一种汽车用上盖组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用上盖组件，包括上盖板、按压板和散热风扇组件，所述上盖板的内部设置有按压板，所述上盖板的两侧均设置有散热风扇组件，所述上盖板的正面于背面均开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，且按压板安装于螺纹杆的尾端。本实用新型专利技术通过上盖板、按压板、螺纹槽、螺纹杆和转盘的搭配使用，通过提高发动机在使用的抖动幅度，从而有效的降低了发动机在使用时所造成噪音的程度，进而提高了该装置使用性能，体现了该装置的实用性，软绵层的设置，有效的避免夹紧度过高而造成发动机变形，粘性层和吸音海绵层的搭配使用，进一步的提高了该装置的降噪效果。进一步的提高了该装置的降噪效果。进一步的提高了该装置的降噪效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用上盖组件


[0001]本技术涉及汽车上盖组件
，具体为一种汽车用上盖组件。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，汽车已逐渐成为我们日常生活中不可缺少的代步工具，汽车中包含有较多组成部件，其中就包括汽车的上盖组件，它是汽车发动机顶部的固定盖，是对汽车发动机保护以及提高汽车性能重要组成构建之一
[0003]现有技术中一种汽车用上盖组件缺点不足：
[0004]1、专利文件CN211139469U，公开了一种汽车引擎盖组件，包括“依次紧贴在一起的第一无纺布层、轻质PU层和第二无纺布层，其中轻质PU层的厚度均比第一无纺布层和第二无纺布层的厚度厚。通过上述方式，本技术所公开的汽车引擎盖组件的重量轻，具有良好的隔音吸音效果，也具有良好的隔热效果，且轻质PU材料的价格便宜，使得制造成本低，大大提升了用户的体验”，但是上述装置缺乏设置提高稳定性的结构，从而使得该装置在使用时易造成发动机发生震动而造成噪音过大，进而影响汽车的使用效果，进而导致该装置的实用性不足；

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用上盖组件，包括上盖板(1)、按压板(2)和散热风扇组件(3)，其特征在于：所述上盖板(1)的内部设置有按压板(2)，所述上盖板(1)的两侧均设置有散热风扇组件(3)，所述上盖板(1)的正面于背面均开设有螺纹槽(4)，所述螺纹槽(4)的内部螺纹连接有螺纹杆(5)，且按压板(2)安装于螺纹杆(5)的尾端。2.根据权利要求1所述的一种汽车用上盖组件，其特征在于：所述螺纹杆(5)的前端安装有转盘(6)，所述按压板(2)的背面设置有软绵层(7)，所述上盖板(1)的内顶壁设置有粘性层(8)，所述粘性层(8)的下表面设置有吸音海绵层(9)。3.根据权利要求1所述的一种汽车用上盖组件，其特征在于：所述上盖板(1)的两侧均开设有散热孔(10)，所述散热孔(10)的内部安装有固定架(11)，且散热风扇组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王萌萌，王秀良，王子晔，王亚茹，王青，
申请(专利权)人：石家庄旭照电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：