一种变速箱装配输送系统技术方案

本发明专利技术提供一种变速箱装配输送系统，包括输送系统，输送系统包括底架、一个以上的装配输送装置、回收输送装置、用于挂设变速箱的翻转台、两个以上的滑移架、滑动机构和设置在装配输送装置上的限位机构；装配输送装置和回收输送装置用于输送翻转台，滑移架用于将翻转台在装配输送装置和回收输送装置之间；限位机构用于在装配输送装置上对不同工序的翻转台进行限位，将各个装配工序分隔开；本发明专利技术能够提高装配效率，不同装配工序之间的进度互不影响，同时输送装置占地面积小。同时输送装置占地面积小。同时输送装置占地面积小。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱装配输送系统


[0001]本专利技术涉及汽车装配
，具体涉及一种变速箱装配输送系统。

技术介绍

[0002]汽车是日常生活中的非常常见的一种产品，汽车变速箱是变更转速比和运动方向的装置，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成，变速箱在生产时都是一部分一部分装配而成的，变速箱的齿轮轴在进行装配时主要通过人工进行装配，所以变速箱在生产时就会使用到汽车发动机变速箱装配线。
[0003]但现有的汽车发动机变速箱装配线，在使用时，不便对装配的材料进行便捷的上下料，需要人工搬运，大大增加了工人的劳动强度，而且使得装配效率不高。
[0004]为解决上述技术问题，在中国专利号为202120890463.5，公告日为2021.11.30的专利文献中公开了一种汽车发动机变速箱装配线，包括输送装置、装配台和托盘，所述输送装置的两侧对称安装有装配台，所述滑动杆竖直设在安装腔内部，所述滑动杆外侧套设有滑动套，所述托盘的一侧固定连接安装件和滑动套；本技术安装腔内部的一端均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱装配输送系统，其特征在于：包括输送系统，输送系统包括底架、一个以上的装配输送装置、回收输送装置、用于挂设变速箱的翻转台、两个以上的滑移架、滑动机构和设置在装配输送装置上的限位机构；装配输送装置和回收输送装置用于输送翻转台，滑移架用于将翻转台在装配输送装置和回收输送装置之间进行转移；限位机构用于在装配输送装置上对不同装配工序的翻转台进行限位，将各装配工序分隔开；装配输送装置和回收输送装置并排相邻设置在底架上，在底架上位于装配输送装置和回收输送装置输送方向上的两端分别设置有一个以上的滑移架，滑移架通过滑动机构滑动设置在底架上，滑移架的运动方向与翻转台在装配输送装置上运动的方向垂直；装配输送装置和回收输送装置的输送方向相反；在底架上位于装配输送装置与回收输送装置之间设有立板；在立板的外侧与每一装配工序对应的装配工位相对应的位置设有第一传感器；在立板的内侧设有三个以上的第二传感器，第一传感器和第二传感器均连接控制器。2.根据权利要求1所述的变速箱装配输送系统，其特征在于：所述装配输送装置包括框架和传送输送组件，传送输送组件包括与工序数量相同的传送输送组，所述的传送输送组包括一个以上的传送输送机构，传送输送机构包括两个以上的传送输送辊和传送输送驱动机构，传送输送辊通过轴承安装在框架内，相邻的传送输送辊的轴线在同平面上，框架的上边缘高于传送输送辊的最高点，传送输送机构安装在框架上并驱动传送输送辊；所述回收输送装置包括回收框架和回收输送组件，回收输送组件包括两个以上的回收输送组，所述的回收输送组包括一个以上的回收输送机构，回收输送机构包括两个以上的回收输送辊和回收输送驱动机构，回收输送辊通过轴承安装在回收框架内，相邻的回收输送辊的轴线在同平面上，回收框架的上边缘高于回收输送辊的最高点，回收输送机构安装在回收框架上并驱动回收输送辊。3.根据权利要求2所述的变速箱装配输送系统，其特征在于：所述的传送输送驱动机构包括第一电机、第一主动链轮、第一从动链轮、输送从动链轮、第一主动链条和第一从动链条；第一电机安装在框架上，第一主动链轮安装在第一电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇丹，黄日凯，
申请(专利权)人：广州全速汽车科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：