一种双真空泵吸污车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双真空泵吸污车，包括第一真空泵、外壳和阀体，外壳的内侧设置有防护结构，外壳内部的一端安装有第一真空泵，第一真空泵的一端设置有第二真空泵，第二真空泵与第一真空泵之间安装有第一连接管，第一连接管的两端均设置有密封结构，第一真空泵与第二真空泵的一侧均安装有出气管路，且出气管路的一端安装有阀体，阀体的一端安装有第三连接管，且第三连接管的一端安装有吸气管。本实用新型专利技术通过在油气分离器两侧两端安装的旋把，转动旋把，螺杆带动限位块移动，解除限位块对第二连接管和第四连接管的固定限制，便可将油气分离器拆卸下来，实现对油气分离器更换的目的，提高更换效率。提高更换效率。提高更换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双真空泵吸污车


[0001]本技术涉及吸污车
，特别涉及一种双真空泵吸污车。

技术介绍

[0002]随着经济水平的不断提高，吸污车得到了广泛的应用，吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质，而采用双真空泵的吸污车不但能够为增强真空强度而同时工作，而且能够在一个真空泵发生故障时，保证另一个真空泵能照常运行。
[0003]现有技术方案存在不足之处，双真空泵吸污车不便于拆卸，不便于将油气分离器拆卸下来进行更换，在一定程度上降低了吸污车的使用效率。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种双真空泵吸污车，用以解决现有的双真空泵吸污车不便于拆卸的缺陷。
[0006]（二）
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种双真空泵吸污车，包括第一真空泵、外壳和阀体，所述外壳的内侧设置有防护结构，所述外壳内部的一端安装有第一真空泵，所述第一真空泵的一端设置有第二真空泵，所述第二真空泵与第一真空泵之间安装有第一连接管，所述第一连接管的两端均设置有密封结构，所述第一真空泵与第二真空泵的一侧均安装有出气管路，且出气管路的一端安装有阀体，所述阀体的一端安装有第三连接管，且第三连接管的一端安装有吸气管，所述阀体的一侧安装有第四连接管，所述第四连接管的一侧设置有第二连接管，且第二连接管的一侧与第一连接管的一侧相连接，所述第四连接管与第二连接管之间设置有油气分离器，所述油气分离器的两侧均设置有拆装结构。
[0008]优选的，所述密封结构包括有连接座、限位槽、伸缩弹簧和密封垫，所述连接座均安装在第一真空泵与第二真空泵的另一侧，所述连接座内侧的两端均安装有限位槽，且限位槽的内部均匀安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端均安装有密封垫。设置的密封结构可增加第一连接管与真空泵连接处的密封性。
[0009]优选的，所述密封垫的一端设置在限位槽的内部，所述密封垫与伸缩弹簧构成伸缩结构。伸缩弹簧挤压密封垫，使得密封垫与第一连接管相接触。
[0010]优选的，所述拆装结构包括有连接头、旋把、预留孔、限位块和螺杆，所述连接头均安装在油气分离器的两侧，所述连接头的两端均安装有螺杆，且螺杆的一端均安装有旋把，所述螺杆的另一端均安装有限位块，所述螺杆的外侧均设置有预留孔。设置的拆装结构可将油气分离器拆卸下来进行更换。
[0011]优选的，所述预留孔的内壁上开设有螺纹，所述预留孔通过螺纹与螺杆相啮合。螺
杆带动限位块移动，解除限位块对第二连接管和第四连接管的固定限制。
[0012]优选的，所述防护结构包括有隔音板、第一加强筋和第二加强筋，所述隔音板安装在外壳的内侧，所述隔音板的一端安装有第一加强筋，且第一加强筋的一端安装有第二加强筋。设置的防护结构可起到一定的降噪作用。
[0013]优选的，所述第一加强筋与第二加强筋的长度相等，所述第一加强筋与第二加强筋构成“X”字形。第一加强筋与第二加强筋可增强防变形效果。
[0014]（三）有益效果
[0015]本技术提供的双真空泵吸污车，其优点在于：
[0016]（1）通过在油气分离器两侧两端安装的旋把，转动旋把，螺杆带动限位块移动，解除限位块对第二连接管和第四连接管的固定限制，便可将油气分离器拆卸下来，实现对油气分离器更换的目的，提高更换效率；
[0017]（2）通过在第一真空泵和第二真空泵另一侧均匀安装的伸缩弹簧，伸缩弹簧挤压密封垫，使得密封垫与第一连接管相接触，从而在一定程度上增加第一连接管与真空泵连接处的密封性，避免出现气体泄漏的情况；
[0018]（3）通过在外壳内侧安装的隔音板，隔音板可起到一定的降噪作用，避免噪音污染，第一加强筋与第二加强筋可起到一定的支撑作用，避免外壳因外力碰撞而发生变形的现象。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0021]图2为本技术的连接头三维结构示意图；
[0022]图3为本技术的拆装结构局部结构示意图；
[0023]图4为本技术的密封结构局部侧视结构示意图；
[0024]图5为本技术的防护结构局部结构示意图。
[0025]图中的附图标记说明：1、第一真空泵；2、密封结构；201、连接座；202、限位槽；203、伸缩弹簧；204、密封垫；3、第一连接管；4、第二真空泵；5、外壳；6、出气管路；7、第二连接管；8、油气分离器；9、吸气管；10、第三连接管；11、阀体；12、第四连接管；13、拆装结构；1301、连接头；1302、旋把；1303、预留孔；1304、限位块；1305、螺杆；14、防护结构；1401、隔音板；1402、第一加强筋；1403、第二加强筋。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本
技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例一
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种双真空泵吸污车，包括第一真空泵1、外壳5和阀体11，外壳5内部的一端安装有第一真空泵1，第一真空泵1的一端设置有第二真空泵4，第二真空泵4与第一真空泵1之间安装有第一连接管3，第一连接管3的两端均设置有密封结构2，密封结构2包括有连接座201、限位槽202、伸缩弹簧203和密封垫204，连接座201均安装在第一真空泵1与第二真空泵4的另一侧，连接座201内侧的两端均安装有限位槽202，且限位槽202的内部均匀安装有伸缩弹簧203，伸缩弹簧203的一端均安装有密封垫204，密封垫204的一端设置在限位槽202的内部，密封垫204与伸缩弹簧203构成伸缩结构，通过伸缩弹簧203挤压密封垫204，使得密封垫204与第一连接管3相接触，从而在一定程度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双真空泵吸污车，包括第一真空泵（1）、外壳（5）和阀体（11），其特征在于：所述外壳（5）的内侧设置有防护结构（14），所述外壳（5）内部的一端安装有第一真空泵（1）；所述第一真空泵（1）的一端设置有第二真空泵（4），所述第二真空泵（4）与第一真空泵（1）之间安装有第一连接管（3），所述第一连接管（3）的两端均设置有密封结构（2），所述第一真空泵（1）与第二真空泵（4）的一侧均安装有出气管路（6），且出气管路（6）的一端安装有阀体（11）；所述阀体（11）的一端安装有第三连接管（10），且第三连接管（10）的一端安装有吸气管（9），所述阀体（11）的一侧安装有第四连接管（12），所述第四连接管（12）的一侧设置有第二连接管（7），且第二连接管（7）的一侧与第一连接管（3）的一侧相连接，所述第四连接管（12）与第二连接管（7）之间设置有油气分离器（8），所述油气分离器（8）的两侧均设置有拆装结构（13）。2.根据权利要求1所述的一种双真空泵吸污车，其特征在于：所述密封结构（2）包括有连接座（201）、限位槽（202）、伸缩弹簧（203）和密封垫（204），所述连接座（201）均安装在第一真空泵（1）与第二真空泵（4）的另一侧，所述连接座（201）内侧的两端均安装有限位槽（202），且限位槽（202）的内部均匀安装有伸缩弹簧（203），所述伸缩弹簧（203）的一端均安装有密封垫（204）。3.根据权利要求2所述的一种双真...

【专利技术属性】
技术研发人员：王九意，赵金叶，王晓海，秦凯燕，
申请(专利权)人：瑞德新乡路业有限公司，
类型：新型
国别省市：