一种路基铺设用铺平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路基铺设用铺平装置，包括底座，底座上端固定连接有一个支撑架，所述底座前端转动连接有一个驱动转轴，所述驱动转轴上固定连接有一个驱动转辊，所述底座后侧固定连接有一个固定转轴，所述固定转轴上转动连接有一个压平转辊，所述驱动转轴两端与支撑架上端之间设置有一个驱动机构，所述底座下端设置有一个限位机构，本实用新型专利技术的有益效果是：通过驱动机构的驱动齿轮转动，并且利用传动链条和从动齿轮的传动，可以使驱动辊在路面滚动，从而拖动压平转辊滚动，无需人力拖拽进行铺平作业，提高了工作效率，节约了人力成本。节约了人力成本。节约了人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种路基铺设用铺平装置


[0001]本技术涉及铺平装置
，具体为一种路基铺设用铺平装置。

技术介绍

[0002]路基铺平是在路基上端的混凝土干化之前，利用刮板和压辊进行表面压平的装置。
[0003]通常会将压辊放置到路基上端，然后利用人力拉动，使压辊在路基上端滚动，从而实现对路基铺平的效果，然而利用人力进行操作，不仅工作效率较慢，而且需要花费大量的人力成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路基铺设用铺平装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路基铺设用铺平装置，包括底座，底座上端固定连接有一个支撑架，所述底座前端转动连接有一个驱动转轴，所述驱动转轴上固定连接有一个驱动转辊，所述底座后侧固定连接有一个固定转轴，所述固定转轴上转动连接有一个压平转辊，所述驱动转轴两端与支撑架上端之间设置有一个驱动机构，所述底座下端设置有一个限位机构。
[0006]优选的，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机固定连接在支撑架上端两侧，所述驱动电机输出端均固定连接有一个驱动齿轮，所述驱动转轴两端均穿过底座且均固定连接有一个从动齿轮，所述从动齿轮与驱动齿轮之间均通过传动链条传动连接。
[0007]优选的，所述限位机构包括限位导轨和螺纹套，所述限位导轨铺设在地面上且位于底座下方，所述螺纹套均固定连接在底座下端两侧。
[0008]优选的，所述螺纹套内螺纹连接有一个螺纹杆，所述螺纹杆下端穿过螺纹套且固定连接有一个转动球，所述转动球下端滑动连接在限位导轨内。
[0009]优选的，所述螺纹杆下端外侧固定连接有一个转把。
[0010]优选的，所述底座中间位置固定连接有一个刮板，所述刮板下端与压平转辊下端对齐。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过驱动机构的驱动齿轮转动，并且利用传动链条和从动齿轮的传动，可以使驱动辊在路面滚动，从而拖动压平转辊滚动，无需人力拖拽进行铺平作业，提高了工作效率，节约了人力成本。
附图说明
[0012]图1为本技术的侧面外观结构示意图；
[0013]图2为本技术的俯视外观结构示意图；
[0014]图3为本技术的底座与刮板连接外观结构示意图；
[0015]图4为本技术的侧面剖切结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、支撑架；3、驱动转轴；4、固定转轴；5、驱动转辊；6、压平转辊；7、驱动机构；71、驱动电机；72、驱动齿轮；73、从动齿轮；74、传动链条；8、刮板；9、限位机构；91、限位导轨；92、螺纹套；93、螺纹杆；94、转动球；95、转把。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种路基铺设用铺平装置，包括底座1，底座1上端固定连接有一个支撑架2，底座1前端转动连接有一个驱动转轴3，驱动转轴3上固定连接有一个驱动转辊5，底座1后侧固定连接有一个固定转轴4，固定转轴4上转动连接有一个压平转辊6，驱动转轴3两端与支撑架2上端之间设置有一个驱动机构7，底座1下端设置有一个限位机构9，底座1中间位置固定连接有一个刮板8，刮板8下端与压平转辊6下端对齐，利用刮板8下端可以对路基表面进行初步刮平，压平转辊6可以滚动对路基进行压平，无需人力的拖拽，降低了人力成本。
[0019]驱动机构7包括驱动电机71，驱动电机71固定连接在支撑架2上端两侧，驱动电机71输出端均固定连接有一个驱动齿轮72，驱动转轴3两端均穿过底座1且均固定连接有一个从动齿轮73，从动齿轮73与驱动齿轮72之间均通过传动链条74传动连接，通过驱动电机71输出端带动驱动齿轮72转动，再利用传动链条74的传动，可以使从动齿轮73和驱动转轴3转动，从而使驱动转辊5在路基上端滚动，并且带动整个装置位于路基上滑动。
[0020]限位机构9包括限位导轨91和螺纹套92，限位导轨91铺设在地面上且位于底座1下方，螺纹套92均固定连接在底座1下端两侧，螺纹套92内螺纹连接有一个螺纹杆93，螺纹杆93下端穿过螺纹套92且固定连接有一个转动球94，转动球94下端滑动连接在限位导轨91内，螺纹杆93下端外侧固定连接有一个转把95，转动转把95，使转把95带动螺纹杆93转动，从而使转动球94向下滑动，并且进入限位导轨91内，可以针对不同高度的路基进行驱动转辊5运动轨迹的限位，避免驱动转辊5倾斜跑偏。
[0021]具体的，使用本技术时，首先将驱动转轴3和固定转轴4放置到路基上，并且将限位导轨91铺设在路基两侧，同时使底座1两侧与限位导轨91对齐，再转动转把95，使转把95带动螺纹杆93转动，从而使转动球94向下滑动，并且进入限位导轨91内，然后开启驱动电机71，使驱动电机71输出端带动驱动齿轮72转动，利用传动链条74的传动，可以使从动齿轮73和驱动转轴3转动，从而使驱动转辊5在路基上端滚动，并且带动整个装置位于路基上滑动，在此过程中，刮板8下端可以对路基表面进行初步刮平，压平转辊6可以滚动对路基进行压平，无需人力的拖拽，降低了人力成本。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能
理解为对本技术的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基铺设用铺平装置，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上端固定连接有一个支撑架(2)，所述底座(1)前端转动连接有一个驱动转轴(3)，所述驱动转轴(3)上固定连接有一个驱动转辊(5)，所述底座(1)后侧固定连接有一个固定转轴(4)，所述固定转轴(4)上转动连接有一个压平转辊(6)，所述驱动转轴(3)两端与支撑架(2)上端之间设置有一个驱动机构(7)，所述底座(1)下端设置有一个限位机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种路基铺设用铺平装置，其特征在于：所述驱动机构(7)包括驱动电机(71)，所述驱动电机(71)固定连接在支撑架(2)上端两侧，所述驱动电机(71)输出端均固定连接有一个驱动齿轮(72)，所述驱动转轴(3)两端均穿过底座(1)且均固定连接有一个从动齿轮(73)，所述从动齿轮(73)与驱动齿轮(72)之间均通过传动链条...

【专利技术属性】
技术研发人员：华金林，张璇，郭真，
申请(专利权)人：武汉九环公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：