惯性开关测试装夹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种惯性开关测试装夹装置，包括测试装夹组件(3)，测试装夹组件(3)上设有加速度传感器(2)和待测惯性开关(7)，加速度传感器(2)和测试装夹组件(3)连接有测试系统终端(1)；所述测试装夹组件(3)包括上盖组件(4)和下托组件(5)，加速度传感器(2)固定于下托组件(5)，待测惯性开关(7)位于上盖组件(4)和下托组件(5)之间。本实用新型专利技术具有结构简单可靠、经济实惠的特点。经济实惠的特点。经济实惠的特点。

【技术实现步骤摘要】
惯性开关测试装夹装置


[0001]本技术涉及一种测试装夹装置，特别是一种惯性开关测试装夹装置。

技术介绍

[0002]常规弹药硬目标战斗部常采用惯性触发引信起爆战斗部。当战斗部到达目标区域后，引信完成全部解保功能，处于待发状态，需要引信判断战斗部接触到目标，从而给出起爆信号。
[0003]惯性开关可感受引战系统撞击目标产生的冲击过载，闭合或者断开电极给出电信号，引信根据该信号适时起爆战斗部，完成起爆战斗部功能。惯性开关在引信、安全气囊、可穿戴设备上应用广泛，尤其在机电引信中有广泛的需求，是机电引信实现触发起爆或落地自毁功能的重要部件，惯性开关触发情况直接影响着弹药的功能和安全。因此对惯性开关触发功能的测试相关重要。
[0004]目前常见的惯性开关触发阈值的测试方法有两种，一种是空气炮，另一种是离心机；两种装置均只能提供工作过载测试，不能检测惯性开关的触发情况。因此，急需研发一款经济实惠、便捷可靠的装置测试惯性开关的触发功能。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于，提供一种惯性开关测试装夹装置。本技术具有结构简单可靠、经济实惠的特点。
[0006]本技术的技术方案：惯性开关测试装夹装置，包括测试装夹组件，测试装夹组件上设有加速度传感器和待测惯性开关，加速度传感器和测试装夹组件连接有测试系统终端；所述测试装夹组件包括上盖组件和下托组件，加速度传感器固定于下托组件，待测惯性开关位于上盖组件和下托组件之间。
[0007]前述的惯性开关测试装夹装置中，所述上盖组件包括经第一螺钉和第一螺母相连的第六板、第七板、第八板和第九板，第九板上设有一组与待测惯性开关相配合的上安装孔，每个上安装孔上方均设有压紧装置。
[0008]前述的惯性开关测试装夹装置中，所述压紧装置包括压紧调节螺钉，压紧调节螺钉上套设有弹簧，弹簧上下两端设有第一垫片和第二垫片；所述压紧调节螺钉的上端设有拧紧螺母。
[0009]前述的惯性开关测试装夹装置中，所述下托组件包括经第二螺钉和第二螺母相连的第一板、第二板、开关电路板、第三板、第四板和第五板，所述第一板上设有与待测惯性开关相配合的下安装孔，下安装孔下方设有与开关电路板相连的弹性顶针。
[0010]前述的惯性开关测试装夹装置中，所述开关电路板还连接有插座。
[0011]与现有技术相比，本技术由测试装夹组件、测试系统终端和加速度传感器组成，待测惯性开关安装于测试装夹组件的安装孔位，测试前，待测惯性开关未触发，开关电路板上相应电路为开路状态；开始测试后，触发待测惯性开关，此时开关电路上相应电路状
态为闭合状态，测试系统终端可检测到该状态变化信息并记录，结合加速度传感器反馈的信息，实现对惯性开关触发功能的测试目的，整个装置结构简单，操作方便，测试结果可靠，而且经济实惠。与此同时，本技术通过在上安装孔的上方设置压紧装置，保证被测惯性开关能够可靠接触弹性顶针，避免加工装配误差对测试结果的影响。综上所述，本技术具有结构简单可靠、经济实惠的特点。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是本技术上盖组件和下托组件之间的装配视图；
[0014]图3是下托组件的结构视图；
[0015]图4是上盖组件的结构视图；
[0016]图5是图4中的A向放大图。
[0017]附图中的标记为：1
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测试系统终端，2
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加速度传感器，3
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测试装夹组件，4
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上盖组件，5
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下托组件，6
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螺钉，7
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待测惯性开关，8
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第一板，9
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第二板，10
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开关电路板，11
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第三板，12
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第四板，13
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第二螺母，14
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第二螺钉，15
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插座，16
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第五板，17
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第一螺钉，18
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第一螺母，19
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第六板，20
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第七板，21
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第八板，22
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第九板，23
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拧紧螺母，24
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第一垫片，25
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弹簧，26
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第二垫片，27
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压紧调节螺钉，28
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弹性顶针，29
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下安装孔，30
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上安装孔。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0019]实施例。惯性开关测试装夹装置，构成如图1至图5所示，包括测试装夹组件3，测试装夹组件3上设有加速度传感器2和待测惯性开关7，加速度传感器2和测试装夹组件3连接有测试系统终端1；所述测试装夹组件3包括上盖组件4和下托组件5，加速度传感器2固定于下托组件5，待测惯性开关7位于上盖组件4和下托组件5之间。
[0020]作为优选，所述上盖组件4包括经第一螺钉17和第一螺母18相连的第六板19、第七板20、第八板21和第九板22，第九板22上设有一组与待测惯性开关7相配合的上安装孔30，每个上安装孔30上方均设有压紧装置。
[0021]作为优选，所述压紧装置包括压紧调节螺钉27，压紧调节螺钉27上套设有弹簧25，弹簧25上下两端设有第一垫片24和第二垫片26；所述压紧调节螺钉27的上端设有拧紧螺母23。
[0022]作为优选，所述下托组件5包括经第二螺钉14和第二螺母13相连的第一板8、第二板9、开关电路板10、第三板11、第四板12和第五板16，所述第一板8上设有与待测惯性开关7相配合的下安装孔29，下安装孔29下方设有与开关电路板10相连的弹性顶针28。
[0023]作为优选，所述开关电路板10还连接有插座15。
[0024]第二螺母为法兰螺母。
[0025]各个板均为亚克力板加工而成，成本低廉。
[0026]组装好的下托组件上有多个安装测试件的孔(即下安装孔)，孔内有弹性顶针，可以可靠地接触被测试件(待测惯性开关)下端的触点。
[0027]弹性顶针焊接于开关电路板的上侧，形成检测电路，通过插座将被测试件的状态反馈给测试系统终端。
[0028]加速度传感器通过螺钉6固定在下托组件上，实时检测并反馈测试过程中的加速度值。
[0029]上盖组件由第六板、第七板、第八板通过第一螺钉和第一螺母连接组合而成，组合后的上盖组件4与下托组件5相对应的位置同样有相应的孔(即上安装孔)，可以完全包裹固定被测试件7。
[0030]上安装孔内设有压紧装置，由拧紧螺母、第一垫片、弹簧、第二垫片、圆柱头螺钉(即压紧调节螺钉)组合而成，保证被测试本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.惯性开关测试装夹装置，其特征在于：包括测试装夹组件(3)，测试装夹组件(3)上设有加速度传感器(2)和待测惯性开关(7)，加速度传感器(2)和测试装夹组件(3)连接有测试系统终端(1)；所述测试装夹组件(3)包括上盖组件(4)和下托组件(5)，加速度传感器(2)固定于下托组件(5)，待测惯性开关(7)位于上盖组件(4)和下托组件(5)之间。2.根据权利要求1所述的惯性开关测试装夹装置，其特征在于：所述上盖组件(4)包括经第一螺钉(17)和第一螺母(18)相连的第六板(19)、第七板(20)、第八板(21)和第九板(22)，第九板(22)上设有一组与待测惯性开关(7)相配合的上安装孔(30)，每个上安装孔(30)上方均设有压紧装置。3.根据权利要求2所述的惯性开关测试装...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡贤博，刘云飞，刘萌，张金福，吴旭峰，
申请(专利权)人：上海汉未科技有限公司，
类型：新型
国别省市：