电子秤监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电子秤监控系统，包括从动滚轮、主动滚轮、输送带和机架：从动滚轮、主动滚轮分别安装在机架两端；输送带套接在从动滚轮、主动滚轮和电滚轮上形成一传输机构；机架底部设置有控制芯片和称重传感器；机架上部边缘设置有警示装置、显示装置和光电传感器；控制芯片分别与称重传感器、警示装置、显示屏和光电传感器电性连接。将行李放在输送带上在行李传输过程中进行称重，机架底部设置的控制芯片和多传感器协同工作，在称重过程中对称重误差自动进行判断，对超过额定范围的情况通过警示装置自动进行告警提示工作人员，工作人员根据显示装置进行查看，不需要人工进行巡查和误差判断，效率高、准确度高且及时性强。准确度高且及时性强。准确度高且及时性强。

【技术实现步骤摘要】
电子秤监控系统


[0001]本技术涉及称重装置
，具体涉及一种电子秤监控系统。

技术介绍

[0002]目前在交通运输管理中，尤其是在航空交通中，对于需要托运的行李超过一定重量需要收费，但是在托运行李称重过程中，电子称重输送装置常常存在误差，从而导致飞机负载加重，增加飞行过程中危险发生概率，由此行李称重的准确性尤为重要，由此需保证称重时，电子秤称重输送机称行李时必须在一定误差范围内，按照相关标准称重输送机电子秤误差在
±
0.3kg以内在，但是目前对于机场的电子秤误差检查均通过人工巡视120个值机柜台的测量数据进行误差判断，效率低、判断准确性低且无法及时发现问题。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是目前对于机场的电子秤误差检查通过人工巡查进行误差判断，效率低、判断准确性低且无法及时发现问题，目的在于提供一种电子秤监控系统，通过将行李放在输送带上在行李传输过程中进行称重，并对称重误差自动进行判断，对超过额定范围的情况通过警示装置自动进行告警，工作人员根据显示装置进行查看，不需要人工进行巡查和误差判本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子秤监控系统，其特征在于，包括从动滚轮(1)、主动滚轮(2)、输送带(3)和机架(4)：所述从动滚轮(1)、主动滚轮(2)分别安装在机架(4)两端；所述输送带(3)套接在从动滚轮(1)和主动滚轮(2)上，所述从动滚轮(1)和主动滚轮(2)之间设置有一电滚轮(14)，所述电滚轮(14)与输送 带(3)表面接触，所述从动滚轮(1)、主动滚轮(2)、电滚轮(14)与包裹从动滚轮(1)、主动滚轮(2)和电滚轮(14)设置的输送带(3)形成一传输机构；所述机架(4)底部设置有控制芯片(5)和称重传感器(6)；所述机架(4)上部边缘设置有警示装置(7)、显示装置(8)和光电传感器(9)；所述控制芯片(5)分别与称重传感器(6)、警示装置(7)、显示屏和光电传感器(9)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电子秤监控系统，其特征在于，所述光电传感器(9)设置有两个，两个所述光电传感器(9)分别设置在机架(4)两侧位置。3.根据权利要求1所述的一种电子秤监控系统，其特征在于，所述称重传感器(6)设置有四个，四个所述称重传感器(6)设置在机架(4)的支撑柱上，四个称重传感器(6)均通过传感器接线盒(10)与控制芯片...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐建坤，钟伟，吴艳蕾，张磊，杨迪娅，程世超，
申请(专利权)人：成都双流国际机场股份有限公司，
类型：新型
国别省市：