一种消防车生产用液压折弯机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种消防车生产用液压折弯机，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的顶部固定连接有折弯组件，所述底座的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有工作台，所述工作台的内部活动连接有折弯模具，所述底座的顶部活动连接有弹出组件。所述弹出组件包括支撑块。该消防车生产用液压折弯机，通过将板材从箱体的入口放在工作台的顶部，使其与折弯模具对齐，启动液压机并带动连接板连接的折弯刀具，在两个连接柱的外表面上下移动，使折弯刀具压向折弯模具的内部，同时弹性块受力向下移动，使两个连接杆在有压缩弹簧的连接下收缩，将受力变形后的板材在弹性块的作用下顶起，从而完成弹出运动。从而完成弹出运动。从而完成弹出运动。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车生产用液压折弯机


[0001]本技术涉及折弯机

，具体为机一种消防车生产用液压折弯。

技术介绍

[0002]在消防车生产制造用板材的生产加工中，由于产品的特定需求，往往需要对钢板进行一定角度的折弯，以往对于钢板的折弯都是采用单一角度刀模的折弯机对钢板进行折弯。
[0003]现有的消防车生产制造用板材折弯机，都是不具备板材自动弹出的功能，而板材折弯后很容易附着在模具上不便于取出折弯后的板材，故而提出一种消防车生产用液压折弯来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种消防车生产用液压折弯机，具备折弯后自动弹出，且在维修时易拆卸等优点，解决了折弯机折弯后不能自动弹出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种消防车生产用液压折弯机，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的顶部固定连接有折弯组件，所述底座的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有工作台，所述工作台的内部活动连接有折弯模具，所述底座的顶部活动连接有弹出组件；
[0006]所述弹出组件包括支撑块，所述支撑块的底部与所述底座的外表面固定连接，所述支撑块的内部开设有滑槽，所述支撑块的内部固定连接有数量为两个的固定柱，两个固定柱的顶部均固定连接有压缩弹簧，两个所述压缩弹簧的外表面均固定连接有连接杆，两个连接杆的内部均固定连接有活动柱，两个所述连接杆的顶部活动连接有弹性块，所述弹性块的左右两侧均固定连接有滑动杆，两个所述滑动杆的外表面均与所述支撑块的内部活动连接。
[0007]进一步，所述折弯组件包括固定块，所述固定块的背面与所述箱体的内壁固定连接，所述固定块的内部均螺纹连接有紧固螺栓，两个紧固螺栓的外表面螺纹连接有固定板，两个所述紧固螺栓的外表面均螺纹连接有螺母，所述固定板的底部均固定连接有连接柱，两个所述连接柱的外表面均活动连接有伸缩弹簧，两个所述伸缩弹簧的顶部均与所述固定板固定连接，两个所述伸缩弹簧的底部固定连接有活动板，所述活动板的内部固定连接有液压机，所述液压机的底部固定连接有连接板，所述连接板的外表面活动连接有折弯刀具
[0008]进一步，所述固定板的内部开设有螺纹孔，两个所述紧固螺栓的大小均与所述螺纹孔大小相适配，所述活动板的内部均开设有活动孔,两个所述连接柱的大小均与所述活动孔大小相适配，两个所述伸缩弹簧的大小均与两个所述连接柱的外表面大小相适配。
[0009]进一步，所述支撑柱的数量为两个，所述工作台的顶部活动连接有板材，所述折弯模具的内部开设滑动孔，所述弹性块的大小与所述滑动孔大小相适配。
[0010]进一步，所述箱体的内壁开设有板材入口，两个所述滑动杆的大小均与所述滑槽大小相适配，所述支撑块的内部开设有空腔。
[0011]进一步，两个所述连接杆的内部均开设有连接孔，两个所述活动柱的大小均与所述连接孔大小相适配，两个所述活动柱的背面均与所述箱体的内壁固定连接。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该消防车生产用液压折弯机，通过将板材从箱体的入口放在工作台的顶部，使其与折弯模具对齐，启动液压机并带动连接板连接的折弯刀具，在两个连接柱的外表面上下移动，使折弯刀具压向折弯模具的内部，同时弹性块受力向下移动，使两个连接杆在有压缩弹簧的连接下收缩，将受力变形后的板材在弹性块的作用下顶起，从而完成弹出运动。
[0014]2、该消防车生产用液压折弯机，由于在液压机的外表面连接有活动板与伸缩弹簧，使得来自液压机的反作用力在有伸缩弹簧的作用下得到缓解，延长了液压机与折弯刀具的使用寿命，由于在弹性块的左右两侧设置滑动杆，在支撑块的内部开设滑槽，使得弹性块在受到板材的巨大冲击力时，能更加稳定的在折弯模具的内部上下移动，保证了板材在成形后能第一时间弹出来，而不被卡住。
附图说明
[0015]图1为本技术结构主剖视图。
[0016]图中：1底座、2箱体、3支撑柱、4工作台、5折弯模具、6弹性块、7滑动杆、8滑槽、9支撑块、10固定柱、11压缩弹簧、12连接杆、13活动柱、14固定块、15紧固螺栓、16固定板、17伸缩弹簧、18连接柱、19活动板、20液压机、21连接板、22折弯刀具、23板材。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1，本实施例中的一种消防车生产用液压折弯机，包括底座1，底座1的顶部固定连接有箱体2，箱体2的内壁开设有板材入口，箱体2的顶部固定连接有折弯组件，底座1的顶部固定连接有支撑柱3,支撑柱3的顶部固定连接有工作台4，工作台4的顶部活动连接有板材23，工作台4的内部活动连接有折弯模具5，折弯模具5的内部开设滑动孔，底座1的顶部活动连接有弹出组件。弹出组件包括支撑块9，支撑块9的底部与底座1的外表面固定连接，支撑块9的内部开设有空腔，支撑块9的内部开设有滑槽8，支撑块9的内部固定连接有数量为两个的固定柱10，两个固定柱10的顶部均固定连接有压缩弹簧11，两个压缩弹簧11的外表面均固定连接有连接杆12，两个连接杆12的内部均开设有连接孔，两个连接杆12的内部均固定连接有活动柱13，两个活动柱13的大小均与连接孔大小相适配，两个活动柱13的背面均与箱体2的内壁固定连接，两个连接杆12的顶部活动连接有弹性块6，弹性块6的大小与滑动孔大小相适配，弹性块6的左右两侧均固定连接有滑动杆7，两个滑动杆7的大小均与滑槽8大小相适配，两个滑动杆7的外表面均与支撑块9的内部活动连接。
[0019]需要说明的是，折弯组件包括固定块14，固定块14的背面与箱体2的内壁固定连
接，固定块14的内部均螺纹连接有紧固螺栓15，两个紧固螺栓15的大小均与螺纹孔大小相适配两个紧固螺栓15的外表面螺纹连接有固定板16，固定板16的内部开设有螺纹孔，两个紧固螺栓15的外表面均螺纹连接有螺母，固定板16的底部均固定连接有连接柱18，两个连接柱18的大小均与活动孔大小相适配，两个连接柱18的外表面均活动连接有伸缩弹簧17，两个伸缩弹簧17的顶部均与固定板16固定连接，两个伸缩弹簧17的底部固定连接有活动板19，活动板19的内部均开设有活动孔活动板19的内部固定连接有液压机20，液压机20的底部固定连接有连接板21，连接板21的外表面活动连接有折弯刀具22。
[0020]本实施例中，由于在液压机20的外表面连接有活动板19与伸缩弹簧17，使得来自液压机20的反作用力在有伸缩弹簧17的作用下得到缓解，延长了液压机20与折弯刀具22的使用寿命。
[0021]本实施例中，由于在弹性块6的左右两侧设置滑动杆7，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防车生产用液压折弯机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)的顶部固定连接有折弯组件，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的顶部固定连接有工作台(4)，所述工作台(4)的内部活动连接有折弯模具(5)，所述底座(1)的顶部活动连接有弹出组件；所述弹出组件包括支撑块(9)，所述支撑块(9)的底部与所述底座(1)的外表面固定连接，所述支撑块(9)的内部开设有滑槽(8)，所述支撑块(9)的内部固定连接有数量为两个的固定柱(10)，两个固定柱(10)的顶部均固定连接有压缩弹簧(11)，两个所述压缩弹簧(11)的外表面均固定连接有连接杆(12)，两个连接杆(12)的内部均固定连接有活动柱(13)，两个所述连接杆(12)的顶部活动连接有弹性块(6)，所述弹性块(6)的左右两侧均固定连接有滑动杆(7)，两个所述滑动杆(7)的外表面均与所述支撑块(9)的内部活动连接。2.根据权利要求1所述的一种消防车生产用液压折弯机，其特征在于：所述折弯组件包括固定块(14)，所述固定块(14)的背面与所述箱体(2)的内壁固定连接，所述固定块(14)的内部均螺纹连接有紧固螺栓(15)，两个紧固螺栓(15)的外表面螺纹连接有固定板(16)，两个所述紧固螺栓(15)的外表面均螺纹连接有螺母，所述固定板(16)的底部均固定连接有连接柱(18)，两个所述连接柱(18)的外表面均活动连接有伸缩弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢磊，
申请(专利权)人：山东省天河消防车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：