【技术实现步骤摘要】
一种低铬铁素体不锈钢及其制造方法
[0001]本专利技术属于不锈钢加工工艺领域,尤其是涉及一种低铬铁素体不锈钢及其制造方法。
技术介绍
[0002]汽车排气系统是汽车的重要组成部分,分为热端和冷端两部分。热端与发动机相连,要求有良好的耐高温性能,冷端与尾气净化装置相连,要求具备极高的耐冷凝液腐蚀性能。以SUH409L牌号为代表的低铬铁素体不锈钢抗高温性强,可实现高效率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。SUH409L不锈钢带成本低廉、柔韧性好、成材率高、容易更换,属于环保性新产品。1961年开发出这种不锈钢用作汽车的消音器以后,其已广泛应用于汽车排气系统中的排气总管、催化净化器壳体、中心管、消声器、尾管等零件。随着环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,传统的钢材无法满足其技术要求。
[0003]传统SUH409L铁素体不锈钢工艺路线中因其热轧后带钢中有一定比例的马氏体相,需在全氢罩式炉中完成退火,使马氏体分解为铁素体和碳化物,并使铁素体相中的碳化物弥散分布,从而改善材料机械性能、增强耐腐蚀性能。
[0004]全氢罩式炉退火工艺由五个阶段组成:第一阶段将室温状态下的热轧钢卷装入罩式炉内,不限速加热到500℃
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550℃。第二阶段温度由500℃
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550℃升高至800℃
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850℃,加热时间为600
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630分钟。第三阶段温度稳定在850℃,保温时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低铬铁素体不锈钢的制造方法,其特征在于,所述低铬铁素体不锈钢按重量百分比包括以下组分:碳≤0.02%、硅≤0.50%、锰≤0.50%、磷≤0.035%、硫≤0.010%、铬11.00
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11.75%、氮≤0.03%、镍≤0.30%、钛≤0.12%,余量为铁,所述低铬铁素体不锈钢的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1:将钢坯进行热轧得到热轧卷,将热轧卷送入连续卧式退火炉中退火,之后进行除磷、酸洗、刷洗、干燥、轧制,得到冷硬卷;步骤S2:将冷硬卷送入连续卧式退火炉中退火,之后酸洗、拉伸矫直,得到所需不锈钢。2.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于:步骤S1中连续卧式退火炉包括退火区及冷却区,所述退火区包括依次设置的预热段、加热段及保温段,预热段的温度为700
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750℃,加热段的温度为980
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1000℃,保温段的温度为980
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990℃,退火区的加热时间为135
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270S,氧含量为6%
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8%,所述冷却区包括依次设置的水冷一区、空冷一区、空冷二区、水冷二区及干燥区,水冷一区的冷却介质为除盐水,除盐水的水流量≤5m3/h,冷却时间为60
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120S,空冷一区及空冷二区的压力为
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10Pa,冷却时间为60
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120S,水冷二区的冷却介质为除盐水,除盐水的水流量为20
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40m3/h,冷却时间为15
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30S,干燥区的温度为80
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100℃,干燥时间为15
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30S。3.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于:步骤S1中除磷包括破鳞机除磷及抛丸机除磷,破鳞机的伸长率为2%
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3.2%,抛丸机的抛丸速度为1850rpm,抛丸强度采用下砂量系数控制,下砂量系数为0.5
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1K。4.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于:步骤S1中酸洗包括硫酸酸洗及混酸酸洗,硫酸酸洗使用的硫酸浓度为240
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300g/L,温度为60
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85℃,金属离子浓度≤80g/L,时间为105
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210S,混酸酸洗使用的硝酸浓度为100
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140g/L,氢氟酸浓度为5
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15g/L,金属离子浓度≤50g/L,时间为210
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420S。5.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于:步骤S1中刷洗通过第一刷洗机及第二刷洗机进行,第一刷洗机的刷辊材质为SIC,工作电流为130
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230A,转速为400
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600rpm,刷洗时间为30
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60S,第二刷洗机的刷辊材质为PP,工作电流为30
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50A,转速为400
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600rpm,刷洗时间为30
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60S。6....
【专利技术属性】
技术研发人员:张志强,车长云,高哲,
申请(专利权)人:天津太钢天管不锈钢有限公司,
类型:发明
国别省市:
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