一种重型多功能护栏抢修车制造技术

技术编号:34858455 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-08 08:00
本申请提供了一种重型多功能护栏抢修车,其最大限重∈【12T,14T】,为二轴重型多功能护栏抢修车,其包括车架,沿车架的纵向方向、自前向后依次布置吊机、空压机、发电机组、护栏桩工作属具,其中,空压机与发电机组并排设置,护栏桩工作属具设置在车架的中部,从而预留护栏桩工作属具的两侧空间用于放置护栏板,预留护栏桩工作属具的后方空间用于放置护栏桩,以达到车架上可同时布置护栏板和护栏桩的作用。车架上可同时布置护栏板和护栏桩的作用。车架上可同时布置护栏板和护栏桩的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种重型多功能护栏抢修车


[0001]本技术涉及打桩施工设备
,尤其涉及一种重型多功能护栏抢修车。

技术介绍

[0002]随着公路运输的不断发展与建设,公路两侧的护栏的修建与维修的需求也日益增加。在护栏受到损坏时,尤其是高速公路上的护栏遭受损坏时,为了保证车辆的行驶安全,养护部门必需快速及时地进行维修。
[0003]其中,护栏由护栏板、护栏桩以及其它连接件组成,在公路上安装时,需要先将护栏桩插入地面,而后将护栏板安装在护栏桩上。在本行业内,尤其是安装在高速公路上的护栏板多选用波形护栏板的形式,波形护栏板一般采用连续辊压成形。目前,市场上采用多功能专用设备解决公路防撞护栏的拔桩、打桩、钻孔及安全设施维护等问题,即采用护栏抢修车对道路两侧损坏的护栏进行更换维修。
[0004]现有技术中,考虑到成本、法规等原因大多采用二轴,最大限重12吨至14吨的重型护栏抢修车。其中,专利号为CN210946810U的中国专利揭示了一种多功能护栏抢修车,其护栏桩工作属具的长度与车架的长度接近相当,在护栏抢修车上没有多余的空间放置护栏板和护栏桩,需要单独配备一台运料车,以在护栏抢修时专门运送护栏板和护栏桩。专利号为CN113492748A揭示了一种带护栏板起吊装置的护栏抢修车,其虽然可以放置护栏板,却使得护栏桩没有放置的空间,依然需要单独配备运料车用来运送护栏桩。为此,在选用的二轴、且最大限重12吨至18吨的重型护栏抢修车中,为提供空间来同时放置护栏板和护栏桩,需要对车架上的各种装置的布置进行优化设计,以达到无需单独配备运料车来运送护栏桩和/或护栏板的作用。
[0005]有鉴于此,本专利技术人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。

技术实现思路

[0006]本申请提供一种重型多功能护栏抢修车,能在车架上布置空压机,发电机组、吊机以及护栏桩工作属具的前提下,优化其车架上的布置,以达到还能在车架上布置护栏桩和护栏板的目的。
[0007]提供了一种重型多功能护栏抢修车,其最大限重∈【12T,14T】,为二轴重型多功能护栏抢修车,其包括车架,沿车架的纵向方向、自前向后依次布置吊机、空压机、发电机组、护栏桩工作属具,其中,空压机与发电机组并排设置,护栏桩工作属具设置在车架的中部,从而预留护栏桩工作属具的两侧空间用于放置护栏板,预留护栏桩工作属具的后方空间用于放置护栏桩。
[0008]上述技术方案提供的重型多功能护栏抢修车,通过各固定装置的优化布置,实现护栏板以及护栏桩可装载在车架上,同时也兼顾重量分布,使较重护栏桩工作属具布置在车辆的中部,并将较重的吊机布置在车架的前部,使重心偏向两轴的中间位置,利于护栏抢修车的移动和使用。
[0009]进一步地,所述车架的长度∈【6200mm,7000mm】,所述车架的宽度∈【2400mm,3000mm】。
[0010]进一步地,在车架的底部设置压缩气罐,所述压缩气罐与空压机分离式布置,以节约车架上的布置空间。
[0011]再进一步地,所述压缩气罐位于空压机的下方,便于压缩气罐与空压机之间的管道布置。
[0012]进一步地,所述吊机设置在沿车架的宽度方向处于中部的位置。
[0013]再进一步地,在车架的底部设置工具箱,用来存放各种工具。
[0014]再进一步地,所述工具箱为两个,分别为第一工具箱和第二工具箱,第一工具箱邻近发电机组的位置布置,在其内设置等离子切割机,从而使等离子切割机靠近发电机组布置,有助于其与发电机组还有空压机之间的管道和线路布置;在与第一工具箱相对的一侧、在车架的后部设置所述第二工具箱,其内设置液压机动泵、破碎剪、液压卷盘以及其它的工具,使整个护栏抢修车的具有良好的重量布置。
[0015]另,“车架的纵向方向”是指车架的长度方向,所述“车架的横向方向”是指车架的宽度方向,所述“并排设置”是指沿车架的宽度方向的顺序设置。
[0016]“护栏桩工作属具设置在车架的中部”是指该护栏桩工作属具沿车架的纵向方向和宽度方向皆大致处于车架的中间位置。
[0017]“所述吊机设置在沿车架的纵向方向处于中部的位置”是指吊机大致处于沿车架的宽度方向的中部。
[0018]“车架”是指不包括车头的车厢部分,换言之,是用来承载或安装护栏以及一些固定装置的部分。
附图说明
[0019]作为非限制性例子给出的具体说明更好地解释本申请包括什么以及其可被实施,此外,该说明参考附图,在附图中:
[0020]图1为根据本申请一实施例的侧视图;
[0021]图2为根据本申请一实施例的立体示意图;
[0022]图3为根据本申请的护栏桩工作属具、回转装置以及纵移机构的一实施例的侧视图;
[0023]图4为根据本申请的纵移机构的一实施例的立体示意图;
[0024]图5为根据本申请的护栏抢修车的整体布置一实施例的俯视图;
[0025]图6为根据本申请的护栏抢修车的整体布置一实施例的右侧视图;
[0026]图7为根据本申请的护栏抢修车的整体布置一实施例的左侧视图。
具体实施方式
[0027]以下将结合附图及具体实施例对本申请做详细描述。
[0028]图1、图2示出了根据本申请的护栏抢修车,在车架1的中部设置护栏桩工作属具2,即该护栏桩工作属具2沿车架1的纵向方向和横向方向皆布置在车架1的大致中间位置,在护栏桩工作属具2与车架1之间还设置有一回转装置5,以供护栏桩工作属具2在车架1上旋
转运动,其中,回转装置5为一回转件,护栏桩工作属具2上设置有打桩部件,以供对护栏桩72进行打桩作业,该打桩部件23包括液压锤222。
[0029]在一更优的实施例里,如图1,该护栏桩工作属具2是一个整合了液压锤222、钻孔部件223以及拔桩部件224的多功能装置,从而实现了在一个装置上打桩、钻孔以及拔桩的功能。
[0030]更具体地,参考图1,该护栏桩工作属具2包括固定架21、升降导轨20以及液压锤组件22,该固定架21固设在回转装置5上,液压锤组件22可滑动地设置在升降导轨20上,其中,液压锤组件22主要包括液压锤夹板221、液压锤222、钻孔部件223以及拔桩部件224,其中,液压锤222、钻孔部件223以及拔桩部件224均固设在液压锤夹板221上。
[0031]需要说明的是,该护栏桩工作属具2的相关的液压传动系统为现有技术,具体的实现可例如参考专利号为CN210946810U的专利所揭示的一种护栏桩工作属具,亦或可参见专利号为CN2498025Y的专利和专利号为CN201002549Y的专利。
[0032]参见图1至图4,在本申请的一实施例中,在回转装置5与车架1之间设置一纵移机构8,该纵移机构8可将回转装置5以及护栏桩工作属具2沿车架1的纵向方向移动。具体地,该纵移机构8包括纵移导杆81、纵移滑道82以及垫板83,其中,纵移滑道82固定在车架1上,纵移导杆81与回转装置5相固接,在纵移导杆81与纵移滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型多功能护栏抢修车,其最大限重∈【12T,14T】,为二轴重型多功能护栏抢修车,其包括车架(1),其特征在于,沿车架(1)的纵向方向、自前向后依次布置吊机(3)、空压机(11)、发电机组(12)、护栏桩工作属具(2),其中,空压机(11)与发电机组(12)并排设置,护栏桩工作属具(2)设置在车架(1)的中部,从而预留护栏桩工作属具(2)的两侧空间用于放置护栏板(71),预留护栏桩工作属具(2)的后方空间用于放置护栏桩(72)。2.如权利要求1所述的一种重型多功能护栏抢修车,其特征在于,车架(1)的长度∈【6200mm,7000mm】,车架(1)的宽度∈【2400mm,2550mm】。3.如权利要求1所述的一种重型多功能护栏抢修车,其特征在于,在车架(1)的底部设置压缩气罐(14),所述压缩气罐(14)与空压机(11)分离式布置,以节约车架(1)上的布置空间。4.如权利要求3所述的一种重型多功能护栏抢修车,其特征在于,所述压缩气罐(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文海刘毅辉张怡衍
申请(专利权)人:厦门厦工重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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