卷取机减速机的智能润滑系统及其闭环控制方法技术方案

本发明专利技术公开了卷取机减速机的智能润滑系统，它包括PLC控制柜、润滑泵站、计量测控装置、连接管路、多个分油箱；润滑泵站连接主油管，各个分油箱之间并联设置、各自通过分油管与主油管连接，计量测控装置串联在主油管上；每个分油箱包括箱体总控制器、集油油箱、液位传感器、多个润滑单元，各个润滑单元之间并联设置、各自通过支油管与分油管连接，每个润滑单元与卷取机减速机上的一个润滑点对应，多个润滑单元的出油口处设置有一个集油油箱液位传感器设置在集油油箱内；PLC控制柜与润滑泵站、计量测控装置、分油箱等电连接。本发明专利技术智能润滑系统能够实现对各个润滑点的充分润滑。本发明专利技术还公开了卷取机减速机的智能润滑系统的闭环控制方法。方法。方法。

【技术实现步骤摘要】
卷取机减速机的智能润滑系统及其闭环控制方法


[0001]本专利技术属于润滑装置
，具体涉及一种卷取机减速机的智能润滑系统及其闭环控制方法。

技术介绍

[0002]现有卷取机减速机的润滑系统控制模式主要有三种：压力闭环控制、时间闭环控制、流量闭环控制，三种控制模式的原理及优缺点如下：
[0003]1)压力闭环控制：压力闭环控制回路上安装有压力开关传感器；油泵启动后持续向系统中供油，系统压力升高，当系统压力升到设定值时，触发压力开关传感器，压力开关传感器将信号传输至油泵站的控制柜中，系统默认各润滑点位均已供给到润滑油，油泵自动停止工作。其优点是：可以通过压力判断主管路是否存在泄露；其缺点是：无法监控主管路、支管路的堵塞情况，无法监控分配器出口的支管路泄露情况，无法控制“过润滑”和“欠润滑”问题。
[0004]2)时间闭环控制：时间闭环控制回路上安装有时间继电器。油泵启动后持续向系统中供油，当达到设定加油时间后，触发时间继电器动作，油泵自动停泵。其优点是：保证供油时间充足，无堵塞的润滑部位供油充分；其缺点是：无法监控主管路、支管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.卷取机减速机的智能润滑系统，它包括PLC控制柜、润滑泵站(9)、计量测控装置(2)、连接管路，其特征是：它还包括多个分油箱(3)；润滑泵站(9)连接主油管(4)，各个分油箱之间并联设置、各自通过分油管(5)与主油管(4)连接，计量测控装置(2)串联在主油管(4)上、设置在润滑泵站(9)的出油口与最接近润滑泵站(9)的第一个分油管之间；每个分油箱(3)包括箱体总控制器、集油油箱(31)、液位传感器(32)、多个润滑单元(33)，各个润滑单元(33)之间并联设置、各自通过支油管(6)与分油管(5)连接，每个润滑单元(33)与卷取机减速机上的一个润滑点对应，多个润滑单元的出油口处设置有一个集油油箱(31)，其通过回油管(7)与润滑泵站连通，液位传感器(32)设置在集油油箱(31)内；PLC控制柜与润滑泵站(9)、计量测控装置(2)、分油箱(3)等电连接。2.根据权利要求1所述的智能润滑系统，其特征是：每个润滑单元(33)均包括电磁给油器(331)、流量传感器(332)、润滑嘴(333)；润滑单元的支油管(6)两端分别连接分油管(5)、润滑嘴(333)，润滑嘴(333)设置在卷取机减速机上与一个润滑点对应，电磁给油器(331)、流量传感器(332)串联在支油管(6)上，润滑稀油经电磁给油器(331)、流量传感器(332)到达润滑嘴(333)对润滑点进行润滑；PLC控制柜与箱体总控制器电连接，箱体总控制器与电磁给油器、流量传感器、液位传感器电连接。3.根据权利要求1所述的智能润滑系统，其特征是：计量测控装置(2)包括总流量计(201)、压力传感器(202)，两者设置在主油管(4)上、位于润滑泵站(1)的出油口与最接近润滑泵站的第一个分油管(5)之间。4.根据权利要求1所述的智能润滑系统，其特征是：润滑泵站(9)包括主油泵(901)、备用油泵(902)，两者并联设置；润滑油泵(1)与计量测控装置(2)之间设置有单向阀(8)、手动阀(10)。5.根据权利要求1所述的智能润滑系统，其特征是：箱体总控制器既可以是多个单独的控制柜且分别电连接至PLC控制柜；也可以是一个总体的智能控制器，控制多个分油箱的信息，并且电连接至PLC控制柜。6.权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐松，彭铁辉，罗志仁，刘晗，华菁，张正，周鹏洲，王雷，濮维飞，李克诚，石少玉，马开富，
申请(专利权)人：泰尔重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：