一种带安全刹车的单斗提升机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带安全刹车的单斗提升机，包括底板，所述底板顶部的中端固定连接有放置箱，所述放置箱内腔的顶部固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的左右两侧均固定连接有滑动杆，所述滑动杆的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部贯穿至底板的下方。本实用新型专利技术设置了伺服电机、螺杆、螺套、滑动杆、连接杆、稳定板、固定板、第二缓冲弹簧、缓冲垫、阻尼减震器、连杆、活动板、固定杆、第一缓冲弹簧、固定块、导向杆和活动块，解决了现有的单斗提升机在使用时不具备安全刹车的功能，容易导致提升机发生侧翻或倾斜的问题。易导致提升机发生侧翻或倾斜的问题。易导致提升机发生侧翻或倾斜的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带安全刹车的单斗提升机


[0001]本技术涉及单斗提升机
，具体为一种带安全刹车的单斗提升机。

技术介绍

[0002]提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等，提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备，通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件，主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或光面钢丝绳等等，但现有的单斗提升机在使用时不具备安全刹车的功能，容易导致提升机发生侧翻或倾斜，从而不便于人们使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带安全刹车的单斗提升机，具备安全刹车的优点，解决了现有的单斗提升机在使用时不具备安全刹车的功能，容易导致提升机发生侧翻或倾斜，从而不便于人们使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带安全刹车的单斗提升机，包括底板，所述底板顶部的中端固定连接有放置箱，所述放置箱内腔的顶部固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的左右两侧均固定连接有滑动杆，所述滑动杆的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部贯穿至底板的下方，且连接杆的底部固定连接有稳定板，所述底板顶部的左侧固定连接有固定板。
[0005]优选的，所述固定板左侧的顶部与底部均固定连接有固定杆，所述固定板左侧的中端固定连接有固定块，所述固定块的顶部与底部均固定连接有导向杆，所述导向杆的外侧固定连接于固定杆的内侧，所述固定块的左侧固定连接有阻尼减震器，所述阻尼减震器的表面套设有第一缓冲弹簧，所述阻尼减震器的左侧固定连接有活动板。
[0006]优选的，所述导向杆表面的外侧套设有第二缓冲弹簧，所述导向杆的表面且位于第二缓冲弹簧的内侧滑动连接有活动块，所述活动块的左侧通过转轴活动连接有连杆，所述连杆的左侧通过转轴活动连接于活动板的右侧。
[0007]优选的，所述活动板的左侧粘合有缓冲垫，所述固定杆的内侧开设有第一滑槽，所述活动板的外侧滑动连接于连杆的内腔中，所述固定板左侧的顶部与底部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的左侧固定连接于活动块的右侧。
[0008]优选的，所述放置箱内壁的左右两侧均开设有第三滑槽，所述滑动杆的外侧滑动连接于第三滑槽的内腔中。
[0009]优选的，所述放置箱的顶部固定连接有电池盒，所述电池盒的内腔设置有蓄电池，且电池盒的左侧开设有充电孔。
[0010]优选的，所述底板底部的四周均活动连接有万向轮，所述底板顶部的外侧固定连接有提升机本体。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术设置了伺服电机、螺杆、螺套、滑动杆、连接杆和稳定板，通过伺服电机的输出端带动螺杆进行转动，螺杆通过螺纹的作用带动螺套向下移动，螺套带动滑动杆向下移动，滑动杆带动连接杆向下移动，使稳定板的底部与地面接触，有效提高整体在刹车过程中的稳定性，设置了固定板、第二缓冲弹簧、缓冲垫、阻尼减震器、连杆、活动板、固定杆、第一缓冲弹簧、固定块、导向杆和活动块，在发生碰撞时，通过缓冲垫带动活动板向右侧移动，活动板带动阻尼减震器和第一缓冲弹簧发生形变向右侧挤压，对发生的碰撞进行第一次缓冲，同时，活动板带动两侧连杆向外侧移动，连杆带动活动块向外侧移动，活动块带动第二缓冲弹簧发生形变向外侧挤压，对发生的碰撞进行第二次缓冲，有效提高整体的安全性，进一步提高刹车安全性，通过以上结构的配合使用，解决了现有的单斗提升机在使用时不具备安全刹车的功能，容易导致提升机发生侧翻或倾斜，从而不便于人们使用的问题。
[0013]2、本技术通过设置第二滑槽和滑块，有效提高活动块在上下移动过程中的稳定性，通过设置第一滑槽，有效提高活动板在左右移动过程中的流畅性，通过设置第三滑槽，有效提高滑动杆和螺套在上下移动过程中的稳定性，通过设置蓄电池，可以对整体进行供电。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例中的固定板结构示意图；
[0016]图3为本技术实施例中的放置箱结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、放置箱；3、固定板；4、电池盒；5、提升机本体；6、万向轮；7、第一滑槽；8、第二缓冲弹簧；9、缓冲垫；10、阻尼减震器；11、连杆；12、活动板；13、固定杆；14、第二滑槽；15、滑块；16、第一缓冲弹簧；17、固定块；18、活动块；19、蓄电池；20、伺服电机；21、隔板；22、第三滑槽；23、滑动杆；24、连接杆；25、螺杆；26、螺套；27、稳定板；28、导向杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种带安全刹车的单斗提升机，包括底板1，底板1底部的四周均活动连接有万向轮6，底板1顶部的外侧固定连接有提升机本体5，底板1顶部的中端固定连接有放置箱2，放置箱2的顶部固定连接有电池盒4，电池盒4的内腔设置有蓄电池19，且电池盒4的左侧开设有充电孔，通过设置蓄电池19，可以对整体进行供电，放置箱2内腔的顶部固定连接有隔板21，隔板21的顶部固定连接有伺服电机20，伺服电机20的输出端固定连接有螺杆25，螺杆25的表面螺纹连接有螺套26，螺套26的左右两侧均固定连接有滑动杆23，放置箱2内壁的左右两侧均开设有第三滑槽22，滑动杆23的外侧滑动连接于第三滑槽22的内腔中，通过设置第三滑槽22，有效提高滑动杆23和螺套26在上下移动过程中的稳定性，滑动杆23的底部固定连接有连接杆24，连接杆24的底部贯穿至底板1的下方，且连接杆24的底部固定
连接有稳定板27，底板1顶部的左侧固定连接有固定板3，固定板3左侧的顶部与底部均固定连接有固定杆13，固定板3左侧的中端固定连接有固定块17，固定块17的顶部与底部均固定连接有导向杆28，导向杆28的外侧固定连接于固定杆13的内侧，固定块17的左侧固定连接有阻尼减震器10，阻尼减震器10的表面套设有第一缓冲弹簧16，阻尼减震器10的左侧固定连接有活动板12，导向杆28表面的外侧套设有第二缓冲弹簧8，导向杆28的表面且位于第二缓冲弹簧8的内侧滑动连接有活动块18，活动块18的左侧通过转轴活动连接有连杆11，连杆11的左侧通过转轴活动连接于活动板12的右侧，活动板12的左侧粘合有缓冲垫9，固定杆13的内侧开设有第一滑槽7，活动板12的外侧滑动连接于连杆11的内腔中，通过设置第一滑槽7，有效提高活动板12在左右移动过程中的流畅性，固定板3左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带安全刹车的单斗提升机，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的中端固定连接有放置箱（2），所述放置箱（2）内腔的顶部固定连接有隔板（21），所述隔板（21）的顶部固定连接有伺服电机（20），所述伺服电机（20）的输出端固定连接有螺杆（25），所述螺杆（25）的表面螺纹连接有螺套（26），所述螺套（26）的左右两侧均固定连接有滑动杆（23），所述滑动杆（23）的底部固定连接有连接杆（24），所述连接杆（24）的底部贯穿至底板（1）的下方，且连接杆（24）的底部固定连接有稳定板（27），所述底板（1）顶部的左侧固定连接有固定板（3）。2.根据权利要求1所述的一种带安全刹车的单斗提升机，其特征在于：所述固定板（3）左侧的顶部与底部均固定连接有固定杆（13），所述固定板（3）左侧的中端固定连接有固定块（17），所述固定块（17）的顶部与底部均固定连接有导向杆（28），所述导向杆（28）的外侧固定连接于固定杆（13）的内侧，所述固定块（17）的左侧固定连接有阻尼减震器（10），所述阻尼减震器（10）的表面套设有第一缓冲弹簧（16），所述阻尼减震器（10）的左侧固定连接有活动板（12）。3.根据权利要求2所述的一种带安全刹车的单斗提升机，其特征在于：所述导向杆（28）表面的外侧套设有第二缓冲弹簧（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明夺，王越，吴加业，战景航，
申请(专利权)人：海城市中昊镁业有限公司，
类型：新型
国别省市：