【技术实现步骤摘要】
一种转向架舱底板结构
[0001]本技术涉及轨道车辆
,尤其涉及一种转向架舱底板结构。
技术介绍
[0002]转向架设置在车体下方,用于对车体进行承载并实现行驶和转向的功能,目前在车底转向架舱的两侧设置裙板,能够影响整车气动性能,使列车行驶在强侧风情况下阻力明显降低。
[0003]目前转向架舱裙板结构包括固定裙板和活动裙板,活动裙板通过举升能够从两侧打开便于对转向架进行检修;但是两侧的裙板结构仅能降低部分气流对转向架的影响,转向架上的各部件在一定程度上会对气流产生一定风阻,使车速过快情况下产生较大噪音;且由于转向架与底面距离较近,在列车高速行驶过程中,地面上的砂石、颗粒物等杂物容易被气流带起进入转向架内部,影响行车安全。
[0004]鉴于上述问题的存在,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,积极加以研究创新,以期创设一种转向架舱底板结构,使其更具有实用性。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种转向架舱底板结构,配合裙板实现对转向架 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向架舱底板结构,其特征在于,转向架舱四周通过裙板组件和导流板围合而成,在所述转向架舱底部设置有底板,其中,所述裙板组件和所述导流板分别在车身宽度和长度方向对称设置,所述底板在车身长度方向对称设置;所述裙板组件包括固定裙板和活动裙板,所述活动裙板对应转向架设置在所述裙板组件的中部位置,所述底板设置为U型结构,包括横板部和对称设置在其两端的纵板部,所述纵板部靠近所述裙板组件设置,在所述底板朝向车身的一侧上设置有纵梁和横梁,所述纵梁沿车身长度方向设置,所述底板通过所述纵梁与所述裙板组件固定连接。2.根据权利要求1所述的转向架舱底板结构,其特征在于,所述纵梁在所述底板上设置有多个,所述纵板部通过设置其上的纵梁与所述固定裙板固定连接,且所述纵梁远离所述导流板的一端与所述活动裙板可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的转向架舱底板结构,其特征在于,所述横梁通过连接座固定在所述纵梁上,所述横梁与所述导流板固定连接;在所述横板部上设置有多个纵梁,所述连接座对应所述纵梁设置有多个,且所述连接座设置在所述纵梁靠近所述导流板的一端。4.根据权利要求3所述的转向架舱底板结构,其特征在于,所述横梁与所述导流板平行设置,且所述横梁远离所述连接座的一侧与所述导流板贴合。5.根据权利要求2所述的转...
【专利技术属性】
技术研发人员:谈源,解恩泽,周敏杰,张驰,汤娟,陈浩,
申请(专利权)人:常州市新创智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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