本发明专利技术公开涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种调节机构及使用该机构的汽车防撞梁切割加工设备，包括底座、动力组件、安装组件、旋转组件、稳定组件，底座上端一侧竖直设有支撑柱，动力组件竖直插接支撑柱下端设置，且动力组件包括动力轴，安装组件包括承托台和活动台，通过稳定组件和控制组件控制的活动台，对防撞梁进行快速的压紧装配，螺栓安装的装夹顶脚可根据防撞梁尺寸进行预设，适用范围广，使用方便，当需要对防撞梁进行旋转方位变化时，通过动力组件配合第一传动组件和第二传动组件，对旋转组件进行同时旋转驱动，实现旋转组件连同防撞梁进行旋转角度变化，动力成本较低，结构稳定，使用方便，提高加工效率。提高加工效率。提高加工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种调节机构及使用该机构的汽车防撞梁切割加工设备
[0001]本专利技术涉及汽车配件加工
，具体为一种调节机构及使用该机构的汽车防撞梁切割加工设备。
技术介绍
[0002]汽车防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁等结构焊接组成，汽车防撞梁在制作过程中，需要根据其尺寸要求进行人为多次切割，由于防撞梁为金属结构制成，其体积也相对较大；
[0003]现有技术中在对防撞梁进行切割作业时，需要进行固定装夹，随着切割的位置发生变化，需要多次旋转调整，以避免切割作业时，发生底部不可见位置切割错位的问题；
[0004]但是现有的调节方式多为拆卸装夹后，进行旋转，然后再进行固定，操作较为繁琐，耗时较长，不利于切割加工作业效率，使用极为不便。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种调节机构及使用该机构的汽车防撞梁切割加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种调节机构，所述调节机构包括：
[0007]底座，所述底座上端一侧竖直设有支撑柱；
[0008]动力组件，所述动力组件竖直插接支撑柱下端设置，且动力组件包括动力轴；
[0009]安装组件，所述安装组件包括承托台和活动台，活动台通过控制组件活动套接支撑柱设置，承托台水平设于支撑柱一侧；
[0010]旋转组件，所述旋转组件包括第一弧形板和第二弧形板，第一弧形板和第二弧形板分别插接承托台和活动台一侧设置，且第一弧形板和第二弧形板分别通过第一传动组件和第二传动组件与动力轴相连接设置；
[0011]稳定组件，所述稳定组件设于承托台下端一侧。
[0012]优选的，所述支撑柱下端中心开设有电机槽，电机槽内竖直插接设有动力电机，支撑柱内上端中心竖直开设有控制槽，动力轴竖直通过轴承插接置于控制槽内，动力轴下端贯穿支撑柱与动力电机通过联轴器相连设置，且动力轴置于控制槽内上端为棱形结构设置。
[0013]优选的，所述活动台水平设于承托台正上方设置，控制组件包括控制台，控制台下端竖直对称设有两个第一伸缩缸，两个第一伸缩缸下端分别与活动台上端一侧相连接。
[0014]优选的，所述控制槽内上端两侧对称开设有条形槽，活动台活动套接条形槽设置，活动台位于条形槽一侧均水平设有支撑块，两个支撑块分别贯穿两个条形槽设置，两个支撑块置于控制槽内一侧连接设有活动座，控制槽内靠近承托台一侧水平设有轴承座，活动座与轴承座均为环形结构设置，活动座与轴承座一侧均通过轴承插接设有第一带轮，两个第一带轮中心均贯穿开设有棱形槽，且动力轴上端分别贯穿两个第一带轮设置。
[0015]优选的，所述承托台与活动台相对一侧均开设有弧形槽，第一弧形板和第二弧形板分别插接两个弧形槽设置，弧形槽内两侧均对称开设有导向槽，第一弧形板和第二弧形板靠近导向槽一侧均设有导向板，导向板分别插接导向槽设置，导向槽内一侧均对称开设有若干球槽，球槽内均插接设有滚珠，若干滚珠一侧分别与导向板一侧相接触，且第一弧形板和第二弧形板相组合时呈圆形结构。
[0016]优选的，所述第一传动组件包括第一蜗杆和第一传动轴，第二传动组件包括第二蜗杆和第二传动轴，承托台与活动台内一侧均水平开设有第一传动槽，两个第一传动槽靠近支撑柱一侧均开设有第二传动槽，第一蜗杆与第二传动杆分别通过轴承水平插接两个第一传动槽设置，且第一传动杆与第二传动杆一侧分别贯穿插接第二传动槽内设有第一锥齿轮。
[0017]优选的，两个所述第二传动槽内均水平设有轴承板，第一传动轴与第二传动轴分别通过轴承竖直贯穿插接两个轴承板设置，第一传动轴贯穿轴承板两侧分别设有第二锥齿轮和第二带轮，两个第二锥齿轮分别与两个第一锥齿轮一侧啮合相连，且两个第二带轮分别贯穿支撑柱一侧与轴承座和活动座的第一带轮通过皮带相连。
[0018]优选的，所述第一弧形板和第二弧形板外圆周一侧均设有控制齿条，两个控制齿条上均对称设有若干齿牙，两个控制齿条的若干齿牙组合设置，承托台与活动台的弧形槽内一侧分别开设有两个第一齿轮槽和一个第二齿轮槽，两个第一齿轮槽和一个第二齿轮槽内均通过齿轮轴竖直设有蜗齿轮，三个蜗齿轮一侧分别与第一弧形板和第二弧形板一侧齿牙相啮合设置，第一蜗杆与承托台内两个蜗齿轮啮合相连，第二蜗杆与活动台内蜗齿轮啮合相连，且第一蜗杆与第二蜗杆的螺纹为相反设置。
[0019]优选的，所述稳定组件包括稳定台，稳定台上下两端分别承托台下端和底座上端相连接设置，稳定台内竖直开设有稳定槽，稳定槽内中心竖直设有第二伸缩缸，第二伸缩缸上端水平设有水平板，水平板两侧倾斜对称设有两个托架，稳定槽内两侧分别贯穿开设有活动槽，两个托架分别贯穿插接两个活动槽设置，第一弧形板和第二弧形板一侧均通过螺栓竖直插接设有若干装夹顶脚，第一弧形板和第二弧形板之间贯穿插接设有防撞梁，若干装夹顶脚一侧分别与防撞梁相接触设置，两个托架上端分别与防撞梁下端相接触，且承托台内靠近第一弧形板一侧设有位置传感模块。
[0020]一种汽车防撞梁切割加工设备，汽车防撞梁切割加工设备具有上述调节机构。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0022]通过稳定组件和控制组件控制的活动台，对防撞梁进行快速的压紧装配，螺栓安装的装夹顶脚可根据防撞梁尺寸进行预设，适用范围广，使用方便，当需要对防撞梁进行旋转方位变化时，通过动力组件配合第一传动组件和第二传动组件，对旋转组件进行同时旋转驱动，实现旋转组件连同防撞梁进行旋转角度变化，动力成本较低，结构稳定，使用方便，提高加工效率。
附图说明
[0023]图1为本专利技术结构示意图；
[0024]图2为本专利技术立体结构示意图；
[0025]图3为本专利技术第二传动组件连接结构示意图；
[0026]图4为本专利技术稳定组件连接结构示意图；
[0027]图5为本专利技术旋转组件结构结构示意图；
[0028]图6为本专利技术图1的A部位示意图；
[0029]图7为本专利技术图1的B部位示意图。
[0030]图中：底座1、支撑柱2、动力轴3、承托台4、活动台5、第一弧形板6、第二弧形板601、动力电机7、控制台8、第一伸缩缸9、条形槽10、活动座11、轴承座12、第一带轮13、导向槽14、导向板15、滚珠16、第一蜗杆17、第一传动轴18、第二蜗杆19、第二传动轴20、第一锥齿轮21、第二锥齿轮22、第二带轮23、皮带24、齿牙25、蜗齿轮26、稳定台27、第二伸缩缸28、托架29、装夹顶脚30、防撞梁31。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]请参阅附图1
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7，本申请提供以下五种优选方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调节机构，其特征在于：所述调节机构包括：底座(1)，所述底座(1)上端一侧竖直设有支撑柱(2)；动力组件，所述动力组件竖直插接支撑柱(2)下端设置，且动力组件包括动力轴(3)；安装组件，所述安装组件包括承托台(4)和活动台(5)，活动台(5)通过控制组件活动套接支撑柱(2)设置，承托台(4)水平设于支撑柱(2)一侧；旋转组件，所述旋转组件包括第一弧形板(6)和第二弧形板(601)，第一弧形板(6)和第二弧形板(601)分别插接承托台(4)和活动台(5)一侧设置，且第一弧形板(6)和第二弧形板(601)分别通过第一传动组件和第二传动组件与动力轴(3)相连接设置；稳定组件，所述稳定组件设于承托台(4)下端一侧。2.根据权利要求1所述的一种调节机构，其特征在于：所述支撑柱(2)下端中心开设有电机槽，电机槽内竖直插接设有动力电机(7)，支撑柱(2)内上端中心竖直开设有控制槽，动力轴(3)竖直通过轴承插接置于控制槽内，动力轴(3)下端贯穿支撑柱(2)与动力电机(7)通过联轴器相连设置，且动力轴(3)置于控制槽内上端为棱形结构设置。3.根据权利要求2所述的一种调节机构，其特征在于：所述活动台(5)水平设于承托台(4)正上方设置，控制组件包括控制台(8)，控制台(8)下端竖直对称设有两个第一伸缩缸(9)，两个第一伸缩缸(9)下端分别与活动台(5)上端一侧相连接。4.根据权利要求3所述的一种调节机构，其特征在于：所述控制槽内上端两侧对称开设有条形槽(10)，活动台(5)活动套接条形槽(10)设置，活动台(5)位于条形槽(10)一侧均水平设有支撑块，两个支撑块分别贯穿两个条形槽(10)设置，两个支撑块置于控制槽内一侧连接设有活动座(11)，控制槽内靠近承托台(4)一侧水平设有轴承座(12)，活动座(11)与轴承座(12)均为环形结构设置，活动座(11)与轴承座(12)一侧均通过轴承插接设有第一带轮(13)，两个第一带轮(13)中心均贯穿开设有棱形槽，且动力轴(3)上端分别贯穿两个第一带轮(13)设置。5.根据权利要求4所述的一种调节机构，其特征在于：所述承托台(4)与活动台(5)相对一侧均开设有弧形槽，第一弧形板(6)和第二弧形板(601)分别插接两个弧形槽设置，弧形槽内两侧均对称开设有导向槽(14)，第一弧形板(6)和第二弧形板(601)靠近导向槽(14)一侧均设有导向板(15)，导向板(15)分别插接导向槽(14)设置，导向槽(14)内一侧均对称开设有若干球槽，球槽内均插接设有滚珠(16)，若干滚珠(16)一侧分别与导向板(15)一侧相接触，且第一弧形板(6)和第二弧形板(601)相组合时呈圆形结构。6.根据权利要求5所述的一种调节机构，其特征在于：所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛丽芳，薛超峰，
申请(专利权)人：德州职业技术学院德州市技师学院，
类型：发明
国别省市：
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