一种减少丝杆摩擦力的拉马制造技术

本实用新型专利技术涉及拉马领域，尤其涉及一种减少丝杆摩擦力的拉马。该拉马包括支架、丝杆、多个拉脚、顶头和平面轴承；支架设置有螺纹孔，丝杆与螺纹孔相旋合，多个拉脚分别与支架相连接；丝杆底端设置有配合头，配合头与平面轴承的紧环相连接，平面轴承的松环下表面与顶头上表面相贴合。该拉马通过设置平面轴承和顶头，并且配合头和顶头分别与平面轴承的紧环和松环相连接，进而使得丝杆转动时只受到平面轴承产生的较小的摩擦力，保证丝杆旋转更加轻松。保证丝杆旋转更加轻松。保证丝杆旋转更加轻松。

【技术实现步骤摘要】
一种减少丝杆摩擦力的拉马


[0001]本技术涉及拉马领域，尤其涉及一种减少丝杆摩擦力的拉马。

技术介绍

[0002]拉马是拆卸各种机械的工具。拉马适用于铁道车辆检修、机械安装、矿山维护、建筑工程支撑和重物起升下降之用外，尚可拆卸各种机械设备中皮带轮、齿轮、轴承等圆状工件。拉马工作时是作直线拉力，既方便又省力、性能稳定，另外还可进行起重、顶举、调直、压力试验等工作。
[0003]中国技术专利申请（公开号CN211388591U，公开日：20200901）公开了一种新型轴承拉马装置，包括左拉马座、右拉马座、支撑螺杆、支撑架和顶杆。该新型轴承拉马装置中的左拉马座和右拉马座上固定有支撑螺杆，支撑螺杆的顶端设置在支撑架两端的支撑螺杆放置槽内，通过调节支撑架在支撑螺杆放置槽内的位置，可以用来调节左拉马座和右拉马座之间的距离，以便使用不同规格的轴承，调整好大小距离后左拉马座和右拉马座之间通过固定螺栓固定在一起，将中部固定有转轴的轴承放置在轴承放置台，通过旋转旋转头带动顶杆转动，将轴承内的转轴顶出。总之，该轴承拉马装置结构设计合理，体积小，能够自动调节大小来适应不同规格的轴承与转轴的脱离，适合推广使用。
[0004]现有技术存在以下不足：现有的拉马直接由配合头与轴端接触，多个拉脚的拉脚头勾紧待拉出工件，而后丝杆转动带动拉脚头相对于配合头上移进而将待拉出工件拉出；而此种方式中，配合头随着丝杆转动时会相对于轴端转动，进而使得丝杆转动时与轴端之间产生较大的摩擦阻力，不利于丝杆转动。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是：针对上述问题，提出通过设置平面轴承和顶头，并且配合头和顶头分别与平面轴承的紧环和松环相连接，进而使得丝杆转动时只受到平面轴承产生的较小的摩擦力，保证丝杆旋转更加轻松的一种减少丝杆摩擦力的拉马。
[0006]为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：
[0007]一种减少丝杆摩擦力的拉马，该拉马包括支架、丝杆、多个拉脚、顶头和平面轴承；支架设置有螺纹孔，丝杆与螺纹孔相旋合，多个拉脚分别与支架相连接；丝杆底端设置有配合头，配合头与平面轴承的紧环相连接，平面轴承的松环下表面与顶头上表面相贴合。
[0008]作为优选，配合头包括配合柱面和配合端面；配合柱面穿过平面轴承内孔，配合端面与平面轴承的紧环上表面相贴合。
[0009]作为优选，配合柱面与平面轴承的紧环内孔过渡配合或者过盈配合，配合柱面平面轴承的松环内孔为间隙配合。
[0010]作为优选，顶头设置有容纳孔，配合头穿过平面轴承内孔并且位于容纳孔内。
[0011]作为优选，顶头底面为倒角结构。
[0012]作为优选，拉脚设置有滑动孔，滑动孔与支架之间为滑动配合。
[0013]作为优选，滑动孔为方形孔。
[0014]作为优选，拉脚包括拉脚杆和拉脚头；拉脚头位于拉脚杆底端并且凸出于拉脚杆内侧，拉脚头上表面与待拉出工件相应底面相贴合。
[0015]作为优选，螺纹孔位于支架中心，多个拉脚沿着支架中心对称分布。
[0016]本技术采用上述技术方案的一种减少丝杆摩擦力的拉马的优点是：
[0017]拉马在使用时：1）顶头下表面与轴端相接触，多个拉脚拉紧端分别与待拉出工件相应表面相贴合；2）转动丝杆，配合头带动平面轴承的紧环与顶头相对转动；3）多个拉脚相对于丝杆上移进而将待拉出工件拉出。而此种方式中，配合头和顶头分别与平面轴承的紧环和松环相连接，进而使得丝杆转动时只受到平面轴承产生的较小的摩擦力，保证丝杆旋转更加轻松。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图2为配合柱面和配合端面的结构示意图。
[0020]图3为顶头的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细的说明。
[0022]实施例1
[0023]如图1所示的一种减少丝杆摩擦力的拉马，该拉马包括支架1、丝杆2、多个拉脚3、顶头4和平面轴承5；支架1设置有螺纹孔11，丝杆2与螺纹孔11相旋合，多个拉脚3分别与支架1相连接；丝杆2底端设置有配合头21，配合头21与平面轴承5的紧环相连接，平面轴承5的松环下表面与顶头4上表面相贴合。拉马在使用时：1）顶头4下表面与轴端相接触，多个拉脚3拉紧端分别与待拉出工件相应表面相贴合；2）转动丝杆2，配合头21带动平面轴承5的紧环与顶头4相对转动；3）多个拉脚3相对于丝杆2上移进而将待拉出工件拉出。而此种方式中，配合头21和顶头4分别与平面轴承5的紧环和松环相连接，进而使得丝杆2转动时只受到平面轴承5产生的较小的摩擦力，保证丝杆2旋转更加轻松。
[0024]如图2所示，配合头21包括配合柱面22和配合端面23；配合柱面22穿过平面轴承5内孔，配合端面23与平面轴承5的紧环上表面相贴合。
[0025]配合柱面22与平面轴承5的紧环内孔过渡配合或者过盈配合从而使得配合柱面22带动平面轴承5的紧环转动，配合柱面22与平面轴承5的松环内孔为间隙配合。
[0026]如图3所示，顶头4设置有容纳孔41，配合头21穿过平面轴承5内孔并且位于容纳孔41内。顶头4底面为倒角结构。
[0027]如图1所示，拉脚3设置有滑动孔31，滑动孔31与支架1之间为滑动配合。拉脚3通过滑动孔31在支架1上滑动至设定距离以适应待拉出工件的尺寸。滑动孔31为方形孔。
[0028]拉脚3包括拉脚杆32和拉脚头33；拉脚头33位于拉脚杆32底端并且凸出于拉脚杆32内侧，拉脚头33上表面与待拉出工件相应底面相贴合以便于将待拉出工件上抬拉出。
[0029]螺纹孔11位于支架1中心，多个拉脚3沿着支架1中心对称分布。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少丝杆摩擦力的拉马，其特征在于，该拉马包括支架（1）、丝杆（2）、多个拉脚（3）、顶头（4）和平面轴承（5）；支架（1）设置有螺纹孔（11），丝杆（2）与螺纹孔（11）相旋合，多个拉脚（3）分别与支架（1）相连接；丝杆（2）底端设置有配合头（21），配合头（21）与平面轴承（5）的紧环相连接，平面轴承（5）的松环下表面与顶头（4）上表面相贴合。2.根据权利要求1所述一种减少丝杆摩擦力的拉马，其特征在于，配合头（21）包括配合柱面（22）和配合端面（23）；配合柱面（22）穿过平面轴承（5）内孔，配合端面（23）与平面轴承（5）的紧环上表面相贴合。3.根据权利要求2所述一种减少丝杆摩擦力的拉马，其特征在于，配合柱面（22）与平面轴承（5）的紧环内孔过渡配合或者过盈配合，配合柱面（22）平面轴承（5）的松环内孔为间隙配合。4.根据权利要求1所述一种减少丝杆摩擦力的拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜杭生，郑求义，李浩，严豪冠，
申请(专利权)人：杭州海潮橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：