包括用于保护两个连接端子的互锁装置的机动车辆电池组件制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种组件，该组件包括：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括用于保护两个连接端子的互锁装置的机动车辆电池组件


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车辆的蓄电池的电池，特别是铅酸蓄电池的电池。
[0002]通常，本专利技术涉及对电池的正极电端子和负极电端子的电保护，这些正极电端子和负极电端子布置在电池壳体的上壁中。

技术介绍

[0003]上述提及的类型的电池具有大致矩形平行六面体形状的壳体，电池的两个电端子沿两个纵向边缘之一布置在壳体的上壁中。
[0004]每个端子(负极或正极)竖直向上延伸并且是由导电材料制成的圆柱体或平截头圆锥体的形式。
[0005]电池藉由两个连接电缆连接到车辆的电路，这两个连接电缆中的每一个连接电缆均装配有安装在相关联的端子上并且电连接到此端子的连接片。
[0006]此类型的电池和其连接装置可能有两个问题和相关联的风险。
[0007]首先，与金属物体的意外的电连接会将电池的正极端子和负极端子电连接，从而在这两个端子之间造成短路，这会产生危险现象、诸如发热、火花、颗粒喷射等。例如，在诸如工具等金属物体掉落在电池上时，特别是在安装或移除电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种组件，包括：
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蓄电池的电池(10)，该电池的壳体(12)具有上壁(14)，在该上壁中布置有彼此纵向间隔开的负极端子(B
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)和正极端子(B+)；
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用于连接到车辆的电路的负极接片(C
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)和用于连接到该车辆的电路的正极接片(C+)，该负极接片被紧固到该负极端子(B
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)，该正极接片被紧固到该正极端子(B+)，其特征在于，该组件包括：
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用于该正极端子(B+)的保护帽(62)，该保护帽被安装成相对于该电池的壳体(12)沿朝向该负极端子(B
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)的打开行程从闭合位置可移动到打开位置，该闭合位置用于保护该正极端子(B+)，该打开位置允许接近该正极端子(B+)以便断开或连接该正极接片(C+)；
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以及用于将该保护帽(62)锁定在其用于保护该正极端子(B+)的闭合位置的锁定元件(66，68)，该锁定元件与该负极接片(C
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)的相面对的部分(32，34)接合。2.如权利要求1所述的组件，其特征在于，该保护帽(62)被安装成能够相对于该电池的壳体(12)纵向滑动，并且其特征在于，该锁定元件是锁定指状物(66)，该锁定指状物与该保护帽(62)成一体，并且当保护盖(64)处于其用于保护该正极端子(B+)的闭合纵向位置时，该锁定指状物的一端(68)靠近该负极接片(C
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)的相面对的部分(32，34)延伸。3.如权利要求2所述的组件，其特征在于，该负极接片(C
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)的相面对的部分是该负极接片(C
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)的朝向该正极端子(B+)纵向延伸的侧向止动销(32，34)。4.如前述权利要求中任一项所述的组件，其特征在于，该组件包括用于该负极端子(B
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)的保护盖(64)，该保护盖被安装成相对于该电池的壳体(12)沿朝向该正极端子(B+)的打开行程...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，
类型：发明
国别省市：