一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，包括机座，所述机座的上内壁设置有收集箱，所述机座的前端安装有控制器，所述机座的上端中部开设有矩形通槽，所述机座的上端后部安装有移动装置，所述移动装置上连接有滑板，所述滑板的上端中部安装有放置块，所述放置块的下内壁开设有圆形槽，所述圆形槽延伸至滑板的下端，所述滑板的上端右部安装有放料装置。本实用新型专利技术所述的一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，通过设置移动装置避免了因误触开关造成安全事故，提高了工人的安全性，通过设置放料装置能够将压合完成的工件自动排出，无需工人将工件取出，减少了操作步骤。减少了操作步骤。减少了操作步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置


[0001]本技术涉及碳刷组装
，特别涉及一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置。

技术介绍

[0002]碳刷支架的作用是通过弹簧将压力加在与换向器或集电环表面滑动接触的碳刷上，使其在固定体与旋转体之间稳定地传导电流，对电机来说，碳刷支架和碳刷都是非常重要的部件，而碳刷支架是由多个组件拼装而成，需要使用压入装置将多个零件压合一起。
[0003]在现有的碳刷支架组件压入装置中有以下几点弊端：1、现有的碳刷支架组件压入装置在使用时，通常需要将半成品放置到压头的下方进行压合，然后按动开关进行压合，然而，工人有时会误触到开关，导致压头提前下降，有可能压伤工作人员，增大了危险性；2、现有的碳刷支架组件压入装置对半成品压合完成后，需要工人手动将完成品取出，大多不能将完成品自动排出，取出过程增加了工人的操作步骤，影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，包括机座，所述机座的上内壁设置有收集箱，所述机座的前端安装有控制器，所述机座的上端中部开设有矩形通槽，所述机座的上端后部安装有移动装置，所述移动装置上连接有滑板，所述滑板的上端中部安装有放置块，所述放置块的下内壁开设有圆形槽，所述圆形槽延伸至滑板的下端，所述滑板的上端右部安装有放料装置，所述机座的上端左部和上端右部共同安装有C形板，所述C形板的上端安装有气缸，所述气缸的输出端活动贯穿C形板的上内壁并连接有压头，所述压头的左端和右端均安装有导杆，两个所述导杆的上端均活动贯穿C形板的上端。
[0007]为了提高工人的安全性设置了移动装置，所述移动装置包括电机，所述电机安装在机座的上端后部，所述电机的输出端传动连接有丝杆，所述丝杆的前端活动连接有安装座，所述安装座的后端右部连接有导轨，所述导轨安装在机座上。
[0008]优选的，所述滑板与丝杆螺纹穿插连接，所述滑板的下端右部与导轨活动连接，所述滑板的下端面与机座的上端面活动接触，所述滑板的后端设置有挡板，所述挡板安装在机座上，所述挡板用于限制滑板的移动范围，所述滑板的右端开设有矩形槽。
[0009]为了减少操作步骤设置了放料装置，所述放料装置包括电动缸，所述电动缸安装在滑板的上端右部，所述电动缸的输出端传动连接有L形杆，所述L形杆的左端连接有移动板，所述移动板位于矩形槽内。
[0010]优选的，所述圆形槽位于矩形通槽的上方，所述矩形通槽位于收集箱的上方，所述收集箱用于收集完成品。
[0011]优选的，所述气缸、电机和电动缸均与控制器电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，通过设置移动装置能够避免工作人员受到伤害，使用时，通过控制器控制电机带动丝杆转动，滑板和放置块由此向前移动，远离压头的下方，然后再将半成品放到放置块内，通过控制器控制电机带动放置块回到初始位置，然后进行压合，放置半成品的过程远离了压头，避免因误触开关造成安全事故，提高了工人的安全性，降低了危险系数；
[0014]2、本技术一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，通过设置放料装置能够将压合完成的工件自动排出，使用时，工件压合完成后，控制器控制电动缸的输出端伸长，通过L形杆带动移动板向右移动，使移动板完全远离圆形槽，工件便依次从圆形槽和矩形通槽内掉入到收集箱，无需工人将工件取出，减少了操作步骤，提高了工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置的另一视角的整体结构示意图；
[0017]图3为本技术一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置的移动装置的整体结构示意图；
[0018]图4为本技术一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置的放料装置的整体结构示意图。
[0019]图中：1、机座；2、收集箱；3、控制器；4、移动装置；5、矩形通槽；6、滑板；7、放置块；8、放料装置；9、圆形槽；10、C形板；11、气缸；12、压头；13、导杆；14、挡板；41、电机；42、丝杆；43、安装座；44、导轨；81、电动缸；82、移动板；83、L形杆；61、矩形槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
4所示，一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，包括机座1，机
座1的上内壁设置有收集箱2，机座1的前端安装有控制器3，机座1的上端中部开设有矩形通槽5，机座1的上端后部安装有移动装置4，移动装置4上连接有滑板6，滑板6的上端中部安装有放置块7，放置块7的下内壁开设有圆形槽9，圆形槽9延伸至滑板6的下端，滑板6的上端右部安装有放料装置8，机座1的上端左部和上端右部共同安装有C形板10，C形板10的上端安装有气缸11，气缸11的输出端活动贯穿C形板10的上内壁并连接有压头12，压头12的左端和右端均安装有导杆13，两个导杆13的上端均活动贯穿C形板10的上端，导杆13用于提高压头12压头移动时的稳定性，导杆13的长度大于气缸11的行程。
[0024]移动装置4包括电机41，电机41安装在机座1的上端后部，电机41的输出端传动连接有丝杆42，丝杆42的前端活动连接有安装座43，安装座43的后端右部连接有导轨44，导轨44安装在机座1上，移动装置4用于避免工作人员受到伤害，避免因误触开关造成安全事故，提高了工人的安全性，降低了危险系数，使用时，通过控制器3控制电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，包括机座（1），其特征在于：所述机座（1）的上内壁设置有收集箱（2），所述机座（1）的前端安装有控制器（3），所述机座（1）的上端中部开设有矩形通槽（5），所述机座（1）的上端后部安装有移动装置（4），所述移动装置（4）上连接有滑板（6），所述滑板（6）的上端中部安装有放置块（7），所述放置块（7）的下内壁开设有圆形槽（9），所述圆形槽（9）延伸至滑板（6）的下端，所述滑板（6）的上端右部安装有放料装置（8），所述机座（1）的上端左部和上端右部共同安装有C形板（10），所述C形板（10）的上端安装有气缸（11），所述气缸（11）的输出端活动贯穿C形板（10）的上内壁并连接有压头（12），所述压头（12）的左端和右端均安装有导杆（13），两个所述导杆（13）的上端均活动贯穿C形板（10）的上端。2.根据权利要求1所述的一种车载空调鼓风机电机的碳刷支架组件压入装置，其特征在于：所述移动装置（4）包括电机（41），所述电机（41）安装在机座（1）的上端后部，所述电机（41）的输出端传动连接有丝杆（42），所述丝杆（42）的前端活动连接有安装座（43），所述安装座（43）的后端右...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴翔宇，尹利平，王森，张波，王俊文，罗国林，
申请(专利权)人：四川富生汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：