一种具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机制造技术

本实用新型专利技术涉及双梁起重机技术领域，具体地说，涉及一种具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机，包括承重体以及与承重体连接的纠正体，承重体包括一对支架，支架开设有架槽，支架设有顶板，顶板连接有侧板，侧板连接有底板，底板转动连接有导轮，顶板开设有顶槽，顶槽设有悬吊体，悬吊体包括悬板，悬板转动连接有悬轮，悬板设有一号电机，一号电机传动连接有一号轴，一号轴连接有卷绳，卷绳连接有挂钩，纠正体包括框架，框架转动连接有一号轮，两个框架之间通过连杆连接，框架设有动架，动架转动连接有连轴，连杆套接有弹簧，弹簧与连轴连接，动架转动连接有二号轮。本实用新型专利技术的优点是能够避免轨道轮移动时的偏斜，从而避免轨道轮因剐蹭导致的磨损。的磨损。的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机


[0001]本技术涉及双梁起重机
，具体地说，涉及一种具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机。

技术介绍

[0002]双梁起重机一般指双梁桥式起重机，桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道平移运行的单跨平板桥，双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，由于双梁起重机轨道轮沿着横梁移动时，轨道轮的移动偏斜会导致轨道轮的磨损，因此需要一种具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机，包括承重体以及与所述承重体连接的纠正体，所述承重体包括一对支架，所述支架顶部开设有架槽，所述支架顶部设有顶板，所述顶板两端对称连接有侧板，所述侧板底部对称连接有底板，所述底板内底部转动连接有导轮，所述导轮位于所述架槽内，所述顶板顶部开设有顶槽，所述顶槽内设有悬吊体，所述悬吊体包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机，其特征在于：包括承重体(1)以及与所述承重体(1)连接的纠正体(2)，所述承重体(1)包括一对支架(11)，所述支架(11)顶部开设有架槽(111)，所述支架(11)顶部设有顶板(112)，所述顶板(112)两端对称连接有侧板(113)，所述侧板(113)底部对称连接有底板(114)，所述底板(114)内底部转动连接有导轮(115)，所述导轮(115)位于所述架槽(111)内，所述顶板(112)顶部开设有顶槽(116)，所述顶槽(116)内设有悬吊体(12)，所述悬吊体(12)包括悬板(121)，所述悬板(121)两端转动连接有悬轮(122)，所述悬轮(122)与所述顶槽(116)内接触，所述悬板(121)顶部一侧设有一号电机(123)，所述一号电机(123)传动连接有一号轴(124)，所述一号轴(124)表面连接有卷绳(125)，所述卷绳(125)底部连接有挂钩(126)，所述纠正体(2)包括一对框架(21)，所述框架(21)底部两端转动连接有一号轮(211)，所述一号轮(211)与所述架槽(111)内表面接触，两个所述框架(21)之间通过连杆(212)连接，所述框架(21)顶部对称设有动架(213)，所述动架(213)中部转动连接有连轴(214)，所述连轴(214)底部与所述连杆(212)滑动连接，所述连杆(212)表面套接有弹簧(215)，所述弹簧(215)与所述连轴(214)底部连接，所述动架(213)两端转动连接有二号轮(216)，所述二号轮(216)与所述导轮(115)表面接触。2.根据权利要求1所述的具有轨道轮纠偏机构的双梁起重机，其特征在于：所述侧板(113)底部两端转动连接有连板(117)，所述连板(117)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志华，
申请(专利权)人：南通杰品起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：