一种便于安装的防撞式市政路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及市政路灯技术领域，特别是一种便于安装的防撞式市政路灯。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置了固定法兰盘，固定法兰盘顶面一侧的中心处固定连接有连接耳，连接耳的中心处转动连接有对接座，对接座的一侧开设有若干连接孔，对接座的顶面固定连接有路灯灯杆，路灯灯杆顶部的两侧均固定连接有连接杆，连接杆远离路灯灯杆一侧的底部固定连接有灯具，使安装时可以先将路灯灯杆放倒对固定法兰盘进行对接安装，由于路灯灯杆放到设置，不用扶住路灯灯杆，方便拼接对位，安装固定了固定法兰盘后，可以将路灯灯杆竖起，再通过固定螺栓与连接孔连接固定，达到便于安装固定的效果，而且检修时可以放到路灯灯杆，还具备便于检修的效果。检修的效果。检修的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的防撞式市政路灯


[0001]本技术涉及市政路灯
，特别是一种便于安装的防撞式市政路灯。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。目前的市政路灯在安装时多是通过灯杆底部的法兰与地面的膨胀螺栓连击固定，但是目前的市政路灯在使用中还存在以下问题：
[0003]目前的市政路灯法兰与灯杆固定连接，在对接法兰时，灯杆竖直设置，重心过高，导致移动调整位置不便，影响安装效率。

技术实现思路

[0004]本技术要达到的目的是提出一种便于安装的防撞式市政路灯，该便于安装的防撞式市政路灯具有便于安装的技术效果
[0005]为了解决本技术提出的主要技术问题，提出以下技术方案：
[0006]一种便于安装的防撞式市政路灯，包括固定法兰盘，所述固定法兰盘顶面一侧的中心处固定连接有连接耳，所述连接耳的中心处转动连接有对接座，所述对接座的一侧开设有若干连接孔，所述对接座的顶面固定连接有路灯灯杆，所述路灯灯杆顶部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆远离路灯灯杆一侧的底部固定连接有灯具，所述固定法兰盘顶面中部的一侧固定连接有对接卡，所述对接卡的一侧面插接有若干固定螺栓，所述对接卡的一侧面与对接座外侧面的一侧嵌合，所述路灯灯杆外壁的底部固定连接有缓冲套，所述缓冲套的内部开设有若干缓冲孔。
[0007]为了解决在一些实施例中连接不牢固的问题提出以下技术方案，若干所述固定螺栓的位置分别与若干连接孔的位置相对应，若干所述固定螺栓的长度均小于连接孔的深度，若干所述固定螺栓分别与若干连接孔螺纹连接。
[0008]为了解决在一些实施例中应力分布不匀问题提出以下技术方案，所述对接座为六棱柱形，所述对接卡与对接座间隙配合，所述对接座中心处的位置与固定法兰盘中心处的位置相对应，所述路灯灯杆圆心处的位置与对接座的位置相对应。
[0009]为了解决在一些实施例中防撞效果不佳的问题提出以下技术方案，所述缓冲套为橡胶，所述缓冲套为圆柱形，若干所述缓冲孔的截面均为椭圆形，若干所述缓冲孔均贯穿缓冲套的顶面与底面。
[0010]为了解决在一些实施例中路灯灯杆自重较大的问题提出以下技术方案，所述路灯灯杆与连接杆均为空心结构，所述路灯灯杆的底面的尺寸大于对接座顶面的尺寸。
[0011]为了解决在一些实施例中不便于安装固定的问题提出以下技术方案，所述固定法兰盘的四角均开设有固定孔，所述路灯灯杆通过对接座与连接耳转动连接。
[0012]本技术具有以下优点：
[0013]该便于安装的防撞式市政路灯，通过设置了固定法兰盘，固定法兰盘顶面一侧的
中心处固定连接有连接耳，连接耳的中心处转动连接有对接座，对接座的一侧开设有若干连接孔，对接座的顶面固定连接有路灯灯杆，路灯灯杆顶部的两侧均固定连接有连接杆，连接杆远离路灯灯杆一侧的底部固定连接有灯具，固定法兰盘顶面中部的一侧固定连接有对接卡，对接卡的一侧面插接有若干固定螺栓，对接卡的一侧面与对接座外侧面的一侧嵌合，路灯灯杆外壁的底部固定连接有缓冲套，缓冲套的内部开设有若干缓冲孔，能够使安装时可以先将路灯灯杆放倒对固定法兰盘进行对接安装，由于路灯灯杆放到设置，不用扶住路灯灯杆，方便拼接对位，安装固定了固定法兰盘后，可以将路灯灯杆竖起，再通过固定螺栓与连接孔连接固定，从而达到便于安装固定的效果，而且检修时可以放到路灯灯杆，还具备便于检修的效果，而且通过缓冲套以及缓冲孔可以提高缓冲吸能效果，可以提高防撞效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术固定法兰盘的结构示意图；
[0016]图3为本技术路灯灯杆的结构示意图；
[0017]图4为本技术缓冲套的结构示意图。
[0018]图中：1
‑
固定法兰盘，2
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连接耳，3
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路灯灯杆，4
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连接杆，5
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灯具，6
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缓冲套，7
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对接座，8
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连接孔，9
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对接卡，10
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固定螺栓，11
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固定孔，12
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缓冲孔。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0020]实施例一：如图1至图4所示，一种便于安装的防撞式市政路灯，它包括固定法兰盘1，固定法兰盘1顶面一侧的中心处固定连接有连接耳2，连接耳2的中心处转动连接有对接座7，对接座7的一侧开设有若干连接孔8，对接座7的顶面固定连接有路灯灯杆3，路灯灯杆3顶部的两侧均固定连接有连接杆4，连接杆4远离路灯灯杆3一侧的底部固定连接有灯具5，固定法兰盘1顶面中部的一侧固定连接有对接卡9，对接卡9的一侧面插接有若干固定螺栓10，对接卡9的一侧面与对接座7外侧面的一侧嵌合，路灯灯杆3外壁的底部固定连接有缓冲套6，缓冲套6的内部开设有若干缓冲孔12。
[0021]作为本技术的一种可选技术方案，若干固定螺栓10的位置分别与若干连接孔8的位置相对应，若干固定螺栓10的长度均小于连接孔8的深度，若干固定螺栓10分别与若干连接孔8螺纹连接，从而使固定螺栓10可以完全拧入连接孔8的内部，提高连接的牢固性。
[0022]作为本技术的一种可选技术方案，对接座7为六棱柱形，对接卡9与对接座7间隙配合，对接座7中心处的位置与固定法兰盘1中心处的位置相对应，路灯灯杆3圆心处的位置与对接座7的位置相对应，从而使路灯灯杆3可以固定倒固定法兰盘1的中心处，可以均匀分散固定力，提高固定的稳定性。
[0023]作为本技术的一种可选技术方案，缓冲套6为橡胶，缓冲套6为圆柱形，若干缓冲孔12的截面均为椭圆形，若干缓冲孔12均贯穿缓冲套6的顶面与底面，通过缓冲孔12可以提高缓冲行程，提高吸能效果。
[0024]作为本技术的一种可选技术方案，路灯灯杆3与连接杆4均为空心结构，路灯
灯杆3的底面的尺寸大于对接座7顶面的尺寸，空心结构可以降低自重，达到便于安装移动的效果。
[0025]作为本技术的一种可选技术方案，固定法兰盘1的四角均开设有固定孔11，通过固定孔11方便使用连接螺栓与固定法兰盘1固定连接，路灯灯杆3通过对接座7与连接耳2转动连接，从而使路灯灯杆3可以放倒或竖起，方便检修。
[0026]实施例二：该实施例中固定螺栓10采用防盗螺栓，通过防盗螺栓可以防止其他人随意转动固定螺栓10，提高安全性。
[0027]一种便于安装的防撞式市政路灯，具体有以下使用步骤：
[0028]1)先将路灯灯杆3放到，将固定法兰盘1的固定孔11与底面的预留膨胀螺栓对接；
[0029]2)然后上紧膨胀螺栓的螺母，从而固定固定法兰盘1；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的防撞式市政路灯，其特征在于：包括固定法兰盘(1)，所述固定法兰盘(1)顶面一侧的中心处固定连接有连接耳(2)，所述连接耳(2)的中心处转动连接有对接座(7)，所述对接座(7)的一侧开设有若干连接孔(8)，所述对接座(7)的顶面固定连接有路灯灯杆(3)，所述路灯灯杆(3)顶部的两侧均固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)远离路灯灯杆(3)一侧的底部固定连接有灯具(5)，所述固定法兰盘(1)顶面中部的一侧固定连接有对接卡(9)，所述对接卡(9)的一侧面插接有若干固定螺栓(10)，所述对接卡(9)的一侧面与对接座(7)外侧面的一侧嵌合，所述路灯灯杆(3)外壁的底部固定连接有缓冲套(6)，所述缓冲套(6)的内部开设有若干缓冲孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的防撞式市政路灯，其特征在于：若干所述固定螺栓(10)的位置分别与若干连接孔(8)的位置相对应，若干所述固定螺栓(10)的长度均小于连接孔(8)的深度，若干所述固定螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏强，
申请(专利权)人：宜宾市天宇照明工程有限公司，
类型：新型
国别省市：