可调节的推车扶手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调节的推车，其包括：套筒内部两端各设有一轴向移动的活动杆，套筒两侧与中空的拉手套管固接，拉手套管套接在可轴向移动的竖管的外周；活动杆靠近拉手套管的一端朝拉手套管方向延伸出销柱，销柱穿过拉手套管上的穿孔后容纳于竖管的定位孔中；两活动杆相邻的一端设有沿活动杆径向延伸的手柄，手柄穿过所述套管上的活动槽，手柄在活动槽内随活动杆沿套筒的轴向移动。双销柱锁扣结构可通过单手握合两侧手柄完成解锁的同时，另一只手可以对扶手进行高度调节，便于单人操作，且握合动作便于戴手套的工作者，相较于按压操作不容易发生打滑等错误操作。压操作不容易发生打滑等错误操作。压操作不容易发生打滑等错误操作。

【技术实现步骤摘要】
可调节的推车扶手


[0001]本技术涉及推车
，特别是涉及可调节的推车扶手装置和方法。

技术介绍

[0002]手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。为了便于不同身高人员的使用需求，出现了推车扶手伸缩扣合机构。
[0003]传统技术中，该机构一般采用弹簧珠内嵌形式，使用时需双边用手按下弹簧珠解锁扣合机构的同时，对扶手的高度进行调节，单人难以操作；且弹簧珠内嵌形式的推车扶手伸缩扣合机构需按下弹簧珠，对手指按下的深度和力度有要求，对于戴手套的工作者更加难以操作。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对传统的推车扶手伸缩扣合机构单人难以操作的问题，提供一种可调节的推车扶手。
[0005]一种可调节的推车扶手，其包括：
[0006]中空的套筒，其内部两端各设有一轴向移动的活动杆，所述套筒两侧与中空的拉手套管固接，所述拉手套管套接在可轴向移动的竖管的外周；所述活动杆靠近所述拉手套管的一端朝所述拉手套管方向延伸出销柱，所述销柱穿过所述拉手套管上的穿孔后容纳于所述竖管的定位孔中；
[0007]两所述活动杆相邻的一端设有沿所述活动杆径向延伸的手柄，所述手柄穿过所述套管上的活动槽，所述手柄在所述活动槽内随所述活动杆沿所述套筒的轴向移动。
[0008]进一步地，所述定位孔与所述销柱相适配，所述竖管表面沿其轴向设有若干定位孔。
[0009]进一步地，所述活动杆靠近所述拉手套管的一段径向延伸出限位部，所述套管在所述限位部相对应位置设有与所述限位部相适配的容纳槽，所述限位部在所述容纳槽内轴向移动。
[0010]进一步地，所述活动杆外周套接有一弹簧，所述弹簧容纳于所述容纳槽中，所述弹簧设置在所述限位部远离所述销柱的一侧。
[0011]进一步地，所述活动槽的长度大于所述容纳槽的长度。
[0012]进一步地，两侧所述竖管上端通过一横管相连接，所述横管外周套接有扶手套。
[0013]进一步地，所述手柄包括与所述活动杆固接的连接杆，以及设置在所述连接杆远离所述活动杆的一端的握持部，所述握持部与所述连接杆相轴接。
[0014]进一步地，所述拉手套管的顶端设有滑套，所述滑套包覆所述拉手套管的上端面和部分内壁。
[0015]进一步地，所述销柱的直径小于所述活动杆的直径。
[0016]进一步地，两侧所述拉手套管间设有若干支撑杆，所述支撑杆两端与所述拉手套管相固接。
[0017]上述可调节的推车扶手在拉手套管间设置套筒，在套筒内设置一对可活动的活动杆，通过控制活动杆的移动以控制其端部的销柱进出拉手套管内竖管上的定位孔，对扶手的高度进行定位或解锁，并在两个活动杆的相邻端上设置手柄，以便于单手握合解锁双销柱结构，相较于传统技术中用手指按压的弹簧珠解锁扣合机构，单手握合相较于需双手双指按压更加省力，且仅用单手解锁的双销柱结构，可空出另一只手用以调节扶手高度，便于单手操作，且握合动作对于戴手套的工作者更加简单便捷，避免手指按压弹簧珠的打滑。
附图说明
[0018]图1为根据本技术一个实施方式提出的可调节的推车扶手的结构视图；
[0019]图2为根据本技术一个实施方式提出的可调节的推车扶手的剖视图；
[0020]图2A为根据本技术一个实施方式提出的可调节的推车扶手的剖视图中的A处的局部放大示意图；
[0021]图2B为根据本技术一个实施方式提出的可调节的推车扶手的剖视图中的B处的局部放大示意图；
[0022]图3为根据本技术一个实施方式提出的可调节的推车扶手中拉手杆的结构视图；
[0023]图4为根据本技术一个实施方式提出的可调节的推车扶手中拉手套管的结构视图；
[0024]图5为根据本技术一个实施方式提出的可调节的推车扶手中活动杆的结构视图；
[0025]图中：10
‑
拉手套管；101
‑
穿孔；11
‑
套筒；112
‑
容纳槽；12
‑
支撑杆；13
‑ꢀ
车筐连接件；14
‑
加装角；15
‑
滑套；20
‑
拉手管；21
‑
竖管；22
‑
横管；211
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定位孔；221
‑
扶手套；30
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活动杆；31
‑
销柱；32
‑
限位部；33
‑
手柄；331
‑
握持部； 332
‑
连接杆；40
‑
弹簧。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的推车扶手，其特征在于，所述可调节的推车扶手包括：中空的套筒，其内部两端各设有一轴向移动的活动杆，所述套筒两侧与中空的拉手套管固接，所述拉手套管套接在可轴向移动的竖管的外周；所述活动杆靠近所述拉手套管的一端朝所述拉手套管方向延伸出销柱，所述销柱穿过所述拉手套管上的穿孔后容纳于所述竖管的定位孔中；两所述活动杆相邻的一端设有沿所述活动杆径向延伸的手柄，所述手柄穿过所述套管上的活动槽，所述手柄在所述活动槽内随所述活动杆沿所述套筒的轴向移动。2.根据权利要求1所述的可调节的推车扶手，其特征在于，所述定位孔与所述销柱相适配，所述竖管表面沿其轴向设有若干定位孔。3.根据权利要求1所述的可调节的推车扶手，其特征在于，所述活动杆靠近所述拉手套管的一段径向延伸出限位部，所述套管在所述限位部相对应位置设有与所述限位部相适配的容纳槽，所述限位部在所述容纳槽内轴向移动。4.根据权利要求3所述的可调节的推车扶手，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林光雄，黄进豪，吕丹丹，
申请(专利权)人：广州熙安环控高科有限公司，
类型：新型
国别省市：