一种用于桥梁建造的缝隙探测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁建造的缝隙探测仪，包括外壳，外壳的的内侧连接设有隔板，隔板的上侧连接设有支撑柱，支撑柱的外侧转动设有缠绕辊，缠绕辊的外侧连接设有导线，导线的另一端连接设有探头，隔板上设有与导线相配合的通孔一，外壳的下侧壁设有与探头相配合的通孔二，隔板上设有用于缠绕辊转动的驱动组件，外壳的两内壁均连接设有固定块，固定块的上端均连接设有滑动柱。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：对探头起到一定的防护作用，进而避免外物对探头进行剐蹭损坏的情况，便于将探测仪本体取下，便于在探测仪本体损坏时单独的进行维修。时单独的进行维修。时单独的进行维修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁建造的缝隙探测仪


[0001]本技术涉及桥梁建造
，具体是指一种用于桥梁建造的缝隙探测仪。

技术介绍

[0002]在桥梁的施工和修复工作中，经常需要对桥梁产生的裂缝大小、形状和深度进行测量，而具体的数据通过肉眼是难以观察出的，这便需要借助专用的裂缝探测仪来进行探测。
[0003]现今市场上的此类探测仪种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：探头是通过导线与探测仪本体相连接，在进行携带时没有对探头的防护，在收到剐蹭时容易损坏掉落的情况，在探测仪本体掉落时没有对探测仪进行缓冲和减震，容易导致探测仪本体震动损坏。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种用于桥梁建造的缝隙探测仪。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种用于桥梁建造的缝隙探测仪，包括外壳，所述外壳的的内侧连接设有隔板，所述隔板的上侧连接设有支撑柱，所述支撑柱的外侧转动设有缠绕辊，所述缠绕辊的外侧连接设有导线，所述导线的另一端连接设有探头，所述隔板上设有与导线相配合的通孔一，所述外壳的下侧壁设有与探头相配合的通孔二，所述隔板上设有用于缠绕辊转动的驱动组件，所述外壳的两内壁均连接设有固定块，所述固定块的上端均连接设有滑动柱，两个所述滑动柱的外侧均套设有L形的滑块，所述滑动柱的外侧套设有分别与滑块和固定块相连接的弹簧一，所述滑块内侧放置有与导线电性连接的探测仪本体，所述外壳的上端设有放置孔，所述放置孔内设有水平放置的螺杆，所述螺杆的一端连接设有固定板，所述固定板的一侧连接设有多个固定杆，所述放置孔的内壁设有与固定杆相配合的固定槽，所述螺杆的另一端外侧通过螺纹套设有螺纹套筒，所述放置孔内壁设有内径大于螺纹套筒的转动槽，所述螺杆的外侧转动的套设有支撑杆，所述支撑杆的下端连接设有支撑板，所述支撑板的下侧通过弹簧二连接设有与探测仪本体相抵的挤压板，所述探测仪本体包括设置在探测仪本体表面的按键和显示屏，所述外壳上设有与按键和显示屏相配合的操作口，以使在将探测仪本体安装在外壳内时在操作口进行操作。
[0006]本技术与现有技术相比的优点在于：
[0007]通过进行拉动探头在通孔二内进行拉出，便于通过使用探头进行使用，在进行携带探头时，通过打开驱动电机二的转动，批核同步轮一、同步轮二和同步带带动缠绕辊进行转动，能够将探头通过通孔二收纳在外壳内，进而对探头起到一定的防护作用，进而避免外物对探头进行剐蹭损坏的情况；在外壳掉落地面上时，通过弹簧的作用能够对探测仪本体进行一定的缓冲和减震，进而减轻对探测仪本体进行震动损坏的情况；通过转动螺纹套筒
在螺杆的外侧滑动，进而便于将螺纹套筒在转动槽内移动出，便于将挤压板在探测仪本体上侧取下，便于将探测仪本体取下，便于在探测仪本体损坏时单独的进行维修。
[0008]作为改进，所述驱动组件包括设置在隔板下侧的驱动电机，所述驱动电机的输出端连接设有同步轮一，所述缠绕辊的一端通过转动贯穿支撑柱的转轴连接设有同步轮二，所述同步轮一和同步轮二通过同步带带动连接，所述隔板上设有设置同步带外侧的通孔二，通过便于带动缠绕辊转动。
[0009]作为改进，所述外壳的两外侧壁均嵌入设有风机，能够通过风机对柜体内的探测仪本体进行散热。
[0010]作为改进，所述螺纹套筒的外侧套设有防滑的橡胶套，便于手动的握持螺纹套筒转动。
[0011]作为改进，所述转动槽的内侧转动设有转动杆，所述转动杆的另一端连接设有套设在螺纹套筒外侧的套筒，便于螺纹套筒在套筒内稳固平顺的转动。
[0012]作为改进，所述外壳的边角均连接设有橡胶块，在外壳跌落时进行缓冲和减震的效果。
附图说明
[0013]图1是本技术一种用于桥梁建造的缝隙探测仪的结构示意图。
[0014]图2是本技术一种用于桥梁建造的缝隙探测仪使用状态下的结构示意图。
[0015]图3是本技术一种用于桥梁建造的缝隙探测仪外壳上侧结构示意图。
[0016]图4是本技术一种用于桥梁建造的缝隙探测仪A位置结构示意图。
[0017]图5是本技术一种用于桥梁建造的缝隙探测仪外侧结构示意图。
[0018]如图所示：1、外壳；2、隔板；3、支撑柱；4、缠绕辊；5、导线；6、探头；7、固定块；8、滑动柱；9、滑块；10、放置孔；11、螺杆；12、固定板；13、固定杆；14、螺纹套筒；15、转动槽；16、支撑杆；17、探测仪本体；18、挤压板；19、驱动电机；20、风机； 21、转动杆。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0020]请参阅附图1，一种用于桥梁建造的缝隙探测仪，包括外壳1，所述外壳1的的内侧连接设有隔板2，所述隔板2的上侧连接设有支撑柱3，所述支撑柱3的外侧转动设有缠绕辊 4，所述缠绕辊4的外侧连接设有导线5，所述导线5的另一端连接设有探头6，所述隔板2 上设有与导线5相配合的通孔一，所述外壳1的下侧壁设有与探头6相配合的通孔二，所述隔板2上设有用于缠绕辊4转动的驱动组件，所述外壳1的两内壁均连接设有固定块7，所述固定
块7的上端均连接设有滑动柱8，两个所述滑动柱8的外侧均套设有L形的滑块9，所述滑动柱8的外侧套设有分别与滑块9和固定块7相连接的弹簧一，所述滑块9内侧放置有与导线5电性连接的探测仪本体17，所述外壳1的上端设有放置孔10，所述放置孔10内设有水平放置的螺杆11，所述螺杆11的一端连接设有固定板12，所述固定板12的一侧连接设有多个固定杆13，所述放置孔10的内壁设有与固定杆13相配合的固定槽，所述螺杆 11的另一端外侧通过螺纹套设有螺纹套筒14，所述放置孔10内壁设有内径大于螺纹套筒 14的转动槽15，所述螺杆11的外侧转动的套设有支撑杆16，所述支撑杆16的下端连接设有支撑板，所述支撑板的下侧通过弹簧二连接设有与探测仪本体17相抵的挤压板18，所述探测仪本体17包括设置在探测仪本体17表面的按键和显示屏，所述外壳1上设有与按键和显示屏相配合的操作口，以使在将探测仪本体安装在外壳内时在操作口进行操作。
[0021]所述驱动组件包括设置在隔板2下侧的驱动电机19，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁建造的缝隙探测仪，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内侧连接设有隔板(2)，所述隔板(2)的上侧连接设有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的外侧转动设有缠绕辊(4)，所述缠绕辊(4)的外侧连接设有导线(5)，所述导线(5)的另一端连接设有探头(6)，所述隔板(2)上设有与导线(5)相配合的通孔一，所述外壳(1)的下侧壁设有与探头(6)相配合的通孔二，所述隔板(2)上设有用于缠绕辊(4)转动的驱动组件，所述外壳(1)的两内壁均连接设有固定块(7)，所述固定块(7)的上端均连接设有滑动柱(8)，两个所述滑动柱(8)的外侧均套设有L形的滑块(9)，所述滑动柱(8)的外侧套设有分别与滑块(9)和固定块(7)相连接的弹簧一，所述滑块(9)内侧放置有与导线(5)电性连接的探测仪本体(17)，所述外壳(1)的上端设有放置孔(10)，所述放置孔(10)内设有水平放置的螺杆(11)，所述螺杆(11)的一端连接设有固定板(12)，所述固定板(12)的一侧连接设有多个固定杆(13)，所述放置孔(10)的内壁设有与固定杆(13)相配合的固定槽，所述螺杆(11)的另一端外侧通过螺纹套设有螺纹套筒(14)，所述放置孔(10)内壁设有内径大于螺纹套筒(14)的转动槽(15)，所述螺杆(11)的外侧转动的套设有支撑杆(16)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冲爱芳，吴青青，费耀辉，
申请(专利权)人：昆明磐泽建设有限公司，
类型：新型
国别省市：