一种可调式胶塞制造技术

本发明专利技术公开了一种可调式胶塞，包括胶塞底座、弹性件底座、螺杆、弹性件、以及胶塞外壳，所述弹性件底座设在所述胶塞底座的内部，所述螺杆穿过所述弹性件底座与所述胶塞底座，所述螺杆与所述弹性件底座螺纹连接，所述弹性件位于所述胶塞外壳和所述弹性件底座之间，所述弹性件底座在所述螺杆的转动过程中能够相对所述螺杆上下移动去压缩和释放所述弹性件。本发明专利技术通过在胶塞内设置弹性件能够提升胶塞的吸能性能，使胶塞具备更大行程，提高开闭件关闭质感与行驶质感。感与行驶质感。感与行驶质感。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式胶塞


[0001]本专利技术涉及汽车零部件领域，具体为一种可调式胶塞。

技术介绍

[0002]汽车胶塞具有吸收开闭件关闭过程中的能量，调整间隙断差的作用，目前汽车胶塞普遍使用EPDM/NBR材料制造，且胶塞结构为螺纹柱状，此种传统的结构存在以下几点缺陷：
[0003]第一、EPDM/NBR材料可压缩性能较小，容易老化，吸收缓冲性能降低，造成失效，关门声音感知差，降低用户使用感受；第二、由于钣金类零件制造误差，开闭件关闭后对胶塞的压缩状态难以准确测量，会存在胶塞离空或过压缩状态；第三、胶塞离空造成异响或失效，胶塞过压缩则引起胶塞耐久损坏失效，降低整车行驶NVH品质。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种可调式胶塞，通过在胶塞内设置弹性件，能够提升胶塞的吸能性能，使胶塞具备更大行程，提高开闭件关闭质感与行驶质感。
[0005]本专利技术提供的一种可调式胶塞，包括胶塞底座、弹性件底座、螺杆、弹性件、以及胶塞外壳，所述弹性件底座设在所述胶塞底座的内部，所述螺杆穿过所述弹性件底座与所述胶塞底座，所述螺杆与所述弹性件底座螺纹连接，所述弹性件位于所述胶塞外壳和所述弹性件底座之间，所述弹性件底座在所述螺杆的转动过程中能够相对所述螺杆上下移动去压缩和释放所述弹性件。
[0006]进一步地，所述胶塞底座包括第一胶塞底座和与所述第一胶塞底座连接的第二胶塞底座，所述弹性件底座设在所述第一胶塞底座内部，所述弹性件底座上设有第一穿孔，所述第二胶塞底座上设有第二穿孔，所述螺杆穿过所述第一穿孔和所述第二穿孔与所述开闭件连接。
[0007]进一步地，围绕所述第一胶塞底座的内壁上间隔设有导向块，所述导向块自所述第一胶塞底座向所述第二胶塞底座的方向竖直设置，围绕所述弹性件底座外壁设有与所述导向块对应的导向槽，所述弹性件底座通过所述导向槽卡接在所述导向块上与所述第一胶塞底座连接。
[0008]进一步地，所述螺杆上设有第一卡槽，所述第一卡槽上安装有第一卡簧，所述螺杆在转动的过程中，所述弹性件底座沿所述导向块相对所述螺杆向靠近所述弹性件的方向移动至所述第一卡簧处，并被所述第一卡簧限位。
[0009]进一步地，所述螺杆上还设有第二卡槽和第三卡槽，所述第二卡槽上安装有第二卡簧，所述第三卡槽上安装有第三卡簧，所述第二卡簧抵接在所述第二胶塞底座的顶端，所述第三卡簧卡接在所述第二胶塞底座的底端，所述第二卡簧和第三卡簧用于限制所述螺杆在转动的过程中上下移动。
[0010]进一步地，所述第一卡槽和所述第二卡槽之间设有螺纹结构，所述第一穿孔内壁
也设有螺纹结构，所述螺杆在转动的过程中，所述弹性件底座通过所述螺纹结构相对所述螺杆上下移动。
[0011]进一步地，所述胶塞外壳的底端套设在所述第一胶塞底座的外周，所述弹性件的一端抵接在所述弹性件底座上，另一端抵接在所述胶塞外壳的顶端内部，所述胶塞外壳能够随所述弹性件压缩或释放相对所述第一胶塞底座上下移动。
[0012]进一步地，所述胶塞外壳的顶端中部设有第三穿孔，所述螺杆能够穿过所述第三穿孔。
[0013]进一步地，围绕所述第二胶塞底座的底端设有卡扣，所述开闭件设有安装面，所述安装面上设有与所述卡扣相对应的卡口，所述胶塞底座通过所述卡扣与所述卡口的配合安装在所述安装面上。
[0014]进一步地，所述卡扣为开口朝向所述第二胶塞底座的L形，围绕所述卡口的外周设有凸出部和凹陷部，所述凸出部和所述凹陷部间隔设置，所述卡扣插入所述卡口中并自所述凸出部至凹陷部的方向转动至与相邻两个所述凸出部卡接。
[0015]与现有的技术相比，本专利技术具有以下有益的技术效果：
[0016]本专利技术提供的一种可调式胶塞，采用弹性件内置的方式，并利用弹性件优秀的弹性性能，使得胶塞装配后具备优良的缓冲吸能特性，提高耐用性，提升开闭件的关闭质感；通过螺杆和弹性件底座的螺纹结构实现弹力的可调性，使胶塞具有较大行程，方便对间隙断差的调整，提升开闭件的行驶质感；通过在胶塞底部设置卡扣和卡口结构，通过卡扣和卡口的旋转配合，提升了装配的便捷性，从而规避了传统胶塞的缺点。
附图说明
[0017]图1为本专利技术可调式胶塞的结构爆炸图；
[0018]图2为本专利技术可调式胶塞的剖视图；
[0019]图3为本专利技术中螺杆与弹性件底座的安装结构示意图；
[0020]图4为本专利技术中胶塞底座的结构示意图；
[0021]图5为本专利技术中弹性件底座位于第一卡簧时的结构示意图；
[0022]图6为本专利技术中弹性件底座位于第二卡簧时的结构示意图；
[0023]图7为本专利技术可调式胶塞与安装面安装前的结构示意图；
[0024]图8为本专利技术可调式胶塞与安装面安装后的结构示意图。
[0025]其中：10
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胶塞底座；11
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第一胶塞底座；111
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导向块；12
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第二胶塞底座；121
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第二穿孔；122
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卡扣；20
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弹性件底座；21
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第一穿孔；22
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导向槽；30
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螺杆；31
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第一卡槽；311
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第一卡簧；32
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第二卡槽；321
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第二卡簧；33
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第三卡槽；331
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第三卡簧；40
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弹性件；50
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胶塞外壳；51
‑
第三穿孔；60
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安装面；61
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卡口；611
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凸出部；612
‑
凹陷部。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。
[0027]在本专利技术的描述中，需要说明的是，本描述中指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的
装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0028]请参图1和图2，本专利技术提供的一种可调式胶塞，包括胶塞底座10、弹性件底座20、螺杆30、弹性件40、以及胶塞外壳50，弹性件底座20设在胶塞底座10的内部，螺杆30穿过弹性件底座20与胶塞底座10，螺杆30与弹性件底座20螺纹连接，弹性件40位于胶塞外壳50和弹性件底座20之间，弹性件底座20在螺杆30的转动过程中能够相对螺杆30上下移动去压缩和释放弹性件40。
[0029]请一并参阅图1和图4，胶塞底座10包括第一胶塞底座11和与第一胶塞底座11连接的第二胶塞底座12，第二胶塞底座12的位于第一胶塞底座11的下端，第一胶塞底座11为内部中空的圆桶状，围绕第一胶塞底座11的内壁上间隔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式胶塞，其特征在于，包括胶塞底座(10)、弹性件底座(20)、螺杆(30)、弹性件(40)、以及胶塞外壳(50)，所述弹性件底座(20)设在所述胶塞底座(10)的内部，所述螺杆(30)穿过所述弹性件底座(20)与所述胶塞底座(10)，所述螺杆(30)与所述弹性件底座(20)螺纹连接，所述弹性件(40)位于所述胶塞外壳(50)和所述弹性件底座(20)之间，所述弹性件底座(20)在所述螺杆(30)的转动过程中能够相对所述螺杆(30)上下移动去压缩和释放所述弹性件(40)。2.如权利要求1所述的可调式胶塞，其特征在于，所述胶塞底座(10)包括第一胶塞底座(11)和与所述第一胶塞底座(11)连接的第二胶塞底座(12)，所述弹性件底座(20)设在所述第一胶塞底座(11)内部，所述弹性件底座(20)上设有第一穿孔(21)，所述第二胶塞底座(12)上设有第二穿孔(121)，所述螺杆(30)穿过所述第一穿孔(21)和所述第二穿孔(121)与所述开闭件连接。3.如权利要求2所述的可调式胶塞，其特征在于，所述第一胶塞底座(11)的内壁上间隔设有导向块(111)，所述导向块(111)自所述第一胶塞底座(11)向所述第二胶塞底座(12)的方向竖直设置，所述弹性件底座(20)的外壁设有与所述导向块(111)对应的导向槽(22)，所述弹性件底座(20)通过所述导向槽(22)卡接在所述导向块(111)上，与所述第一胶塞底座(11)连接。4.如权利要求3所述的可调式胶塞，其特征在于，所述螺杆(30)上设有第一卡槽(31)，所述第一卡槽(31)上安装有第一卡簧(311)，所述螺杆(30)在转动的过程中，所述弹性件底座(20)沿所述导向块(111)相对所述螺杆(30)向靠近所述弹性件(40)的方向移动至所述第一卡簧(311)处，并被所述第一卡簧(311)限位。5.如权利要求4所述的可调式胶塞，其特征在于，所述螺杆(30)上还设有第二卡槽(32)和第三卡槽(33)，所述第二卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：劳开仑，董乐乐，冯伟胜，隋军，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：