一种交通设施道路防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防护栏技术领域，特别是一种交通设施道路防护栏，包括两个底座，两个所述底座的一侧均固定连接有立柱，两个所述立柱的一侧均开设有置物槽，两个所述置物槽的内壁均滑动连接有延伸立柱，两个所述延伸立柱的顶端固定连接有一个移动挡板，所述移动挡板的一侧固定连接有若干个移动挡杆。本实用新型专利技术的优点在于：通过所述立柱、置物槽、延伸立柱、移动挡板、移动挡杆、固定插孔、拉杆、安装块、固定弹簧和固定插杆的配合设置，能调整该防护栏结构的整体高度，使该防护栏的高度不再是固定式的，使该防护栏结构能满足不同高度的防护需求，提高了该防护栏结构的实用性和结构灵活性，并且调节该防护栏结构高度的操作较为简便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种交通设施道路防护栏


[0001]本技术涉及防护栏
，特别是一种交通设施道路防护栏。

技术介绍

[0002]防护栏是用于分隔双向车道，防止行人和车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供安全保障，防护栏广泛适用于市政公路、道路、工程、开发区和园林广场等场所的安全防护及装饰美化。
[0003]但是现在的防护栏的高度是固定式的，不能够调节防护栏的整体高度，进而使得防护栏不能够满足多种高度的防护需求，降低了防护栏的实用性，因此需要一种交通设施道路防护栏来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种交通设施道路防护栏，有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种交通设施道路防护栏，包括两个底座，两个所述底座的一侧均固定连接有立柱，两个所述立柱的一侧均开设有置物槽，两个所述置物槽的内壁均滑动连接有延伸立柱，两个所述延伸立柱的顶端固定连接有一个移动挡板，所述移动挡板的一侧固定连接有若干个移动挡杆，两个所述延伸立柱的一侧均开设有若干个固定插孔，两个所述立柱的一侧均固定连接有两个固定板，一个所述固定板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧插接有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有安装块，所述安装块靠近拉杆的一侧固定连接有固定弹簧，所述安装块远离拉杆的一侧固定连接有固定插杆。
[0006]可选的，所述固定板的一侧开设有安装孔，一个所述固定板的一侧搭接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有防护栏架，所述防护栏架的一侧固定连接有若干个挡杆，所述连接板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内壁固定连接有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧的一端固定连接有滑块，所述滑块靠近拉紧弹簧的一侧固定连接有安装杆，所述滑块的一侧固定连接有移动杆，所述连接板的一侧开设有穿槽。
[0007]可选的，所述延伸立柱与置物槽的大小相适配，所述移动挡杆贯穿防护栏架的一侧并延伸至防护栏架的内部，所述移动挡杆与防护栏架滑动连接，若干个所述移动档杆与若干个挡杆错位分布，从而能够使所述移动档杆顺利的进行移动。
[0008]可选的，所述拉杆的一部分位于固定弹簧的内部，所述固定弹簧远离安装块的一端与支撑板固定连接，能够使所述固定弹簧随安装块的移动而产生弹性形变。
[0009]可选的，所述固定插杆贯穿立柱的一侧并延伸至置物槽的内部，所述固定插杆与立柱滑动连接，所述固定插杆与固定插孔的大小相适配，能够使所述固定插杆顺利的进行移动并插进固定插孔的内部。
[0010]可选的，所述安装杆的一部分位于拉紧弹簧的内部，所述安装杆贯穿连接板的一
侧并延伸至连接板的外部，所述安装杆与连接板滑动连接，所述安装杆与安装孔的大小相适配，从而能够使所述安装杆能够顺利的进行移动并插进安装孔的内部。
[0011]可选的，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑块与滑槽的大小相适配，能够使所述滑块带动安装杆较为顺畅的进行移动。
[0012]可选的，所述穿槽与滑槽相连通，所述移动杆从穿槽中穿过并延伸至连接板的外部，所述移动杆的直径小于穿槽的宽度，避免了所述移动杆在移动的过程中与穿槽发生干涉现象，使所述移动杆能够顺利的进行移动。
[0013]本技术具有以下优点：
[0014]1、该交通设施道路防护栏，通过所述立柱、置物槽、延伸立柱、移动挡板、移动挡杆、固定插孔、拉杆、安装块、固定弹簧和固定插杆的配合设置，当需要调节该防护栏结构的高度时，首先移动所述拉杆使其带动安装块向支撑板的方向移动，此时所述固定弹簧处于被压缩的状态，所述固定插杆从一个固定插孔的内部移出，然后移动所述延伸立柱使其带动移动挡板和移动挡杆进行移动，调整所述移动挡板和移动挡杆至合适的高度，并使一个所述固定插孔与固定插杆的位置相对应，然后松开所述拉杆，在所述固定弹簧的作用下使固定插杆插进固定插孔的内部，从而完成调节所述移动挡板高度的工作，从而能够调整该防护栏结构的整体高度，使得该防护栏的高度不再是固定式的，进而使得该防护栏结构能够满足不同高度的防护需求，提高了该防护栏结构的实用性和结构灵活性，并且调节该防护栏结构整体高度的操作较为简便。
[0015]2、该交通设施道路防护栏，通过所述安装孔、连接板、防护栏架、拉紧弹簧、滑块、安装杆和移动杆的配合设置，在安装所述防护栏架时，首先拉动所述移动杆使其带动滑块向远离固定板的方向移动，此时所述拉紧弹簧处于被拉伸的状态，将所述连接板搭接在位于下方的一个固定板上，使所述安装杆与安装孔的位置相对应，然后松开所述移动杆，在所述拉紧弹簧的作用下使安装杆插进安装孔的内部，对所述连接板进行了固定，从而完成了安装所述防护栏架的工作，使得安装所述防护栏架的操作较为简便，同样的也便于将所述防护栏架拆下，进而便于组装和拆卸该防护栏结构，并且便于运输该防护栏结构。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术防护栏架及其连接构件的结构示意图；
[0019]图4为本技术移动挡板及其连接构件的结构示意图；
[0020]图5为本技术立柱及其连接构件的结构示意图；
[0021]图6为本技术图2中A处的放大结构示意图。
[0022]图中：1
‑
底座，2
‑
立柱，3
‑
置物槽，4
‑
延伸立柱，5
‑
移动挡板，6
‑
移动挡杆，7
‑
固定插孔，8
‑
固定板，9
‑
支撑板，10
‑
拉杆，11
‑
安装块，12
‑
固定弹簧，13
‑
固定插杆，14
‑
安装孔，15
‑
连接板，16
‑
防护栏架，17
‑
挡杆，18
‑
滑槽，19
‑
拉紧弹簧，20
‑
滑块，21
‑
安装杆，22
‑
移动杆，23
‑
穿槽。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0024]如图1
‑
6所示，一种交通设施道路防护栏，它包括两个底座1，两个底座1的一侧均固定连接有立柱2，两个立柱2的一侧均开设有置物槽3，两个置物槽3的内壁均滑动连接有延伸立柱4，两个延伸立柱4的顶端固定连接有一个移动挡板5，移动挡板5的一侧固定连接有若干个移动挡杆6，两个延伸立柱4的一侧均开设有若干个固定插孔7，两个立柱2的一侧均固定连接有两个固定板8，一个固定板8的一侧固定连接有支撑板9，支撑板9的一侧插接有拉杆10，拉杆10的一端固定连接有安装块11，安装块11靠近拉杆10的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通设施道路防护栏，其特征在于：包括两个底座(1)，两个所述底座(1)的一侧均固定连接有立柱(2)，两个所述立柱(2)的一侧均开设有置物槽(3)，两个所述置物槽(3)的内壁均滑动连接有延伸立柱(4)，两个所述延伸立柱(4)的顶端固定连接有一个移动挡板(5)，所述移动挡板(5)的一侧固定连接有若干个移动挡杆(6)，两个所述延伸立柱(4)的一侧均开设有若干个固定插孔(7)，两个所述立柱(2)的一侧均固定连接有两个固定板(8)，一个所述固定板(8)的一侧固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的一侧插接有拉杆(10)，所述拉杆(10)的一端固定连接有安装块(11)，所述安装块(11)靠近拉杆(10)的一侧固定连接有固定弹簧(12)，所述安装块(11)远离拉杆(10)的一侧固定连接有固定插杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种交通设施道路防护栏，其特征在于：所述固定板(8)的一侧开设有安装孔(14)，一个所述固定板(8)的一侧搭接有连接板(15)，所述连接板(15)的一侧固定连接有防护栏架(16)，所述防护栏架(16)的一侧固定连接有若干个挡杆(17)，所述连接板(15)的内部开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)的内壁固定连接有拉紧弹簧(19)，所述拉紧弹簧(19)的一端固定连接有滑块(20)，所述滑块(20)靠近拉紧弹簧(19)的一侧固定连接有安装杆(21)，所述滑块(20)的一侧固定连接有移动杆(22)，所述连接板(15)的一侧开设有穿槽(23)。3.根据权利要求1所述的一种交...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏强，
申请(专利权)人：宜宾市天宇照明工程有限公司，
类型：新型
国别省市：