一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置制造方法及图纸

技术编号:34748810 阅读:42 留言:0更新日期:2022-08-31 18:43
本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置,包括车体,所述车体上端固定安装有基础环,所述基础环内壁上固定安装有轴承,所述轴承的内圈上固定安装有连接环,所述连接环上端固定安装有底板,所述连接环上设有转动机构,所述底板上壁面的中心部位固定安装有承载板,所述底板上壁面上且位于所述承载板的两侧分别固定安装有一对滑道,两对所述滑道内分别活动安装有滑块,两对所述滑块的上端分别固定安装有一对移动板,一对所述移动板内安装有固定机构,所述承载板两端内部分别固定安装有多级液压缸,本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域,能够起到调节横梁水平位置以及角度的功能,便于吊运,无需移动车体。无需移动车体。无需移动车体。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置


[0001]本技术涉及桥梁施工
,具体为一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置。

技术介绍

[0002]桥梁施工是按照设计内容,建造桥梁的过程,主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容,公开号为CN211167949U的技术专利,公开了一种用于预制桥梁运输装置,包括运输车本体,运输车本体的内部滑动连接有运输架,安装槽的内部转动连接有安装板,安装板的内部焊接有转动杆,安装板的内壁螺接有支撑气缸,然而在实际生活中,在搭建桥梁时,需要在每个桥墩上安装横梁,由于横梁的体积大,重量重,因此在吊运前需要将横梁移动到适合吊运的位置,如果横梁与起吊位置偏差过大,则在起吊时横梁会发生位移,容易出现碰撞或者剐蹭等意外发生,该技术是通过车体的移动来调整横梁位置,由于运载横梁的车体通常过于庞大,因此在调整位置时,会受到场地或者视线的影响,十分不方便,使用不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置,解决了现有装置不便于调整横梁位置的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)上端固定安装有基础环(2),所述基础环(2)内壁上固定安装有轴承(3),所述轴承(3)的内圈上固定安装有连接环(4),所述连接环(4)上端固定安装有底板(9),所述连接环(4)上设有转动机构,所述底板(9)上壁面的中心部位固定安装有承载板(13),所述底板(9)上壁面上且位于所述承载板(13)的两侧分别固定安装有一对滑道(10),两对所述滑道(10)内分别活动安装有滑块(12),两对所述滑块(12)的上端分别固定安装有一对移动板(11),一对所述移动板(11)内安装有固定机构,所述承载板(13)两端内部分别固定安装有多级液压缸(15),一对所述多级液压缸(15)的伸缩端分别与一对所述移动板(11)的侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置,其特征在于,所述转动机构包括固定安装在所述连接环(4)内圈上的齿圈(5),所述齿圈(5)与所述轴承(3)位于同一水平面上,所述车体(1)上设有一对驱动电机(7),一对所述驱动电机(7)的驱动端上分别固定安装有齿轮(6),一对所述齿轮(6)与所述齿圈(5)啮合,所述车体(1)上安装有转轴(8),所述转轴(8)上端与所述底板(9)下壁面的中心部位固定连接。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置,其特征在于,所述固定机构包括分别开设在一对所述移动板(11)两侧内壁中的一对滑槽,两对所述滑槽内分别活动插装有滑板(16),两对所述滑板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟宪忠
申请(专利权)人:鹤岗市交通运输局
类型:新型
国别省市:

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