘通过推盘轴承内外环带动花键毂在输出轴的花键上左右滑动,带动右永磁块体左右移动,快慢调节右磁隙大小;推盘碰到左挡块,靠压力传感器向控制器发出右磁隙到达不传递转矩的最大磁隙位置信号;推盘碰到右挡块,靠压力传感器向控制器发出右磁隙达到传递最大转矩的最小磁隙位置信号;主电机启动前,控制器控制快速左移,右磁隙达到最大磁隙,然后启动主电机;达到设定的延迟时间,控制器控制慢慢右移,右磁隙达到最小磁隙以最大传递转矩状态工作;同时将设定的过载转矩值与扭矩传感器检测到的转矩值比较看是否过载,一旦过载,控制器控制快速左移,右磁隙达到最大磁隙,使右铜盘面与右磁盘面间不传递转矩,进行过载保护,然后发出停止主电机指令,进行故障处理。
[0011]与现有技术相比较,本专利技术的优点是显而易见的,主要表现在:
[0012]1、可以通过控制器设定延迟时间,随工作情况进行延迟启动,满足大惯量设备的启动要求;
[0013]2、可以实现过载保护,也可以控制过载保护时间。
附图说明
[0014]本专利技术共有附图4幅。
[0015]图1是本专利技术结构示意俯视图;
[0016]图2是图1的A

A剖视图;
[0017]图3是图1的C

C阶梯剖视图;
[0018]图4是本专利技术控制流程图。
[0019]图中,1、输入轴,2、输入端盖,3、一对输入轴轴承,4、输入端支架,5、扭紧螺母,6、左铜盘体,7、左磁隙,8、左永磁块,9、左永磁块体,10、长螺栓,11、右永磁块体,12、右永磁块,13、右磁隙,14、右铜盘,15、右铜盘体,16、花键,17、花键毂,18、推盘,19、推盘轴承,20、推盘轴承压紧盖,21、输出端支架,22、输出端盖,23、扭矩传感器,24、输出轴,25、一对输出轴轴承,26、右挡块,27、滑轨,28、左挡块,29、一对滑轨支架,30、左磁隙调整盘,31、左铜盘,32、控制器,33、一对直行程执行器。
具体实施方式
[0020]如图1、图2、图3、图4所示的一种可控延迟时间的延迟型磁力耦合器,包括输入轴1、输入端盖2、一对输入轴轴承3、输入端支架4、扭紧螺母5、左铜盘体6、左磁隙7、左永磁本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可控延迟时间的延迟型磁力耦合器,包括输入轴(1)、输入端盖(2)、一对输入轴轴承(3)、输入端支架(4)、扭紧螺母(5)、左铜盘体(6)、左磁隙(7)、左永磁块(8)、左永磁块体(9)、长螺栓(10)、右永磁块体(11)、右永磁块(12)、右磁隙(13)、右铜盘(14)、右铜盘体(15)、花键(16)、花键毂(17)、推盘(18)、推盘轴承(19)、推盘轴承压紧盖(20)、输出端支架(21)、输出端盖(22)、扭矩传感器(23)、输出轴(24)、一对输出轴轴承(25)、右挡块(26)、滑轨(27)、左挡块(28)、一对滑轨支架(29)、左磁隙调整盘(30)、左铜盘(31)、控制器(32)、一对直行程执行器(33),所述的左铜盘(31)靠螺栓紧固在左铜盘体(6)上,组成左铜盘面;左永磁块(8)镶嵌在左永磁块体(9)内,组成左磁盘面;左铜盘面与左磁盘面之间的间隙称为左磁隙(7);右铜盘(14)靠螺栓紧固在右铜盘体(15)上,组成右铜盘面;右永磁块(12)镶嵌在右永磁块体(11)内,组成右磁盘面;右铜盘面与右磁盘面之间的间隙称为右磁隙(13);其特征在于所述的输入轴(1)靠安装在输入端支架(4)内的一对输入轴轴承(3)支撑,靠输入端盖(2)压紧轴承,靠螺栓与左铜盘体(6)连接;输出轴(24)靠安装在输出端支架(21)内的一对输出轴轴承(25)支撑,靠输出端盖(22)压紧轴承,靠键与左永磁块体(9)连接,左磁隙调整盘(30)调节出厂设计要求的左磁隙(7)大小;输出轴(24)中段加工有花键(16),与花键毂(17)形成花键配合;输出轴(24)右侧安装有扭矩传感器(23)测量其所受扭矩;花键毂(17)左端靠螺栓与右永磁块体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵万珍吴岳程静李邵颖刘东雨卢洪超
申请(专利权)人:大连交通大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1