一种钢制车轮毂抛光一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢制车轮毂抛光一体机，包括箱体,所述箱体内设置有置物盘，所述置物盘底部固定连接有旋转轴，所述旋转轴底端通过轴承活动连接有环形块，所述环形块外壁固定连接有若干个均匀分布的固定杆，所述固定杆另一端与箱体内壁固定连接，所述置物盘内靠近左侧处设置有紧固机构，所述箱体右侧内被固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴左端固定连接有旋转杆，所述旋转杆左端固定连接有齿轮，本实用新型专利技术通过一系列的结构使得本装置具有打磨便捷和方便清理等特点。有打磨便捷和方便清理等特点。有打磨便捷和方便清理等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种钢制车轮毂抛光一体机


[0001]本技术涉及钢制车轮毂
，具体为一种钢制车轮毂抛光一体机。

技术介绍

[0002]轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力，最常见的轮毂是钢圈轮毂和铝合金轮毂，轮毂在加工时需要经过抛光打磨，在打磨石产生较高的温度，因此需要在打磨时加入冷却液，并且打磨残剩的碎屑需要进行清理，现有技术的钢制车轮毂抛光一体机在使用时存在打磨不便捷和不便清理等问题，因此我们提出一种钢制车轮毂抛光一体机。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种钢制车轮毂抛光一体机。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种钢制车轮毂抛光一体机，包括箱体,所述箱体内设置有置物盘，所述置物盘底部固定连接有旋转轴，所述旋转轴底端通过轴承活动连接有环形块，所述环形块外壁固定连接有若干个均匀分布的固定杆，所述固定杆另一端与箱体内壁固定连接，所述置物盘内靠近左侧处设置有紧固机构，所述箱体右侧内被固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴左端固定连接有旋转杆，所述旋转杆左端固定连接有齿轮，且所述置物盘底部固定连接有若干个与齿轮相匹配的齿块，所述置物盘上方靠近右侧处设置有U形板，所述U形板内设置有抛光辊，所述抛光辊左右两侧侧壁分别通过转轴和轴承与U形板左右两侧内壁活动连接，且其位于右侧所述转轴右端穿过轴承内圈延伸至U形板右侧，并通过槽轮与旋转杆之间传动连接有伸缩皮带，所述U形板顶部靠近中间处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端与箱体内腔顶部固定连接，所述箱体内靠近上方处设置有冷却机构，所述箱体内腔底部开设有凹槽，所述凹槽内设置有分离机构。
[0006]优选的，所述紧固机构包括弧形块，所述置物盘左侧内壁开设有与弧形块相匹配的活动槽，所述弧形块左壁通过轴承活动连接有螺纹杆，且所述活动槽左侧内壁开设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔，所述螺纹杆左端穿过螺纹孔延伸至置物盘左侧。
[0007]优选的，所述弧形块顶部和底部靠近左侧处均固定连接有限位块，所述活动槽内腔顶部和底部均开设有与限位块相匹配的限位槽。
[0008]优选的，所述U形板顶部靠近四角处均固定连接有限位伸缩杆，所述限位伸缩杆顶端与箱体内腔顶部固定连接。
[0009]优选的，所述冷却机构包括液体箱，所述液体箱顶部与箱体内腔顶部固定连接，所述箱体上方靠近左侧处设置有下料斗，所述下料斗底端依次贯穿箱体和液体箱顶部，所述U形板左侧侧壁开设有水槽，所述液体箱内设置有软管，所述软管靠近左端处安装有水泵，所述软管右端贯穿液体箱右侧内壁，并与水槽内壁固定连接，所述U形板内靠近上方处设置有
若干个沿左右方向设置的喷头，所述喷头顶部贯穿U形板内腔顶部，并与水槽内部相连通。
[0010]优选的，所述分离机构包括传动杆，所述凹槽右侧内壁开设有与传动杆相匹配的盲槽，所述传动杆左右两端分别通过轴承与凹槽左侧内壁和盲槽右侧内壁活动连接，所述传动杆上套接有螺旋叶片，所述，盲槽内腔顶部靠近右侧处开设有通槽，所述传动杆靠近右端处通过槽轮与旋转杆之间传动连接于传动皮带，所述箱体靠近下方处开设有漏水槽，所述漏水槽内腔顶部开设有若干个沿左右方向均匀分布的滤孔，所述箱体下方靠近左右两侧出分别设置有导水管和L形管，所述导水管和L形管顶端均贯穿箱体底部，分别与漏水槽和盲槽内部相连通。
[0011]优选的，所述漏水槽内腔底部为向左倾斜设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]在本技术方案中，通过驱动电机、旋转杆、齿块和齿轮之间的相互配合，可实现置物盘带动轮毂进行水平方向的缓慢旋转，同时通过伸缩皮带带动抛光辊高速旋转，通过抛光辊的高速旋转和置物盘的缓慢旋转对轮毂表面进行便捷的高效的抛光；通过传动杆、螺旋叶片和传动皮带之间的相互配合，可实现螺旋叶片旋转调动碎屑向右运动，同时通过滤孔对冷却液和金属碎屑进行分离，从而使得冷却液可以再次使用，并实现对碎屑的便捷处理。
附图说明
[0014]图1为本技术立体图；
[0015]图2为本技术剖面结构示意图；
[0016]图3为图2中A处放大图；
[0017]图4为图2中B处放大图。
[0018]图中标号：1、箱体；2、L形管；3、传动杆；4、旋转轴；5、导水管；6、螺旋叶片；7、环形块；8、置物盘；9、水泵；10、液体箱；11、下料斗；12、软管；13、限位伸缩杆；14、电动伸缩杆；15、U形板；16、驱动电机；17、固定杆；18、弧形块；19、限位块；20、螺纹杆；21、旋转杆；22、齿轮；23、抛光辊；24、喷头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一：请参阅图1
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4，一种钢制车轮毂抛光一体机，包括箱体1,箱体1内设置有置物盘8，置物盘8底部固定连接有旋转轴4，旋转轴4底端通过轴承活动连接有环形块7，环形块7外壁固定连接有若干个均匀分布的固定杆17，固定杆17另一端与箱体1内壁固定连接，置物盘8内靠近左侧处设置有紧固机构，紧固机构包括弧形块18，置物盘8左侧内壁开设有与弧形块18相匹配的活动槽，弧形块18左壁通过轴承活动连接有螺纹杆20，且活动槽左侧内壁开设有与螺纹杆20相匹配的螺纹孔，螺纹杆20左端穿过螺纹孔延伸至置物盘8左侧，弧形块18顶部和底部靠近左侧处均固定连接有限位块19，活动槽内腔顶部和底部均开设有
与限位块19相匹配的限位槽，箱体1右侧内被固定连接有驱动电机16，驱动电机16输出轴左端固定连接有旋转杆21，旋转杆21左端固定连接有齿轮22，且置物盘8底部固定连接有若干个与齿轮22相匹配的齿块，置物盘8上方靠近右侧处设置有U形板15，U形板15内设置有抛光辊23，抛光辊23左右两侧侧壁分别通过转轴和轴承与U形板15左右两侧内壁活动连接，且其位于右侧转轴右端穿过轴承内圈延伸至U形板15右侧，并通过槽轮与旋转杆21之间传动连接有伸缩皮带，U形板15顶部靠近中间处固定连接有电动伸缩杆14，电动伸缩杆14顶端与箱体1内腔顶部固定连接，U形板15顶部靠近四角处均固定连接有限位伸缩杆13，限位伸缩杆13顶端与箱体1内腔顶部固定连接，箱体1内靠近上方处设置有冷却机构，箱体1内腔底部开设有凹槽，凹槽内设置有分离机构。
[0021]通过驱动电机16、旋转杆21、齿块和齿轮22之间的相互配合，可实现置物盘8带动轮毂进行水平方向的缓慢旋转，同时通过伸缩皮带带动抛光辊23高速旋转，通过抛光辊23的高速旋转和置物盘8的缓慢旋转对轮毂表面进行便捷的高效的抛光。
[0022]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢制车轮毂抛光一体机，包括箱体（1）,其特征在于：所述箱体（1）内设置有置物盘（8），所述置物盘（8）底部固定连接有旋转轴（4），所述旋转轴（4）底端通过轴承活动连接有环形块（7），所述环形块（7）外壁固定连接有若干个均匀分布的固定杆（17），所述固定杆（17）另一端与箱体（1）内壁固定连接，所述置物盘（8）内靠近左侧处设置有紧固机构，所述箱体（1）右侧内被固定连接有驱动电机（16），所述驱动电机（16）输出轴左端固定连接有旋转杆（21），所述旋转杆（21）左端固定连接有齿轮（22），且所述置物盘（8）底部固定连接有若干个与齿轮（22）相匹配的齿块，所述置物盘（8）上方靠近右侧处设置有U形板（15），所述U形板（15）内设置有抛光辊（23），所述抛光辊（23）左右两侧侧壁分别通过转轴和轴承与U形板（15）左右两侧内壁活动连接，且其位于右侧所述转轴右端穿过轴承内圈延伸至U形板（15）右侧，并通过槽轮与旋转杆（21）之间传动连接有伸缩皮带，所述U形板（15）顶部靠近中间处固定连接有电动伸缩杆（14），所述电动伸缩杆（14）顶端与箱体（1）内腔顶部固定连接，所述箱体（1）内靠近上方处设置有冷却机构，所述箱体（1）内腔底部开设有凹槽，所述凹槽内设置有分离机构。2.根据权利要求1所述的一种钢制车轮毂抛光一体机，其特征在于：所述紧固机构包括弧形块（18），所述置物盘（8）左侧内壁开设有与弧形块（18）相匹配的活动槽，所述弧形块（18）左壁通过轴承活动连接有螺纹杆（20），且所述活动槽左侧内壁开设有与螺纹杆（20）相匹配的螺纹孔，所述螺纹杆（20）左端穿过螺纹孔延伸至置物盘（8）左侧。3.根据权利要求2所述的一种钢制车轮毂抛光一体机，其特征在于：所述弧形块（18）顶部和底部靠近左侧处均固定连接有限位块（19），所述活动槽内腔顶部和底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛作鑫，贺梦珊，牛海涛，牛园涛，刘后雪，
申请(专利权)人：亚美达兰陵汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：