一种安装支架及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装支架及车辆，包括支架本体，所述支架本体后端与副架仪表板前侧固定连接，支架本体前端与转向支撑固定连接，支架本体顶面前部设有与安全气囊固定的第一安装部，支架本体底面后部设有与以太网关控制器固定的第二安装部。其能够兼顾副驾安全气囊和以太网关控制器的布置，并且还能够为副驾仪表板提供安装点，解决转向支撑上的支架数量多、成本高的问题。成本高的问题。成本高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种安装支架及车辆


[0001]本技术涉及汽车零部件的安装固定，具体涉及安装支架及车辆。

技术介绍

[0002]随着科技发展与社会进步，汽车早已不仅仅是人们日常出行的代步工具，还需要满足用户更加多元化的需求。一方面，随着安全意识的不断提高，副驾安全气囊早已成为市场上汽车标配，各汽车厂商基本将其布置在副驾前方的仪表板内部，在转向支撑上设计两个单独的支架进行安装固定。另一方面，更加高层级的智能驾驶等新技术已成为必然的趋势，伴随而来的汽车电子电器架构更加复杂，相应的基础硬件也随之增加，以太网关控制器便是其中之一，考虑零件功能稳定以及布线成本，市场上普遍将其布置在仪表板内部，通过在转向支撑上设计独立支架进行安装固定。这种副驾安全气囊和以太网关控制器分开布置的结构设计往往占用较多的仪表板内部空间，使布置更加困难，同时转向支撑上的支架数量相对较多，导致成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种安装支架及车辆，其能够兼顾副驾安全气囊和以太网关控制器的布置，并且还能够为副驾仪表板提供安装点，解决转向支撑上的支架数量多、成本高的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装支架，包括支架本体（1），其特征在于：所述支架本体（1）后端与副驾仪表板（2）前侧固定连接，支架本体（1）前端与转向支撑（3）固定连接，支架本体（1）顶面前部设有与安全气囊（4）固定的第一安装部，支架本体（1）底面后部设有与以太网关控制器（5）固定的第二安装部。2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述支架本体（1）后端与副驾仪表板（2）前侧通过螺栓固定连接，支架本体（1）前端与转向支撑（3）焊接固定。3.根据权利要求1或2所述的安装支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏远刚，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：