一种用于起吊马达的主动打开、被动逆止装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于起吊马达的主动打开、被动逆止装置，属于起吊马达技术领域；包括外壳，外壳内部设置有中间轴、螺旋套、外齿轮、棘轮、棘爪、端盖，外齿轮的一端端面中心处突出设置有传动柱，传动柱的过孔内侧面设置有内螺纹，螺旋套的外侧面设置有外凸起以及外螺纹，螺旋套的外螺纹一端从外齿轮远离传动柱的一端螺接于传动柱内，中间轴与螺旋套通过键连接，外齿轮的传动柱上依次套接有摩擦片、棘轮、摩擦片，传动柱的外端设置有端盖，端盖通过螺栓与螺旋套的外螺纹一端端面相固定，外壳内部固定设置有棘爪，棘轮与棘爪相卡接；解决了现有的起吊马达需要单独的液压系统控制，结构复杂效率低，不能使用电机等问题。不能使用电机等问题。不能使用电机等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起吊马达的主动打开、被动逆止装置


[0001]本技术属于起吊马达
，具体涉及一种用于起吊马达的主动打开、被动逆止装置。

技术介绍

[0002]目前现有现有的马达主要是通过液压油推动活塞压紧摩擦片或者松开摩擦片来实现起吊马达起吊重物时的制动功能，防止起吊的重物自动下落，当需要下落时液压油推动活塞移动压缩弹簧使制动摩擦片松开，当不需下落时切断液压油，是弹簧推动制动摩擦片使其制动。而本技术是完全不需要传统的液压活塞和预压缩的弹簧等负责的液压管路和机械结构。单靠一套棘爪棘轮的就够就可以完全解决，主动轴旋转是打开制动，而被动轴旋转是不能打开制动。即，现有的起吊马达需要单独的液压系统控制，结构复杂效率低，不能使用电机等弊端，本技术可以使用电机驱动，不需要液压解除下落制动。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术的不足，提出一种用于起吊马达的主动打开、被动逆止装置；解决现有的起吊马达需要单独的液压系统控制，结构复杂效率低，不能使用电机等问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起吊马达的主动打开、被动逆止装置，其特征在于：包括外壳，外壳内部设置有中间轴（1）、螺旋套（2）、外齿轮（3）、棘轮（8）、棘爪（13）、端盖（10），外齿轮（3）的一端端面中心处突出设置有传动柱（4），传动柱（4）的过孔内侧面设置有内螺纹，螺旋套（2）的外侧面设置有外凸起（6）以及外螺纹，螺旋套（2）的外螺纹一端从外齿轮（3）远离传动柱（4）的一端螺接于传动柱（4）内，中间轴（1）与螺旋套（2）通过键（12）连接，外齿轮（3）的传动柱（4）上依次套接有摩擦片（9）、棘轮（8）、摩擦片（9），传动柱（4）的外端设置有端盖（10），端盖（10）通过螺栓（11）与螺旋套（2）的外螺纹一端端面相固定，外壳内部固定设置有棘爪（13），棘轮（8）与棘爪（13）相卡接。2.根据权利要求1所述的一种用于起吊马达的主动打开、被动逆止装置，其特征在于：所述外齿轮（3）的另一侧端面中心处设置有圆槽（5）， 传动柱（4）内部的过孔与圆槽（5）相贯通，圆槽（5）的内径大于过孔的内径。3.根据权利要求2所述的一种用于起吊马达的主动打开、被动逆止装置，其特征在于：所述螺旋套（2）为圆筒状结构，在其外侧面的一端边缘上设置有一圈外凸起（6），螺旋套（2）的外螺纹一端从外齿轮（3）的圆槽（5）一端插接于外齿轮（3）的过孔内部，螺旋套（2）的外凸起（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，王瑶，黄义，
申请(专利权)人：长治宏瀚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：