轻便型载人单轨吊制造技术

技术编号:42136117 阅读:54 留言:0更新日期:2024-07-25 00:50
本技术公开了轻便型载人单轨吊,涉及吊具技术领域;具体包括轨道,所述轨道的外侧设置有可移动的航车机构,所述航车机构的底部通过连接组件连接于用于载人的吊篮,且所述轨道设置有用于对航车机构驱动的动力机构,所述动力机构包括转动连接于轨道两端的带轮以及啮合于带轮外侧的传动带。本技术通过动力机构对航车机构进行驱动,一方面整体结构简单,较为轻便,另一方面动力机构的驱动源来源于电动机,其完全处理固定状态,从而不会出现运动造成的绕线、绕管等安全问题,增加设备安全性,并且航车机构与传动带的连接通过传动杆实现,通过传动杆的安装于拆卸即可完成航车机构与动力机构的快速连接和拆卸,较为便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊具,尤其涉及轻便型载人单轨吊


技术介绍

1、在大型施工施工中或者矿用巷道中,由于其尺寸大,空间小的特点,脚手架搭设存在限制,所以会采用轨吊的形式进行载人作业,而轨吊根据轨道数量数量,又分为多轨道型和单轨道型,多轨道型虽然稳定性好,但是其相应的结构空间占据大,所以具有轻便特性的单轨吊被广泛应用。

2、例如,经检索,中国专利公开号为cn213008091u的专利,公开了一种单轨吊机车,包括用于检测及控制单轨吊机车运行速度的测速超速发讯装置、用于驱动单轨吊机车运行的多个驱动装置和用于为驱动装置提供动力的动力室,所述动力室通过测速超速发讯装置和其中一个驱动装置吊挂于单轨吊机车所在的导轨上。

3、上述专利存在以下不足:其将用于驱动机车运动的驱动装置设置于机车上,其随着机车同步运动,而动力装置采用液压马达驱动,这就使得机车在运行时,液压马达所需要的管路线路等都会运动,存在绕线、绕管等安全隐患。

4、为此,本技术提出轻便型载人单轨吊。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.轻便型载人单轨吊,包括轨道(1),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的轻便型载人单轨吊,其特征在于,所述航车机构(3)包括两组相对轨道(1)对称布置的航车单元(11),所述航车单元(11)的顶部与底部均通过一组连接臂(12)连接。

3.根据权利要求2所述的轻便型载人单轨吊,其特征在于,所述连接臂(12)包括双向螺杆(14)以及通过螺纹连接于双向螺杆(14)两侧的两个连接块(13),其中一个所述连接块(13)的两侧均通过凸柱(15)活动连接有连杆一(16),所述连杆一(16)的另一端通过凸柱(15)活动连接于航车单元(11)的外壁,另一个所述连接块(13)的两...

【技术特征摘要】

1.轻便型载人单轨吊,包括轨道(1),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的轻便型载人单轨吊,其特征在于,所述航车机构(3)包括两组相对轨道(1)对称布置的航车单元(11),所述航车单元(11)的顶部与底部均通过一组连接臂(12)连接。

3.根据权利要求2所述的轻便型载人单轨吊,其特征在于,所述连接臂(12)包括双向螺杆(14)以及通过螺纹连接于双向螺杆(14)两侧的两个连接块(13),其中一个所述连接块(13)的两侧均通过凸柱(15)活动连接有连杆一(16),所述连杆一(16)的另一端通过凸柱(15)活动连接于航车单元(11)的外壁,另一个所述连接块(13)的两侧均通过凸柱(15)活动连接有连杆二(18),所述连杆二(18)的另一端通过凸柱(15)活动连接于航车单元(11)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的轻便型载人单轨吊,其特征在于,所述凸柱(15)的端面设置有卡簧槽,卡簧槽内卡接有卡簧。

5.根据权利要求3所述的轻便型载人单轨吊,其特征在于,所述双向螺杆(14)的中部外壁固定安装有旋钮(17)。

6.根据权利要求2所述的轻便型载人单轨吊,其特征在于,所述航车单元(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东王瑶张俊明黄义王羽张涛程晨
申请(专利权)人:长治宏瀚机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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