【技术实现步骤摘要】
一种车身前盖自动闭合打钉装配装具
[0001]本技术属于装具
,特别是涉及到一种车身前盖自动闭合打钉装配装具。
技术介绍
[0002]在给汽车主机厂完成车身装配的过程中,现有工艺使用人工持拧紧枪,单独手动拧紧每个紧固车身前盖的螺钉。操作者在紧固前盖螺钉的时候,需要半蹲在发动机舱的位置,持拧紧枪单独手动拧紧每个紧固螺钉,人机工程十分不友好,效率低,劳动强度大,影响生产效率。
[0003]因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是:提供一种车身前盖自动闭合打钉装配装具用于解决目前车身前盖在车身装配时采用人工操作装配打钉,过程繁琐,生产效率低的技术问题。
[0005]一种车身前盖自动闭合打钉装配装具,包括焊接框架、浮动气缸、把手、导向销、连动定心机构、浮动机构和拧紧枪,所述焊接框架包括上层框架和下层框架,上层框架和下层框架之间设置浮动气缸和导向块Ⅰ;所述把手通过连接件Ⅰ以及螺栓与焊接框架的一侧固定连接,把手上固定安装按钮盒;所述上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车身前盖自动闭合打钉装配装具,其特征是:包括焊接框架(1)、浮动气缸(2)、把手(3)、导向销(4)、连动定心机构(5)、浮动机构(6)和拧紧枪(7),所述焊接框架(1)包括上层框架和下层框架,上层框架和下层框架之间设置浮动气缸(2)和导向块Ⅰ(12);所述把手(3)通过连接件Ⅰ(8)以及螺栓与焊接框架(1)的一侧固定连接,把手(3)上固定安装按钮盒(9);所述上层框架的上部中间位置设置连动定心机构(5),上层框架的上部在把手(3)的相对侧设置浮动机构(6),上层框架的下部设置有导向销(4);所述连动定心机构(5)包括转动杆(501)、连杆(502)、滑轨(503)、连接块(504)和定位销(505);所述转动杆(501)位于上层框架的中部,转动杆(501)的中部连接驱动部件,转动杆(501)的两端分别通过销轴与连杆(502)的一端转动连接;所述连杆(502)的另一端均同时连接有滑块和连接块(504);所述滑块与滑轨(503)滑动连接;所述连接块(504)与定位销(505)固定连接;所述浮动机构(6)包括连接块Ⅰ(601)、连接块Ⅱ(602)、连接块Ⅲ(603)、连接块Ⅳ(604)、弹簧导柱(605)、开...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳岩,宋晓强,韩雪,郭宇,郭雅芳,
申请(专利权)人:长春大正博凯汽车设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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