【技术实现步骤摘要】
一种船用低噪声可调格栅
[0001]本技术涉及一种格栅,具体说是一种船用低噪声可调格栅。
技术介绍
[0002]目前舰船上常配备的舰船用格栅结构大致分为传统的铝合金材质以及现有的不锈钢材质,均不能较好的降低噪声,传统格栅的可调节功能为直接驱动百叶旋转,在百叶片空隙进气使用时,存在较大的风噪,影响使用舒适性能。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种结构简单,操作便捷,能有效吸收空隙进风噪音的船用低噪声可调格栅。
[0004]本技术采用的技术方案是:一种船用低噪声可调格栅,其特征在于:包括格栅框架、内、外百叶片组,每个百叶片组包括多个百叶片、叶片轴和连杆,多个百叶片分别经叶片轴旋转穿接在格栅框架相对两侧内,每个叶片轴均连接一驱动臂下端,驱动臂上端共同连接在连杆上,外百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧分别穿接调节手柄下部,调节手柄上部为手柄结构,调节手柄中部设有一绕叶片轴的调节弧槽,格栅框架的相对两侧连接穿过调节弧槽的锁紧螺柱,锁紧螺柱上旋接压紧调节手柄的蝶形螺母;调节手柄下部为齿部结构,齿部结构啮合穿接在格栅框架上的中间齿轮,中间齿轮啮合内百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧外接的驱动齿轮;所述百叶片为外端面内凹的弧形结构,百叶片内端面上阵列贴合满布橡胶角锥。
[0005]进一步地,还包括蒙制在格栅框架外端面的防虫网。
[0006]进一步地,所述格栅框架的内端面设有连接法兰。
[0007]进一步地,所述橡胶角锥为四棱锥结构。
[0008]进一步地,所述橡 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用低噪声可调格栅,其特征在于:包括格栅框架、内、外百叶片组,每个百叶片组包括多个百叶片、叶片轴和连杆,多个百叶片分别经叶片轴旋转穿接在格栅框架相对两侧内,每个叶片轴均连接一驱动臂下端,驱动臂上端共同连接在连杆上,外百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧分别穿接调节手柄下部,调节手柄上部为手柄结构,调节手柄中部设有一绕叶片轴的调节弧槽,格栅框架的相对两侧连接穿过调节弧槽的锁紧螺柱,锁紧螺柱上旋接压紧调节手柄的蝶形螺母;调节手柄下部为齿部结构,齿部结构啮合穿接在格栅框架上的中间齿轮,中间...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾丽君,赵娜,秦舟,
申请(专利权)人:中船重工天禾船舶设备江苏有限公司,
类型:新型
国别省市:
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