一种可调整流速的手动补液车制造技术

本实用新型专利技术提供一种可调整流速的手动补液车，属于补液车技术领域，该可调整流速的手动补液车包括：底板；液箱，固定于底板的上表面一侧；补液泵，固定于底板的上表面另一侧，补液泵的抽油口通过第一输油管与液箱连通；第二输油管，其一端固定于补液泵的出油端，另一端位于液箱的上侧；传输管，固定于液箱的顶部，其一端与第二输油管的另一端固定；弧形固定块，固定于传输管内；转槽，开设于传输管的圆周内壁上，转槽内设置有调节块，调节块的一侧端开设有流通口；本装置能够实现控制油流出的流速，能够根据实际情况调节流速大小，能够满足补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求，方便工作人员操作使用。方便工作人员操作使用。方便工作人员操作使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可调整流速的手动补液车


[0001]本技术属于补液车
，具体涉及一种可调整流速的手动补液车。

技术介绍

[0002]补液车的应用十分广泛，是加油设备的一种；但是现有的补液车功能单一，不具备流速调节功能，在使用时，不能够根据实际需求补液，不仅容易造成浪费，而且无法保证补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求，不方便工作人员操作使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可调整流速的手动补液车，旨在解决现有技术中的补液车功能单一，不能够进行流速调节，在使用时，不能够根据实际需求补液，不仅容易造成浪费，而且无法保证补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求，不方便工作人员操作使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种可调整流速的手动补液车，包括：
[0006]底板；
[0007]液箱，固定于所述底板的上表面一侧；
[0008]补液泵，固定于所述底板的上表面另一侧，所述补液泵的抽油口通过第一输油管与所述液箱连通；
[0009]第二输油管，其一端固定于所述补液泵的出油端，另一端位于所述液箱的上侧；
[0010]传输管，固定于所述液箱的顶部，其一端与所述第二输油管的另一端固定；
[0011]弧形固定块，固定于所述传输管内；
[0012]转槽，开设于所述传输管的圆周内壁上，所述转槽内设置有调节块，所述调节块的一侧端开设有流通口；以及
[0013]第三输油管，其一端固定于所述传输管的另一端。
[0014]作为本技术一种优选的方案，所述传输管的外表面上部开设有调节槽，所述调节槽与转槽连通，所述调节块的圆周表面固定有调节杆，所述调节杆滑动连接于所述调节槽内。
[0015]作为本技术一种优选的方案，所述传输管上设置有流速计量表。
[0016]作为本技术一种优选的方案，所述第三输油管的另一端固定有喷头，所述液箱的顶部固定有U形座，所述喷头设置于所述U形座内。
[0017]作为本技术一种优选的方案，所述液箱的一侧端固定有固定座，所述固定座的顶部放置有接料筒。
[0018]作为本技术一种优选的方案，所述液箱的顶部固定设置有进油管。
[0019]作为本技术一种优选的方案，所述底板的底部四角处均固定有万向轮，所述底板的一侧端设置有把手。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]1、本方案中，通过将补液泵将液箱内油泵出，通过第二输油管传输至传输管内，通过转动调节块，使得调节块可以在转槽内转动，当调节块上的流通口位于弧形固定块的斜下侧时，此时传输管内流通，使得油可以传输至第三输油管内，最后通过喷头喷出，可以通过旋转调节块的角度，使得调节块上的流通口部分位于弧形固定块的斜下侧，从而实现控制油流出的流速，能够根据实际情况调节流速大小，能够满足补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求，方便工作人员操作使用。
[0022]2、本方案中，通过设有的流速计量表，其能够监测传输管内流速的大小并显示，方便人们观看。使得调节时更加准确。
附图说明
[0023]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0024]图1为本技术中的立体图；
[0025]图2为本技术中的爆炸图；
[0026]图3为本技术中图2中A处的局部放大图；
[0027]图4为本技术中传输管处的局部剖视图。
[0028]图中：1、底板；2、液箱；3、补液泵；31、第一输油管；32、第二输油管；4、传输管；5、弧形固定块；6、调节块；61、调节杆；7、流通口；8、第三输油管；81、喷头；9、转槽；91、调节槽；10、流速计量表；11、U形座；12、固定座；13、接料筒；14、把手；15、进油管；16、万向轮。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例
[0031]请参阅图1
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图4，本技术提供以下技术方案：
[0032]一种可调整流速的手动补液车，包括：
[0033]底板1；
[0034]液箱2，固定于底板1的上表面一侧；
[0035]补液泵3，固定于底板1的上表面另一侧，补液泵3的抽油口通过第一输油管31与液箱2连通；
[0036]第二输油管32，其一端固定于补液泵3的出油端，另一端位于液箱2的上侧；
[0037]传输管4，固定于液箱2的顶部，其一端与第二输油管32的另一端固定；
[0038]弧形固定块5，固定于传输管4内；
[0039]转槽9，开设于传输管4的圆周内壁上，转槽9内设置有调节块6，调节块6的一侧端开设有流通口7；调节块6为圆形板体，传输管4为圆管，调节块6与转槽9对应，且调节块6边缘设置有密封圈。
[0040]第三输油管8，其一端固定于传输管4的另一端。
[0041]在本技术的具体实施例中，本装置中，底板1用于支撑液箱2，液箱 2用于存储油，通过补液泵3可以将液箱2内的油泵出，通过第二输油管32 传输至传输管4内，由于弧形固定块5固定于传输管4内，使得传输管4内的油只能从弧形固定块5的下侧流通，由于调节块6可以在转槽9内旋转，而且调节块6与弧形固定块5贴合，在调节块6转动时，带动流通口7转动，通过流通口7与弧形固定块5下侧流通通道的匹配，能够有效控制油的流速，从而进行流速大小的调节，然后油通过传输管4传输至第三输油管8内进行输出，本装置能够实现控制油流出的流速，能够根据实际情况调节流速大小，能够满足补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求，方便工作人员操作使用；需要进行说明的是：补液泵3为现有技术，可以根据实际需求选择相匹配的型号，同时补液泵3如何运行以及内部构造亦属于本领域技术人员的公知常识，同时不属于本申请关键所在，在此不作过多赘述。
[0042]具体的，传输管4的外表面上部开设有调节槽91，调节槽91与转槽9连通，调节块6的圆周表面固定有调节杆61，调节杆61滑动连接于调节槽91 内。
[0043]本实施例中：通过设有的调节槽91，调节杆61可以在调节槽91内滑动 180
°
，从而使得调节块6能够在转槽9内转动180
°
，通过设有的调节杆61，方便调节调节块6转动，调节槽91的开口比转槽9小，位于转槽9的外侧，使得调节块6无法从转槽9内滑出，优选的，调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调整流速的手动补液车，其特征在于，包括：底板(1)；液箱(2)，固定于所述底板(1)的上表面一侧；补液泵(3)，固定于所述底板(1)的上表面另一侧，所述补液泵(3)的抽油口通过第一输油管(31)与所述液箱(2)连通；第二输油管(32)，其一端固定于所述补液泵(3)的出油端，另一端位于所述液箱(2)的上侧；传输管(4)，固定于所述液箱(2)的顶部，其一端与所述第二输油管(32)的另一端固定；弧形固定块(5)，固定于所述传输管(4)内；转槽(9)，开设于所述传输管(4)的圆周内壁上，所述转槽(9)内设置有调节块(6)，所述调节块(6)的一侧端开设有流通口(7)；以及第三输油管(8)，其一端固定于所述传输管(4)的另一端。2.根据权利要求1所述的可调整流速的手动补液车，其特征在于，所述传输管(4)的外表面上部开设有调节槽(91)，所述调节槽(91)与转槽(9)连通，所述调节块(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏文亮，李长振，
申请(专利权)人：大连优盾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：