一种耐高压齿轮泵制造技术

技术编号:34805529 阅读:23 留言:0更新日期:2022-09-03 20:13
本实用新型专利技术涉及一种耐高压齿轮泵,包括安装板,所述安装板顶部中心处固定连接有调节箱,所述调节箱顶部固定连接有第一轴架,所述第一轴架转动连接有连接杆,所述连接杆末端转动连接第二轴架,所述第二轴架顶部固定连接有固定板,所述固定板顶部固定连接有第一托板,所述第一托板顶部两侧通过支撑杆固定连接有第二托板,所述第二托板顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有齿轮泵本体,本实用新型专利技术通过设置泄压阀可避免齿轮泵本体内部持续高压,加速齿轮磨损,提升油温,造成齿轮卡死,影响齿轮泵本体寿命,通过设置调节箱可对齿轮泵本体的高度进行调节,适用于不同高度的位置进行安装使用。高度的位置进行安装使用。高度的位置进行安装使用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高压齿轮泵


[0001]本技术涉及一种齿轮泵,具体为一种耐高压齿轮泵,属于齿轮泵


技术介绍

[0002]齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵,由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。
[0003]现有的齿轮泵在运行时,齿轮泵内部会形成高压状态,持续高压易加剧齿轮之间的磨损,影响齿轮泵使用寿命,并且高压状态会使油温有所升高,导致齿轮泵内部的齿轮易发生卡死现象,影响使用,齿轮泵多数位固定安装式结构,不易对齿轮泵的安装高度进行调节,需工作人员借用辅助件进行安装,实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种耐高压齿轮泵,通过设置泄压阀可避免齿轮泵本体内部持续高压,加速齿轮磨损,提升油温,造成齿轮卡死,影响齿轮泵本体寿命,通过设置调节箱可对齿轮泵本体的高度进行调节,适用于不同高度的位置进行安装使用。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种耐高压齿轮泵,包括安装板,所述安装板顶部中心处固定连接有调节箱,所述调节箱顶部固定连接有第一轴架,所述第一轴架转动连接有连接杆,所述连接杆末端转动连接第二轴架,所述第二轴架顶部固定连接有固定板,所述固定板顶部固定连接有第一托板,所述第一托板顶部两侧通过支撑杆固定连接有第二托板,所述第二托板顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有齿轮泵本体。
[0006]优选的,所述伺服电机输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮,所述从动齿轮轴心处固定连接有传动轴,所述传动轴两端与齿轮泵本体内壁转动连接。
[0007]优选的,所述齿轮泵本体一侧固定连接有进油管,所述齿轮泵本体另一侧固定连接有出油管,所述齿轮泵本体侧壁处固定连接有泄压阀,所述泄压阀一侧固定连接有泄油管。
[0008]优选的,所述泄油管末端固定连接有储油箱,所述储油箱底部与第一托板顶部固定连接,所述储油箱前侧开设有排油孔。
[0009]优选的,所述泄压阀两侧为镂空式结构,所述泄压阀内部固定连接有阻挡板,所述阻挡板内部套设连接有密封塞,所述密封塞一侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧末端固定连接有滑套,所述滑套侧壁通过支杆与泄压阀内壁固定连接,所述滑套内部滑动连接有滑杆,所述滑杆一端与密封塞固定连接。
[0010]优选的,所述调节箱两侧设有调节手柄,所述调节箱内部固定连接有挡板,所述调节手柄一侧固定连接有丝杆,所述丝杆末端与挡板转动连接,所述丝杆外围螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套侧壁通过金属杆固定连接有定位套,所述定位套内部滑动连接有定位杆,所述螺纹套顶部与第一轴架固定连接。
[0011]优选的,所述调节箱顶部中心处开设有行程槽,所述行程槽的宽度与螺纹套的宽度相匹配,所述行程槽两侧设有导向杆,所述导向杆套设连接有导向套,所述导向套顶部与第一托板底部固定连接。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]本技术通过设置调节手柄可对丝杆进行转动,从而使螺纹套可带动连接杆进行水平移动,便于对齿轮泵本体的安装高度进行控制,适用于不同高度下进行安装,通过设置定位套与定位杆可提高螺纹套的移动稳定性,减少误差,通过设置泄压阀可在齿轮泵本体内部油压较大的情况下,将油引入至储油箱内部进行泄压,避免齿轮泵本体内部高压状态,导致主动齿轮与从动齿轮之间的磨损加剧,影响齿轮泵本体使用寿命,并且高压状态会使油温有所升高,导致主动齿轮与从动齿轮间发生卡死现象,影响使用,通过设置导向杆与导向套配合使用可提高齿轮泵本体在竖直方向的移动稳定性,避免齿轮泵本体在进行升降时发生偏斜,不便于进行安装。
附图说明
[0014]图1是本技术的整体结构示意图。
[0015]图2是本技术的调节箱内部结构示意图。
[0016]图3是本技术的泄压阀内部结构示意图。
[0017]图4是本技术的齿轮泵本体内部结构示意图。
[0018]图中标号:1、安装板;2、调节箱;3、连接杆;4、伺服电机;5、齿轮泵本体;6、主动齿轮;7、从动齿轮;8、进油管;9、出油管;10、泄压阀;11、储油箱;12、阻挡板;13、密封塞;14、复位弹簧;15、滑套;16、滑杆;17、调节手柄;18、丝杆;19、螺纹套;20、定位套;21、定位杆;22、导向杆;23、导向套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1,请参阅图1

4所示,一种耐高压齿轮泵,包括安装板1,所述安装板1顶部中心处固定连接有调节箱2,所述调节箱2顶部固定连接有第一轴架,所述第一轴架转动连接有连接杆3,所述连接杆3末端转动连接第二轴架,所述第二轴架顶部固定连接有固定板,所述固定板顶部固定连接有第一托板,所述第一托板顶部两侧通过支撑杆固定连接有第二托板,所述第二托板顶部固定连接有伺服电机4,所述伺服电机4输出端固定连接有齿轮泵本体5。
[0021]具体而言,所述伺服电机4输出端固定连接有主动齿轮6,所述主动齿轮6啮合连接
有从动齿轮7,所述从动齿轮7轴心处固定连接有传动轴,所述传动轴两端与齿轮泵本体5内壁转动连接,所述齿轮泵本体5一侧固定连接有进油管8,所述齿轮泵本体5另一侧固定连接有出油管9,所述齿轮泵本体5侧壁处固定连接有泄压阀10,所述泄压阀10一侧固定连接有泄油管,所述泄油管末端固定连接有储油箱11,所述储油箱11底部与第一托板顶部固定连接,所述储油箱11前侧开设有排油孔。
[0022]具体而言,所述泄压阀10两侧为镂空式结构,所述泄压阀10内部固定连接有阻挡板12,所述阻挡板12内部套设连接有密封塞13,所述密封塞13一侧固定连接有复位弹簧14,所述复位弹簧14末端固定连接有滑套15,所述滑套15侧壁通过支杆与泄压阀10内壁固定连接,所述滑套15内部滑动连接有滑杆16,所述滑杆16一端与密封塞13固定连接,通过设置泄压阀10可在齿轮泵本体5内部油压较大的情况下,将油引入至储油箱11内部进行泄压,避免齿轮泵本体5内部高压状态,导致主动齿轮6与从动齿轮7之间的磨损加剧,影响齿轮泵本体5使用寿命,并且高压状态会使油温有所升高,导致主动齿轮6与从动齿轮7间发生卡死现象,影响使用。
[0023]具体而言,所述调节箱2两侧设有调节手柄17,所述调节箱2内部固定连接有挡板,所述调节手柄17一侧固定连接有丝杆18,所述丝杆18末端与挡板转动连接,所述丝杆18外围螺纹连接有螺纹套19,所述螺纹套1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高压齿轮泵,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)顶部中心处固定连接有调节箱(2),所述调节箱(2)顶部固定连接有第一轴架,所述第一轴架转动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)末端转动连接第二轴架,所述第二轴架顶部固定连接有固定板,所述固定板顶部固定连接有第一托板,所述第一托板顶部两侧通过支撑杆固定连接有第二托板,所述第二托板顶部固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)输出端固定连接有齿轮泵本体(5)。2.根据权利要求1所述的一种耐高压齿轮泵,其特征在于:所述伺服电机(4)输出端固定连接有主动齿轮(6),所述主动齿轮(6)啮合连接有从动齿轮(7),所述从动齿轮(7)轴心处固定连接有传动轴,所述传动轴两端与齿轮泵本体(5)内壁转动连接。3.根据权利要求1所述的一种耐高压齿轮泵,其特征在于:所述齿轮泵本体(5)一侧固定连接有进油管(8),所述齿轮泵本体(5)另一侧固定连接有出油管(9),所述齿轮泵本体(5)侧壁处固定连接有泄压阀(10),所述泄压阀(10)一侧固定连接有泄油管。4.根据权利要求3所述的一种耐高压齿轮泵,其特征在于:所述泄油管末端固定连接有储油箱(11),所述储油箱(11)底部与第一托板顶部固定连接,所述储油箱(11)前侧开设有排油孔。5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:余传琅李吉峰李宇峰
申请(专利权)人:阿格思苏州流体动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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