一种M型钢带成型机制造技术

技术编号:34804119 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-03 20:11
本实用新型专利技术涉及钢带成型装置技术领域,具体为一种M型钢带成型机,包括第一安装架和第二安装架,所述第一安装架的内部安装有上压辊和下托辊,所述上压辊的一侧固定连接有从动皮带轮,所述下托辊的一侧固定连接有主动皮带轮,所述从动皮带轮、主动皮带轮和中间轮中间设置有第一皮带,所述从动皮带轮和主动皮带轮的一侧设置有中间轮。本实用新型专利技术的优点在于:通过设置驱动电机、第三皮带轮、第二皮带以及安装有第四皮带轮的若干个减速机,通过驱动电机和第三皮带轮能够带动若干减速机同时工作,同步驱动上压辊和下托辊进行钢带的成型工作,通过第三皮带轮、第四皮带轮和第二皮带的设置,能够使若干个减速机受力和出力均衡,使减速机不容易损坏。速机不容易损坏。速机不容易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种M型钢带成型机


[0001]本技术涉及钢带成型装置
,特别是一种M型钢带成型机。

技术介绍

[0002]钢带是一种新型矿山巷道支护材料,用于巷道顶板、两帮的强力支护,是用高强合金板冷压而成,钢带与各种锚杆共同组合组成锚杆的整体性,钢带是软弱岩石和煤顶板控制的最佳选择,钢带特点,钢带广泛用于矿井下巷道工作面切眼、峒室及其它领域的巷道支护,对处理不稳定围岩效果更佳。钢带是煤矿巷道应力支护用必备物料。
[0003]现有钢带成型机在使用过程中减速机受力不均导致磨损太快,维修费用大,影响生产。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种M型钢带成型机。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种M型钢带成型机,包括第一安装架和第二安装架,所述第一安装架的内部安装有上压辊和下托辊,所述上压辊的一侧固定连接有从动皮带轮,所述下托辊的一侧固定连接有主动皮带轮,所述从动皮带轮、主动皮带轮和中间轮中间设置有第一皮带,通过设置驱动电机、第三皮带轮、第二皮带以及安装有第四皮带轮的若干个减速机,使用时,通过驱动电机和第三皮带轮能够带动若干减速机同时工作,同步驱动上压辊和下托辊进行钢带的成型工作,通过第三皮带轮、第四皮带轮和第二皮带的设置,能够使若干个减速机受力和出力均衡,使减速机不容易损坏,减少维修次数,提高生产效率,所述从动皮带轮和主动皮带轮的一侧设置有中间轮,所述第二安装架上固定安装有驱动电机,所述第二安装架上还固定安装有减速机,所述减速机上中间设置有第二皮带,通过设置驱动电机、第三皮带轮、第二皮带以及安装有第四皮带轮的若干个减速机,使用时,通过驱动电机和第三皮带轮能够带动若干减速机同时工作,同步驱动上压辊和下托辊进行钢带的成型工作,通过第三皮带轮、第四皮带轮和第二皮带的设置,能够使若干个减速机受力和出力均衡,使减速机不容易损坏,减少维修次数,提高生产效率。
[0006]优选的,所述驱动电机的输出端固定连接有第三皮带轮。
[0007]通过采用上述技术方案,第三皮带轮通过第二皮带连接第四皮带轮。
[0008]优选的,所述减速机的输出端与主动皮带轮固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案,减速机转动带动主动皮带轮转动。
[0010]优选的,所述减速机的输入端设置有第四皮带轮,所述第二皮带套在第四皮带轮上。
[0011]通过采用上述技术方案,第四皮带轮通过第二皮带连接。
[0012]优选的,所述从动皮带轮、主动皮带轮和中间轮通过第一皮带进行连接。
[0013]优选的,所述中间轮活动安装在第一安装架上。
[0014]通过采用上述技术方案,中间轮能够在第一安装架上转动。
[0015]优选的,所述第一安装架上还安装有导辊。
[0016]通过采用上述技术方案,导辊用于导出钢带。
[0017]优选的,所述第二安装架上固定连接有用于安装第三皮带轮的固定板。
[0018]通过采用上述技术方案,固定板用于安装第三皮带轮。
[0019]本技术具有以下优点:
[0020]1、该M型钢带成型机,通过设置驱动电机、第三皮带轮、第二皮带以及安装有第四皮带轮的若干个减速机,使用时,通过驱动电机和第三皮带轮能够带动若干减速机同时工作,同步驱动上压辊和下托辊进行钢带的成型工作,通过第三皮带轮、第四皮带轮和第二皮带的设置,能够使若干个减速机受力和出力均衡,使减速机不容易损坏,减少维修次数,提高生产效率;
[0021]2、该M型钢带成型机,通过在上压辊和下托辊上分别设置的从动皮带轮及主动皮带轮,并配合中间轮和第一皮带的使用,使得主动皮带轮转动能够带动中间轮以及从动皮带轮转动,进而使得上下对应的压辊和下托辊同步转动,进行钢带的成型工作,该装置使用方便结构简单,实用性更强。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图;
[0023]图2为本技术第二安装架的局部结构示意图;
[0024]图3为本技术第一安装架的局部结构示意图。
[0025]图中:1

第一安装架,2

上压辊,3

下托辊,4

从动皮带轮,5

主动皮带轮,6

中间轮,7

第一皮带,8

第二安装架,9

驱动电机,901

第三皮带轮,10

减速机,1001

第四皮带轮,11

第二皮带,12

导辊,13

固定板。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0027]如图1

3所示,一种M型钢带成型机,它包括第一安装架1和第二安装架8,第一安装架1的内部安装有上压辊2和下托辊3,上压辊2的一侧固定连接有从动皮带轮4,下托辊3的一侧固定连接有主动皮带轮5,从动皮带轮4、主动皮带轮5和中间轮6中间设置有第一皮带7,通过设置驱动电机9、第三皮带轮901、第二皮带11以及安装有第四皮带轮1001的若干个减速机10,使用时,通过驱动电机9和第三皮带轮901能够带动若干减速机10同时工作,同步驱动上压辊2和下托辊3进行钢带的成型工作,通过第三皮带轮901、第四皮带轮1001和第二皮带11的设置,能够使若干个减速机10受力和出力均衡,使减速机10不容易损坏,减少维修次数,提高生产效率,从动皮带轮4和主动皮带轮5的一侧设置有中间轮6,第二安装架8上固定安装有驱动电机9,第二安装架8上还固定安装有减速机10,减速机10上中间设置有第二皮带11,通过设置驱动电机9、第三皮带轮901、第二皮带11以及安装有第四皮带轮1001的若干个减速机10,使用时,通过驱动电机9和第三皮带轮901能够带动若干减速机10同时工作,同步驱动上压辊2和下托辊3进行钢带的成型工作,通过第三皮带轮901、第四皮带轮1001和第二皮带11的设置,能够使若干个减速机10受力和出力均衡,使减速机10不容易损坏,减少
维修次数,提高生产效率。
[0028]作为本技术一种优选技术方案,驱动电机9的输出端固定连接有第三皮带轮901,第三皮带轮901通过第二皮带11带动减速机10转动。
[0029]作为本技术一种优选技术方案,减速机10的输出端与主动皮带轮5固定连接。
[0030]作为本技术一种优选技术方案,减速机10的输入端设置有第四皮带轮1001,第二皮带11套在第四皮带轮1001上,第四皮带轮1001之间通过第二皮带11进行连接,且第三皮带轮901与第四皮带轮1001同样通过第二皮带11进行连接。
[0031]作为本技术一种优选技术方案,从动皮带轮4、主动皮带轮5和中间轮6通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种M型钢带成型机,其特征在于:包括第一安装架(1)和第二安装架(8),所述第一安装架(1)的内部安装有上压辊(2)和下托辊(3),所述上压辊(2)的一侧固定连接有从动皮带轮(4),所述下托辊(3)的一侧固定连接有主动皮带轮(5),所述从动皮带轮(4)、主动皮带轮(5)和中间轮(6)中间设置有第一皮带(7),所述从动皮带轮(4)和主动皮带轮(5)的一侧设置有中间轮(6),所述第二安装架(8)上固定安装有驱动电机(9),所述第二安装架(8)上还固定安装有减速机(10),所述减速机(10)上中间设置有第二皮带(11)。2.根据权利要求1所述的一种M型钢带成型机,其特征在于:所述驱动电机(9)的输出端固定连接有第三皮带轮(901)。3.根据权利要求1所述的一种M型钢带成型机,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张大庆冉飞丁朋朋
申请(专利权)人:永城煤电集团正宇实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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