一种铁路路基台阶式路肩制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路工程技术领域，尤其是一种铁路路基台阶式路肩，其特征在于：该路肩为混凝土路肩，所述混凝土路肩的临空面一侧设置沿高度方向设置为上下两级台阶，上下两级所述台阶的宽度相等，且上下两级所述台阶处分别设置有PVC管泄水孔。本实用新型专利技术的优点是：人员行走时更加安全，避免人员踏空；施工工效高，施工质量易控制；有利于铁路路基的排水；方便工务养护，可节约工程投资；结构简单合理，适于推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路路基台阶式路肩


[0001]本技术涉及铁路工程
，尤其是一种铁路路基台阶式路肩。

技术介绍

[0002]在铁路工程中，常规的护肩一般采用外侧坡度1：1
‑
1.5的形式。当人员行走在路肩上时，护肩与边坡防护圬工结构易在视觉上形成边坡既高且陡的观感。当线路开通运营后，养护维修工作一般在夜间天窗点进行，光线不足，夜间作业时存在踏空等安全隐患；同时在施工过程中，由于路肩上小下大的形式无法有效振捣混凝土，质量相对较难控制。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种铁路路基台阶式路肩，通过设置台阶式的铁路路基路肩，解决常规护肩既高且陡所带来的安全隐患，同时有效保证路肩的施工质量及排水效果。
[0004]本技术目的实现由以下技术方案完成：
[0005]一种铁路路基台阶式路肩，其特征在于：该路肩为混凝土路肩，所述混凝土路肩的临空面一侧设置沿高度方向设置为上下两级台阶，上下两级所述台阶的宽度相等，且上下两级所述台阶处分别设置有PVC管泄水孔。
[0006]位于下方的所述台阶的表面具有一定的向下坡度。
[0007]位于下方的所述台阶的端部设置有向上倾斜设置的挡水体。
[0008]所述PVC管泄水孔沿铁路路基上的线路方向均匀间隔布置。
[0009]所述台阶的宽度为0.4m。
[0010]本技术的优点是：人员行走时更加安全，避免人员踏空；施工工效高，施工质量易控制；有利于铁路路基的排水；方便工务养护，可节约工程投资；结构简单合理，适于推广。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0012]以下结合附图通过实施例对本技术特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
[0013]如图1所示，图中各标记1
‑
4分别表示为：混凝土路肩1、第一台阶2、第二台阶3、PVC管泄水孔4、挡水体5。
[0014]实施例：如图1所示，本实施例中铁路路基台阶式路肩设置在铁路路基的边侧位置，其主体为混凝土路肩1。
[0015]如图1所示，混凝土路肩1的临空面沿高度方向由上至下分别设置有第一台阶2和
第二台阶3，其中第一台阶2和第二台阶3的宽度相等且高度基本一致。当人员通过混凝土路肩1上下铁路路基的路基面时，其可通过第一台阶2和第二台阶3逐步上下，从而避免其需要直接跨越路肩高度而带来的安全隐患。
[0016]如图1所示，在第一台阶2和第二台阶3各自的台阶面位置处分别设置有PVC管泄水孔4，通过在两个台阶上分别设置PVC管泄水孔4可有效且快速的排出铁路路基中的水，有利于铁路路基的排水。位于第一台阶2和第二台阶3上的PVC管泄水孔4均沿沿铁路路基上的线路方向均匀间隔布置，同时由于第一台阶2和第二台阶3处所设置的PVC管泄水孔4处于不同的高度，因此可将铁路路基内不同深度的水均有效排出，从而提高排水效果。
[0017]在本实施例中，由于采用第一台阶2和第二台阶3的台阶式设置，使混凝土路肩1的整体结构在浇筑或制作时，可尽可能地采用竖直或水平的模板，同时也进一步便于有效振捣混凝土，从而保证混凝土护肩1的质量。
[0018]如图1所示，第二台阶3的台阶面呈一定角度的向下坡度设置，且其端部具有挡水体5，该挡水体5为向上翘起的倾斜挡台，其可阻挡第一台阶2和第二台阶3所排出的水进一步向下流动。因此，本实施例中的排水方式为，铁路路基的水可经过第一台阶2和第二台阶3均可通过各自台阶面上所设置的PVC管泄水孔4处排出，而排出的水则被当水体5阻挡并向第二台阶3的两侧流动，并可通过在两侧设置排水构造实现集中排放，有利于铁路路基的排水。
[0019]本实施例在使用时，包括如下施工步骤：
[0020]1）铁路路基分层填筑至路肩设计标高；
[0021]2）结合电缆槽与边坡防护形式对基床表面进行开挖；
[0022]3）立模浇筑混凝土路肩1。
[0023]本实施例在具体实施时：由于第一台阶2和第二台阶3承担排水作用，因此在第一台阶2和第二台阶3各自的台阶面上可设置防滑材料层或防滑结构，以提高台阶面的防滑性能，进一步避免人员在行走时摔倒发生意外。
[0024]虽然以上实施例已经参照附图对本技术目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本技术作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路路基台阶式路肩，其特征在于：该路肩为混凝土路肩，所述混凝土路肩的临空面一侧设置沿高度方向设置为上下两级台阶，上下两级所述台阶的宽度相等，且上下两级所述台阶处分别设置有PVC管泄水孔，位于下方的所述台阶的端部设置有向上倾斜设置的挡水体。2.根据权利要求1所述的一种铁路...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭涓，范剑雄，于荣喜，高虎，李继德，郭迎琦，
申请(专利权)人：中铁上海设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：