本实用新型专利技术公开了一种涡轮增压器卡箍用打磨装置，包括加工台，所述加工台的上端后侧固定安装有驱动机构，所述驱动机构的前端外表面设置有固定座，所述固定座的前端外表面设置有液压缸，所述液压缸的下端外表面固定安装有转动电机，所述转动电机的动力输出端固定安装有转动轴，所述转动轴的下端外表面套装有安装圈，所述安装圈的外表面固定安装有打磨条，所述打磨条的一端固定安装有打磨石，所述加工台的上端外表面固定安装有转动盘，所述转动盘的上端外表面活动安装有卡盘，所述卡盘的上端外表面设置有卡座。本实用新型专利技术便于增加打磨装置的可调节性，并且能够提高打磨装置的使用效果，具有实用性。具有实用性。具有实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器卡箍用打磨装置
[0001]本技术涉及涡轮增压器卡箍加工的
，具体是一种涡轮增压器卡箍用打磨装置。
技术介绍
[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20％～30％。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。
[0003]但目前涡轮增压器卡箍的打磨装置在使用过程中存在着一定的缺陷，打磨装置的结构较为单一，打磨装置的可调节性不高，打磨速率较慢，并且打磨装置的打磨头打磨效果不佳，不便于维修，对打磨装置的使用效果造成影响，因此现在对打磨装置进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种涡轮增压器卡箍用打磨装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种涡轮增压器卡箍用打磨装置，包括加工台，所述加工台的上端后侧固定安装有驱动机构，所述驱动机构的前端外表面设置有固定座，所述固定座的前端外表面设置有液压缸，所述液压缸的下端外表面固定安装有转动电机，所述转动电机的动力输出端固定安装有转动轴，所述转动轴的下端外表面套装有安装圈，所述安装圈的外表面固定安装有打磨条，所述打磨条的一端固定安装有打磨石，所述加工台的上端外表面固定安装有转动盘，所述转动盘的上端外表面活动安装有卡盘，所述卡盘的上端外表面设置有卡座。
[0007]优选的，所述驱动机构的内部中间设置有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的中间位置活动连接有滑座，所述滑座的前端与固定座固定连接。
[0008]优选的，所述固定座与驱动机构呈垂直式分布，所述安装圈与转动轴呈活动式连接，所述安装圈的数量为若干组，若干组所述安装圈均匀的套装在转动轴的外表面。
[0009]优选的，所述安装圈和转动轴的外表面均开设有螺丝槽，所述螺丝槽的中间位置设置有螺丝栓，所述螺丝栓与安装圈和转动轴呈贯穿式活动连接，所述螺丝栓位于安装圈的一侧位置。
“
设置有”“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1
‑
5所示，一种涡轮增压器卡箍用打磨装置，包括加工台1，加工台1的上端后侧固定安装有驱动机构2，驱动机构2的前端外表面设置有固定座3，固定座3的前端外表面设置有液压缸4，液压缸4的下端外表面固定安装有转动电机5，转动电机5的动力输出端固定安装有转动轴6，转动轴6的下端外表面套装有安装圈7，安装圈7的外表面固定安装有打磨条8，打磨条8的一端固定安装有打磨石9，加工台1的上端外表面固定安装有转动盘10，转动盘10的上端外表面活动安装有卡盘11，卡盘11的上端外表面设置有卡座12。
[0026]其中，驱动机构2的内部中间设置有滚珠丝杠13，滚珠丝杠13的中间位置活动连接有滑座14，滑座14的前端与固定座3固定连接，通过应用现有的滚珠丝杠13移动技术，使得滚珠丝杠13可对滑座14的位置进行移动，进而可对固定座3的位置进行水平移动。
[0027]其中，固定座3与驱动机构2呈垂直式分布，安装圈7与转动轴6呈活动式连接，安装圈7的数量为若干组，若干组安装圈7均匀的套装在转动轴6的外表面，通过应用现有的液压缸4液压伸缩技术，液压缸4便于对电机的高度进行调节，使得装置可对卡箍表面的进行上下打磨。
[0028]其中，安装圈7和转动轴6的外表面均开设有螺丝槽15，螺丝槽15的中间位置设置有螺丝栓16，螺丝栓16与安装圈7和转动轴6呈贯穿式活动连接，螺丝栓16位于安装圈7的一侧位置，通过应用螺丝栓16与安装圈7和转动轴6间的活动连接便于增加安装圈7与转动轴6间的可拆卸功能，便于打磨装置的维修和更换。
[0029]其中，打磨条8的数量为若干组，若干组打磨条8位于安装圈7的外表面呈环形分布，转动轴6位于卡盘11的上方中间位置，打磨条8使用前，若干组打磨条8会垂落在安装圈7的外部，当打磨装置使用时转动电机5会带动转动轴6及安装圈7进行转动，打磨条8会受到向心力向外进行发散，用于卡箍表面的打磨，便于装置对不同尺寸卡箍进行打磨，增加了装置的通用功能。
[0030]其中，转动盘10的内部中间设置有驱动电机17，驱动电机17的动力输出端固定安装有齿轮组件18，齿轮组件18的上端与卡盘11活动连接，通过应用现有的电机转动技术，驱动电机17的动力输出会将齿轮组件18进行啮齿式活动转动，进而带动卡盘11进行转动，通过转动盘10便于装置对卡盘11进行转动，使得卡箍的表面可进行旋转打磨，提高了卡箍打磨的打磨效率。
[0031]其中，卡座12的数量为若干组，若干组卡座12位于卡盘11的上端呈环形分布，卡座12与卡盘11活动连接，通过应用现有的卡盘11夹紧技术，使得若干组环形分布的卡座12可对卡箍的外表面进行夹紧，便于卡箍打磨位置的固定。
[0032]需要说明的是，本技术为一种涡轮增压器卡箍用打磨装置，使用时，将加工台1放置在使用位置，把待加工的卡箍放在卡盘11的上端，通过应用现有的卡盘11夹紧技术，若干组卡座12向中间移动将卡箍固定，然后应用现有的液压缸4液压伸缩技术将转动轴6移动到卡箍的内部，通过应用现有的滚珠丝杠13技术，驱动机构2中的滚珠丝杠13对滑座14的位置进行移动，使得滑座14将固定座3及液压缸4向卡箍内表面的一侧位置，应用现有的打
磨装置打磨技术，转动电机5将转动轴6进行转动，带动打磨条8转开，打磨条8和打磨石9对卡箍的表面进行打磨，与此同时转动盘10中的驱动电机17对齿轮组件18进行动力输出，使得转动盘10带动转动盘10进行转动，卡箍进行转动打磨，打磨完毕后，通过驱动机构2和液压缸4将转动轴6移动到卡箍的外侧位置，对卡箍的外表面进行打磨，完成卡箍的打磨加工，当装置长时间使用后，可使用螺丝刀将螺丝栓16从螺丝槽15中拆出，对安装圈7进行更换。
[0033]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器卡箍用打磨装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的上端后侧固定安装有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)的前端外表面设置有固定座(3)，所述固定座(3)的前端外表面设置有液压缸(4)，所述液压缸(4)的下端外表面固定安装有转动电机(5)，所述转动电机(5)的动力输出端固定安装有转动轴(6)，所述转动轴(6)的下端外表面套装有安装圈(7)，所述安装圈(7)的外表面固定安装有打磨条(8)，所述打磨条(8)的一端固定安装有打磨石(9)，所述加工台(1)的上端外表面固定安装有转动盘(10)，所述转动盘(10)的上端外表面活动安装有卡盘(11)，所述卡盘(11)的上端外表面设置有卡座(12)。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器卡箍用打磨装置，其特征在于：所述驱动机构(2)的内部中间设置有滚珠丝杠(13)，所述滚珠丝杠(13)的中间位置活动连接有滑座(14)，所述滑座(14)的前端与固定座(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器卡箍用打磨装置，其特征在于：所述固定座(3)与驱动机构(2)呈垂直式分布，所述安装圈(7)与转动轴(6)呈活动式连接，所述安装圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱一剑，
申请(专利权)人：苏州春亿来机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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