一种建筑工程用后门板带有加强结构的自卸汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及自卸汽车技术领域，尤其为一种建筑工程用后门板带有加强结构的自卸汽车，包括自卸汽车，所述自卸汽车左端固定连接有车厢，所述车厢左端转动连接有后门板，所述车厢内侧前后两端均固定连接电动伸缩杆，所述电动伸缩杆左端固定连接有固定块，所述固定块左端固定连接有滑动杆，且固定块和滑动杆与车厢滑动连接，本实用新型专利技术中，通过设置的电动伸缩杆、限位架、滑动杆和转动板，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆向左推动固定块，滑动杆向左移动，弹性弹簧与限位架接触，在推力与重力的作用下使得后门板中的转动板与滑动杆中的转动块发生转动，后门板下端与车厢发生转动，后门板逆时针的打开车厢，可自动打开后门板，便于人们使用。人们使用。人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用后门板带有加强结构的自卸汽车


[0001]本技术涉及自卸汽车
，具体为一种建筑工程用后门板带有加强结构的自卸汽车。

技术介绍

[0002]自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积，新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动，使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料，按额定装载量装运，严禁超载车厢配有自动倾卸装置的汽车，又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成，在土木工程中，常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输，由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。是常用的运输机械，日常使用自卸汽车时，后门板需要人工打开，不仅打开步骤繁琐还会延长工作时间，且后门板打开后，由于后门板与车厢仅有一个支撑点，在使用时不够稳定。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种建筑工程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用后门板带有加强结构的自卸汽车，包括自卸汽车（1），其特征在于：所述自卸汽车（1）左端固定连接有车厢（2），所述车厢（2）左端转动连接有后门板（3），所述车厢（2）内侧前后两端均固定连接电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）左端固定连接有固定块（5），所述固定块（5）左端固定连接有滑动杆（6），且固定块（5）和滑动杆（6）与车厢（2）滑动连接，所述滑动杆（6）左端转动连接有转动块（8），所述车厢（2）下端固定连接有底板（11），所述底板（11）内侧固定连接有电机（12），所述底板（11）内侧滑动连接有支撑板（16），且支撑板（16）贯穿底板（11），所述支撑板（16）与后门板（3）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用后门板带有加强结构的自卸汽车，其特征在于：所述滑动杆（6）外侧绕覆有弹性弹簧（7），且弹性弹簧（7）右端与固定块（5）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用后门板带...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱颖，于微，李志然，尹春杰，朱迪，侯春雨，王辛艺，李忠钰，张学艳，黄健，
申请(专利权)人：辽宁圣德建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：