钣金件中间立柱模具制造技术

本实用新型专利技术公开了钣金件中间立柱模具，包括上支座与下支座，上支座与下支座上均一体连接有吊耳，且上支座与下支座之间通过吊耳连接有液压缸，且放置槽中放置有一体结构的主位模板与辅位模板，上支座中分别转动设置有一根驱动轴与两根滚珠丝杠，且驱动轴与滚珠丝杠上分别固定连接有啮合连接的驱动齿轮与从动齿轮。本实用新型专利技术利用液压缸连接上下对应的上支座与下支座，在下支座上利用对称开设的放置槽设置一体结构的主位模板与辅位模板，利用两组主位模板与辅位模板组成中空的方框结构；利用啮合连接的驱动齿轮与从动齿轮实现滚珠丝杠对螺母的驱动，使得螺母可带动限位件下移对主位模板进行套装限位，保证中空方框结构的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
钣金件中间立柱模具


[0001]本技术涉及钣金铸造
，尤其涉及钣金件中间立柱模具。

技术介绍

[0002]随着时代发展，使得目前的工业制造技术水平已经发展到了较高层次，但是就特殊的中间立柱钣金构件，利用传统的制造技术手段已经满足不了生产要求：传统的复合模具的结构就只有两个进行冲压的上模座与下模座，这样的结构比较简单，缺少固定架以进行支撑限位。
[0003]在冲压过程中装备的使用并不稳定，同时在对厚工件进行切边时容易导致刀片跑偏，导致塑模与脱模的过程中极易造成较大的尺寸误差，不仅影响钣金构件的铸造效率与质量，也会导致人力以及财力资源浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中难以对钣金件中间立柱进行铸造的问题，而提出的钣金件中间立柱模具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]钣金件中间立柱模具，包括上支座与下支座，所述上支座与下支座上均一体连接有吊耳，且上支座与下支座之间通过吊耳连接有液压缸，所述下支座中对称开设有放置槽，且放置槽中放置有一体结构的主位模板与辅位模板，所述上支座中分别转动设置有一根驱动轴与两根滚珠丝杠，且驱动轴与滚珠丝杠上分别固定连接有啮合连接的驱动齿轮与从动齿轮，所述滚珠丝杠上配套安装有螺母，且螺母上固定套设有可对主位模板进行卡扣限位的限位件。
[0007]优选地，所述上支座与下支座上下对应地水平设置，且吊耳连接于上支座与下支座外围位置。
[0008]优选地，所述液压缸竖直设置于上支座与下支座之间，且主位模板与辅位模板为竖直设置的L型结构。
[0009]优选地，所述主位模板底端固定连接有与放置槽开口相抵的密封垫片，且两组主位模板与辅位模板首尾连接组成中空方框结构。
[0010]优选地，所述驱动轴与滚珠丝杠均竖直设置，且两根滚珠丝杠对称分布于驱动轴两侧位置。
[0011]优选地，所述限位件为下端开口的U型结构，且限位件滑动套设于主位模板上端位置。
[0012]与现有技术相比，本技术具备以下优点：
[0013]1、本技术利用液压缸连接上下对应的上支座与下支座，在下支座上利用对称开设的放置槽设置一体结构的主位模板与辅位模板，利用两组主位模板与辅位模板组成中空的方框结构。
[0014]2、本技术在上支座中设置驱动轴与滚珠丝杠，并利用啮合连接的驱动齿轮与从动齿轮实现滚珠丝杠对螺母的驱动，使得螺母可带动限位件下移对主位模板进行套装限位。
[0015]综上所述，本技术利用液压缸连接上下对应的上支座与下支座，在下支座上利用对称开设的放置槽设置一体结构的主位模板与辅位模板，利用两组主位模板与辅位模板组成中空的方框结构；利用啮合连接的驱动齿轮与从动齿轮实现滚珠丝杠对螺母的驱动，使得螺母可带动限位件下移对主位模板进行套装限位，保证中空方框结构的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的钣金件中间立柱模具的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的钣金件中间立柱模具的A部分结构放大示意图；
[0018]图3为本技术提出的钣金件中间立柱模具的主位模板与辅位模板连接结构示意图。
[0019]图中：1上支座、2下支座、3吊耳、4液压缸、5放置槽、6主位模板、7辅位模板、8驱动轴、9滚珠丝杠、10驱动齿轮、11从动齿轮、12螺母、13限位件。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3，钣金件中间立柱模具，包括上支座1与下支座2，上支座1与下支座2上均一体连接有吊耳3，且上支座1与下支座2之间通过吊耳3连接有液压缸4，需要说明的是，下支座2固定设置，在下支座2上控制液压缸4输出端伸缩，可使得上支座1上下移动，下支座2中对称开设有放置槽5，且放置槽5中放置有一体结构的主位模板6与辅位模板7，具体参照说明书附图1与说明书附图3可知，辅位模板7低于主位模板6，方便限位件13对主位模板6突出的顶端部位进行套设限位，根据辅位模板7的高度进行浇筑，以形成符合尺寸要求的钣金件中间立柱，上支座1中分别转动设置有一根驱动轴8与两根滚珠丝杠9，且驱动轴8与滚珠丝杠9上分别固定连接有啮合连接的驱动齿轮10与从动齿轮11，滚珠丝杠9上配套安装有螺母12，且螺母12上固定套设有可对主位模板6进行卡扣限位的限位件13，通过驱动轴8对两根滚珠丝杠9进行旋转驱动，进而带动螺母12上下移动。
[0022]上支座1与下支座2上下对应地水平设置，且吊耳3连接于上支座1与下支座2外围位置，利用液压缸4可使得上支座1进行平稳的上下移动，以便于在下支座5上对一体结构的主位模板6与辅位模板7进行竖直安装。
[0023]液压缸4竖直设置于上支座1与下支座2之间，具体参照说明书附图3可知，且主位模板6与辅位模板7为竖直设置的L型结构。
[0024]主位模板6底端固定连接有与放置槽5开口相抵的密封垫片，且两组主位模板6与辅位模板7首尾连接组成中空方框结构，两组主位模板6与辅位模板7在首尾相连后可组成密封的方框，通过向方框内填充浆料，以便对钣金件中间立柱进行塑形。
[0025]驱动轴8与滚珠丝杠9均竖直设置，且两根滚珠丝杠9对称分布于驱动轴8两侧位
置。
[0026]限位件13为下端开口的U型结构，且限位件13滑动套设于主位模板6上端位置，通过上下移动限位件13，利用限位件13可对竖直设置的主位模板6与辅位模板7进行限位固定。
[0027]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0028]在放置槽5中放置一体结构的主位模板6与辅位模板7，使得密封垫片与放置槽5开口位置相抵；
[0029]控制液压缸是4开情况，使得上支座1竖直下移至合适的高度位置；
[0030]在上支座1中控住驱动轴8旋转，驱动轴8通过啮合连接的驱动齿轮10与从动齿轮11带动两根滚珠丝杠9进行旋转，滚珠丝杠9使得螺母12竖直下移；
[0031]螺母12带动限位件13同步下移，利用套设于主位模板6上的限位件13对由两组主位模板6与辅位模板7共同组成的中空方框结构进行限定，再根据较低的辅位模板7深度进行浇筑。
[0032]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钣金件中间立柱模具，包括上支座(1)与下支座(2)，其特征在于，所述上支座(1)与下支座(2)上均一体连接有吊耳(3)，且上支座(1)与下支座(2)之间通过吊耳(3)连接有液压缸(4)，所述下支座(2)中对称开设有放置槽(5)，且放置槽(5)中放置有一体结构的主位模板(6)与辅位模板(7)，所述上支座(1)中分别转动设置有一根驱动轴(8)与两根滚珠丝杠(9)，且驱动轴(8)与滚珠丝杠(9)上分别固定连接有啮合连接的驱动齿轮(10)与从动齿轮(11)，所述滚珠丝杠(9)上配套安装有螺母(12)，且螺母(12)上固定套设有可对主位模板(6)进行卡扣限位的限位件(13)。2.根据权利要求1所述的钣金件中间立柱模具，其特征在于，所述上支座(1)与下支座(2)上下对应地水平设置，且吊耳(3)连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻吉明，
申请(专利权)人：惠州市智科达精密钣金有限公司，
类型：新型
国别省市：