【技术实现步骤摘要】
一种通用型装配式曳引轮
[0001]本技术涉及一种曳引轮,特别是一种通用型装配式曳引轮。
技术介绍
[0002]曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮,是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。曳引轮在带动曳引钢丝绳的时候,会出现磨损情况,尤其是在高速电梯中,由于曳引轮转速较快,曳引钢丝绳对其造成的损伤更大。因此,曳引轮需要定期检查维修,曳引轮在维修或更换时,需要将整个曳引轮进行更换,而实际上可能只是曳引轮上一个轮槽磨损较严重,而其他轮槽磨损距更换标准还存在较大空间,但是这样更换会使整个曳引轮报废,会浪费资源。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于,提供一种通用型装配式曳引轮。它可以对曳引轮中的部分轮槽进行更换,减少浪费。
[0004]本技术的一种技术方案:一种通用型装配式曳引轮,包括内轮,所述的内轮一端设有固定板,内轮外部设有轴向的限位凸起,内轮外圈设有与限位凸起相配合的挡环,挡环间设有外轮,挡环与外轮上分别设有用于与固定板实现固定的第一安装孔和第二安装孔。
[0005]前述的一种通用型装配式曳引轮中,所述的挡环的数量大于一个,挡环的半径大于外轮的半径,并且挡环与外轮为一比一错开分布。
[0006]前述的一种通用型装配式曳引轮中,所述的挡环与外轮上的第一安装孔和第二安装孔的半径相等,且位置分布一致。
[0007]前述的一种通用型装配式曳引轮中,所述的挡环和外轮通过固定螺栓穿过第一安装孔和第二安装孔与固定板实现连接。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通用型装配式曳引轮,其特征在于:包括内轮(1),所述的内轮(1)一端设有固定板(2),内轮(1)外部设有轴向的限位凸起(3),内轮(1)外圈设有与限位凸起(3)相配合的挡环(4),挡环(4)间设有外轮(5),挡环(4)与外轮(5)上分别设有用于与固定板(2)实现固定的第一安装孔(6)和第二安装孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种通用型装配式曳引轮,其特征在于:所述的挡环(4)的数量大于一个,挡环(4)的半径大于外轮(5)的半径,并且挡环(4)与外轮(5)为一比一错开分布。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:许浩,
申请(专利权)人:湖州瑞驰机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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