一种带有防撞功能的市政防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及公路防护栏技术领域，尤其为一种带有防撞功能的市政防护栏，包括安装底座和围栏本体，安装底座为两个且均位于围栏本体下方，安装底座顶端开设有两个支撑凹槽，支撑凹槽内部插接有支撑柱，支撑柱顶端固定安装有缓冲箱，缓冲箱顶端固定安装有支撑板，围栏本体位于左右两个支撑板之间，通过设置缓冲板，可以吸收一定程度的车辆碰撞至防护栏上所产生的能量，减少碰撞时对防护栏的伤害，提高防护栏的防撞能力，提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防撞功能的市政防护栏


[0001]本技术涉及公路防护栏
，具体为一种带有防撞功能的市政防护栏。

技术介绍

[0002]防护栏是将公路由中间分开的一种装置，是市政道路建设中的基础设施，随着我国经济的快速发展，公路越修越宽，汽车越来越多，多数的公路中间需要加装防护栏将道路对流车辆隔开，以保证车辆的运行安全和正常通行，防护栏是维护和保护道路安全的重要保障措施，因此公路防护栏是道路安全建设中较为重要的装置。
[0003]但现有的公路护栏防撞能力较差，无法很好的降低车辆产生的撞击力，当车辆出现意外容易将防撞栏撞断，容易扩大交通事故产生的伤害和损失。
[0004]因此，需要一种带有防撞功能的市政防护栏对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带有防撞功能的市政防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种带有防撞功能的市政防护栏，包括安装底座和围栏本体，所述安装底座为两个且均位于围栏本体下方，所述安装底座顶端开设有两个支撑凹槽，所述支撑凹槽内部插接有支撑柱，所述支撑柱顶端固定安装有缓冲箱，所述缓冲箱顶端固定安装有支撑板，所述围栏本体位于左右两个支撑板之间。
[0008]作为本技术优选的方案，所述缓冲箱内壁左右两侧之间固定安装有分隔板，所述缓冲箱内壁上下两侧之间活动安装有两个且分别位于分隔板前后两侧的移动板，所述移动板远离分隔板一侧与缓冲箱内侧壁贴合，所述围栏本体前后两侧均设有防护板。
[0009]作为本技术优选的方案，所述防护板靠近围栏本体一侧左右两端均固定安装有延伸至缓冲箱内部的缓冲轴，所述缓冲轴远离防护板一侧与移动板固定连接，所述分隔板前后两侧上下两端均固定安装有两个与移动板固定连接的弹簧，上下两侧所述防护板之间固定安装有若干加强板。
[0010]作为本技术优选的方案，所述围栏本体左右两侧均设有U型板，所述U型板前后两侧均活动安装有两个紧固螺栓，所述紧固螺栓延伸至U型板内部并与围栏本体螺纹连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述支撑板靠近围栏本体一侧开设有滑槽，所述U型板靠近支撑板一侧固定安装有延伸至滑槽内部的限位板。
[0012]作为本技术优选的方案，所述围栏本体前后两侧均固定安装有若干吸音棉，所述吸音棉的厚度为三毫米。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设置缓冲板，可以吸收一定程度的车辆碰撞至防护栏上所
产生的能量，减少碰撞时对防护栏的伤害，提高防护栏的防撞能力，提高安全性。
[0015]2、本技术中，通过设置紧固螺栓和限位板与滑槽的滑动，可以方便工作人员安装围栏，提高装配效率。
[0016]3、本技术中，通过设置吸音棉，可以吸收一定程度的道路中车辆鸣笛产生的噪音，有利于提高道路周边居民的居住环境。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体主视图；
[0018]图2为本技术的缓冲箱内部结构侧视示意图；
[0019]图3为本技术的支撑板、U型板和围栏本体拆解示意图。
[0020]图中：1、安装底座；11、支撑凹槽；12、支撑柱；13、缓冲箱；131、分隔板；132、移动板；133、防护板；134、缓冲轴；135、弹簧；136、加强板；14、支撑板；2、围栏本体；21、U型板；22、紧固螺栓；23、滑槽；24、限位板；3、吸音棉。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0023]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0026]一种带有防撞功能的市政防护栏，包括安装底座1和围栏本体2，安装底座1为两个且均位于围栏本体2下方，安装底座1顶端开设有两个支撑凹槽11，支撑凹槽11内部插接有支撑柱12，支撑柱12顶端固定安装有缓冲箱13，缓冲箱13顶端固定安装有支撑板14，围栏本体2位于左右两个支撑板14之间，通过设置防护板133，可以吸收一定程度的车辆碰撞至防护栏上所产生的能量，减少碰撞时对防护栏的伤害，提高防护栏的防撞能力，提高安全性。
[0027]实施例，请参照图1和图2，缓冲箱13内壁左右两侧之间固定安装有分隔板131，缓冲箱13内壁上下两侧之间活动安装有两个且分别位于分隔板131前后两侧的移动板132，移
动板132远离分隔板131一侧与缓冲箱13内侧壁贴合，围栏本体2前后两侧均设有防护板133，防护板133靠近围栏本体2一侧左右两端均固定安装有延伸至缓冲箱13内部的缓冲轴134，缓冲轴134远离防护板133一侧与移动板132固定连接，分隔板131前后两侧上下两端均固定安装有两个与移动板132固定连接的弹簧135，上下两侧防护板133之间固定安装有若干加强板136，通过设置防护板133，可以吸收一定程度的车辆碰撞至防护栏上所产生的能量，减少碰撞时对防护栏的伤害，提高防护栏的防撞能力，在实际使用中，车辆碰撞在防护板133上时，作用力使缓冲轴134带动移动板132向分隔板131移动，在此过程中，弹簧135被压缩，从而吸收一部分碰撞产生的能量，即可减小碰撞对围栏的伤害，提高安全性。
[0028]实施例，请参照图1和图3，围栏本体2左右两侧均设有U型板21，U型板21前后两侧均活动安装有两个紧固螺栓22，紧固螺栓22延伸至U型板21内部并与围栏本体2螺纹连接，支撑板14靠近围栏本体2一侧开设有滑槽23，U型板21靠近支撑板14一侧固定安装有延伸至滑槽23内部的限位板24，通过设置紧固螺栓2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防撞功能的市政防护栏，包括安装底座(1)和围栏本体(2)，其特征在于：所述安装底座(1)为两个且均位于围栏本体(2)下方，所述安装底座(1)顶端开设有两个支撑凹槽(11)，所述支撑凹槽(11)内部插接有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)顶端固定安装有缓冲箱(13)，所述缓冲箱(13)顶端固定安装有支撑板(14)，所述围栏本体(2)位于左右两个支撑板(14)之间。2.根据权利要求1所述的一种带有防撞功能的市政防护栏，其特征在于：所述缓冲箱(13)内壁左右两侧之间固定安装有分隔板(131)，所述缓冲箱(13)内壁上下两侧之间活动安装有两个且分别位于分隔板(131)前后两侧的移动板(132)，所述移动板(132)远离分隔板(131)一侧与缓冲箱(13)内侧壁贴合，所述围栏本体(2)前后两侧均设有防护板(133)。3.根据权利要求2所述的一种带有防撞功能的市政防护栏，其特征在于：所述防护板(133)靠近围栏本体(2)一侧左右两端均固定安装有延伸至缓冲箱(13)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：巴鑫，
申请(专利权)人：巴鑫，
类型：新型
国别省市：