惯力发电机制造技术

本发明专利技术公开了一种惯力发电机，它包括直线电机，大飞轮，齿轮箱和发电机；本发明专利技术用直线电机为动力带动大飞轮旋转，在直线电机的带动下，大飞轮凭借自身的大质量，高转速，大直径产生的巨大惯力，创造的巨大能量来带动发电机发电，这样就实现了小的电量输入，大的电量输出，发电机发出的电不但可以自给自足，还可以将剩余的电量并入国家电网或供给其它设备使用，本发明专利技术不仅是一台发电机，它还是一台发动机，把本惯力发电机安装在汽车、船只等交通工具上，取代原有的汽油发动机和柴油发动机，用电力来驱动这些交通工具，不但节约了自然资源，没有污染，而且还可以提供永久的动力。而且还可以提供永久的动力。而且还可以提供永久的动力。

【技术实现步骤摘要】
惯力发电机


[0001]本专利技术涉及风力发电机，特别是涉及一种惯力发电机。

技术介绍

[0002]现有的风力发电机是依靠自然风为动力，吹动风力发电机的叶轮旋转，从而带动发电机发电的，为了捕获较大的风力，需要建造高大的塔架和足够大的叶轮，由于自然风不稳定，而且有地域性，导致了地域性的限制和发电量的不稳定，不能广泛的应用。

技术实现思路

[0003]本专利技术首先利用轮轴省力的原理，把较小功率的电动机的动力作用在大飞轮的边缘上，带动大飞轮旋转，然后再利用惯性的原理，用高速旋转的大飞轮所产生的惯力来带动功率较大的发电机发电，这样就实现了用小的电量输入，大的电量输出，发电机发出的电除了自给自足以外，剩余的电量可并入国家电网或供给其它设备使用，把本发电机安装在汽车、船只等交通工具上，取代原有的汽油发动机和柴油发动机，用电力来驱动这些交通工具，不但节约了自然资源，没有污染，而且还可以提供永久的动力。
[0004]本专利技术提供的技术方案是，一种惯力发电机，它包括直线电机，大飞轮，齿轮箱和发电机。
[0005]进一步的，所述直线电机包括电机的初级和电机的次级。
[0006]进一步的，所述电机的次级固装在大飞轮的边缘上，电机的初级固装在与电机的次级相对应的位置上，这样就形成了直线电机。
[0007]进一步的，所述大飞轮的中心轴与齿轮箱的低速轴连接。
[0008]进一步的，所述齿轮箱的高速轴与发电机连接。
[0009]采用上述方案，本专利技术惯力发电机通过外部电源接通直线电机，驱动大飞轮旋转，大飞轮的中心轴与齿轮箱的低速轴连接，齿轮箱把较低的转速转化为较高的转速，通过高速轴带动发电机发电，这样就实现了小的电量输入，大的电量输出，发电机发出的电除了自给自足以外，剩余的电量可并入国家电网或供给其它设备使用，把本发电机安装在汽车、船只等交通工具上，取代原有的汽油发动机和柴油发动机，用电力来驱动这些交通工具，不但节约了自然资源，没有污染，而且还可以提供永久的动力。
[0010]本专利技术惯力发电机的工作原理是，首先本惯力发电机利用轮轴省力的原理，把直线电机的动力作用在大飞轮的边缘上，大飞轮可以看作是轮轴装置中的大轮子，在轮轴装置中，动力
×
动力臂＝阻力
×
阻力臂，在这里，直线电机的力就是动力，用F表示，大飞轮的半径就是动力臂，用R表示，发电机齿轮箱低速轴传出的力，就是阻力，用F1表示，大飞轮中心轴的轴半径就是阻力臂，用r表示，我们知道，在轮轴装置中，动力
×
动力臂＝阻力
×
阻力臂，用字母表示就是F
×
R＝F1×
r，那么F＝F1×
r
÷
R，从等式可以看出，通过轮轴省力的原理，直线电机用较小的动力F，就可以带动大飞轮旋转，从而带动发电机发电。
[0011]直线电机带动大飞轮旋转，高速旋转的大飞轮本身会产生一个惯性，根据惯性的
原理，大飞轮的质量越大，惯力就越大，大飞轮的转速越快，惯力就越大，大飞轮的惯力越大，越持久保持大飞轮的高速旋转，当大飞轮高速旋转产生很大的惯力后，惯力会帮助直线电机带动发电机发电，而这个惯力是个大力士，几乎自己就可以把发电机带动，直线电机在大力士的帮助下，用较小的力，做较小的功，就可以带动发电机发电，这时候发电机的发电量就会大于直线电机的耗电量。
[0012]比如一个人在推车，又来一个人帮忙，在这个人的帮助下，第一个人用较小的力量就可以把车推动，他用的力量小了，自然也就省功了。
[0013]本惯力发电机首先利用轮轴的原理省了力，但费了距离，并没有省功，接下来利用惯性原理，大飞轮高速旋转会产生很大的惯力，在大飞轮惯力的帮助下，直线电机又一次省了力，通过两次的省力，直线电机终于做到了省功，这时候直线电机用较小的力，做较小的功，就可以带动发电机发电，这时候发电机的发电量就会大于直线电机的耗电量。
[0014]本专利技术惯力发电机，大飞轮是可以创造能量的，在本方案中，大飞轮就是个能量放大器，根据动能公式，动能＝质量
×
速度2÷
2，通过动能公式我们知道，决定动能大小的因素是大飞轮的质量和大飞轮的转速，当大飞轮的转速是零时，大飞轮没有动能，直线电机带动大飞轮旋转，随着转速的升高，大飞轮产生的动能也跟着增大，大飞轮的转速越高，它产生的动能就越大，大质量、高转速的大飞轮可以产生巨大的动能，而带动大飞轮高速旋转的直线电机所消耗的能量是较小的，按照能量守恒定律，大飞轮所产生的能量应该等于带动大飞轮高速旋转的直线电机所消耗的能量，但实际上，大飞轮的能量随着大飞轮转速的升高而升高，大质量、高转速的大飞轮可以产生巨大的能量，大飞轮在大质量、高转速时所产生的能量要远远大于带动大飞轮高速旋转的直线电机所消耗的能量，所以，本方案中的大飞轮是可以创造能量的。
[0015]在本方案中，直线电机带动大飞轮旋转，大飞轮旋转会产生动能，根据动能公式，动能＝质量
×
速度2÷
2，通过动能公式我们知道，大飞轮在静止不动的时候，没有什么能量，直线电机带动大飞轮旋转后，随着转速的升高，大飞轮产生的动能也跟着增大，大飞轮的转速越高，它产生的动能就越大，大质量、高转速的大飞轮可以产生巨大的动能，我们把这巨大的动能用来带动发电机发电，根据能量守恒定律，遵循能量守恒的原则，大飞轮凭借自身的大质量、高转速产生的巨大动能可以转换成很大的电能，这个很大的电能就会远远大于直线电机所消耗的电能。
[0016]本惯力发电机，大飞轮高速旋转会产生惯力，大飞轮惯力的大小主要是由大飞轮的质量和大飞轮的转速决定的，大飞轮的质量和转速与其产生的惯力成正比，大飞轮的质量越大，转速越高，它所产生的惯力就越大，它所蕴含的能量也就越大，大飞轮直径的大小也会影响惯力的大小，直径越大，离心力越大，惯力也相对增大，大飞轮产生的惯力越大，它能够带动发电机的功率就越大，本惯力发电机的发电量也就越大。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的结构示意图，其中1直线电机，2大飞轮，3齿轮箱，4发电机，11电机的初级，12电机的次级。
具体实施方式
[0018]下面结合附图说明本专利技术的具体实施方式，如图1所示，惯力发电机的结构示意图，它包括直线电机1，大飞轮2，齿轮箱3和发电机4。
[0019]进一步的，所述直线电机1包括电机的初级11和电机的次级12，电机的次级12固装在大飞轮2的边缘上，电机的初级11固装在与电机的次级12相对应的位置上。
[0020]进一步的，所述大飞轮2的中心轴与齿轮箱3的低速轴连接。
[0021]进一步的，所述齿轮箱3的高速轴与发电机4连接。
[0022]本专利技术惯力发电机的工作原理是，通过外部电源接通直线电机1，直线电机1驱动大飞轮2旋转，大飞轮2的中心轴与齿轮箱3的低速轴连接，齿轮箱3把大飞轮2较低的转速转化为较高的转速通过高速轴带动发电机4发电，发电机4发出的电不但可以自给自足，还可以将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种惯力发电机，其特征在于，它包括直线电机(1)，大飞轮(2)，齿轮箱(3)和发电机(4)；所述直线电机(1)包括电机的初级(11)和电机的次级(12)，电机的次级(12)固装在大飞轮(2)的边缘上，电机的初级(11)固装在与电机的次级(12)相对应的位置上；所述大飞轮(2)的中心轴与齿轮箱(3)的低速轴连接；所述齿轮箱(3)的高速轴与发电机(4)连接。2.在不需要齿轮箱(3)的时候，可以不设立齿轮箱(3)，把大飞轮(2)的中心轴直接与发电机(4)连接。3.直线电机(1)是电动机(1)的一种，本惯力发电机也可以采用电动机(1)为动力来带动大飞轮(2)旋转，从而带动发电机(4)发电，用电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：修广文，
申请(专利权)人：修广文，
类型：发明
国别省市：