一种吊装口安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种吊装口安全防护装置，在吊装口上方沿吊装口外围设有凵形围栏，在吊装口所在的楼板板面上设有电机，在凵形围栏开口端的下部水平设有转轴，转轴与电机驱动连接；转轴的两端对称设有两个主动齿轮，机架上对称设有两个从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮之间均绕设有提升链条，在两根提升链条之间固定连接有连杆；连杆的下端固定连接有护网，护网的另一端绕设于转轴上。本实用新型专利技术通过控制器控制电机的正反转即可实现护网的上升和下降，自动化程度高；远程控制电机、行车运行，降低人员从吊装口坠落的风险；在行车运行上升/下降、不使用行车时，电机护网升起并断开电机供电开关，极大地提高了吊装口防护的安全性。极大地提高了吊装口防护的安全性。极大地提高了吊装口防护的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种吊装口安全防护装置

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[0001]本技术涉及安全防护设施领域，特别涉及一种吊装口安全防护装置。

技术介绍
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[0002]吊装口是在多层建筑物各层楼板上为方便行车吊装货物而预留的孔洞。为防止人员从吊装口坠落或异物掉入吊装口，传统的做法是在吊装口所在的楼板的板面上沿吊装口外围设置围栏，货物进出一侧的围栏上设置转动的围栏门，在平常不使用时，关闭围栏门；在吊装货物时，操作人员打开围栏门，操控行车将货物从围栏门一侧吊出。
[0003]但是存在以下问题：
[0004]1、围栏门的打开和关闭需要人工手动操作，自动化程度较低；
[0005]2、在关闭/打开围栏门时，操作人员距吊装口较近，存在操作人员从吊装口坠落的风险；
[0006]3、行车运行与围栏门启闭之间无任何关联，在使用行车上下吊运货物的过程中，以及平常不使用时，围栏门可随意打开，存在一定的安全隐患。

技术实现思路
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[0007]本技术的目的在于提供一种吊装口安全防护装置。
[0008]本技术由如下技术方案实施：一种吊装口安全防护装置，包括吊装口，在所述吊装口上方沿所述吊装口外围设有凵形围栏，
[0009]还包括设置于所述吊装口所在的楼板板面上的电机，在所述凵形围栏开口端的下部水平设有转轴，所述转轴的长度方向与所述凵形围栏开口方向垂直，所述转轴与所述电机驱动连接；所述转轴的两端对称设有两个主动齿轮，所述凵形围栏开口端的两侧设有机架，在所述机架位于所述凵形围栏开口端两侧的竖直段上部对称设有两个从动齿轮，所述从动齿轮与所述机架转动连接，位于所述凵形围栏相同一侧的所述从动齿轮与所述主动齿轮之间均绕设有提升链条，在两根所述提升链条之间固定连接有连杆；所述连杆的下端设有护网，所述护网的一端与所述连杆固定连接，所述护网的另一端绕设于所述转轴上。
[0010]进一步的，在所述机架竖直段上与所述从动齿轮相对的一侧设有轴承座，所述从动齿轮的轮轴穿过所述机架的竖直段与所述轴承座转动连接。
[0011]进一步的，在所述机架一侧靠近所述主动齿轮、所述从动齿轮的竖直段上分别设有下降限位开关、上升限位开关。
[0012]进一步的，还包括控制器，所述控制器的输入端与行车、所述下降限位开关、所述上升限位开关信号连接，所述控制器的输出端与所述电机信号连接。
[0013]本技术具有以下优点：
[0014]1、本技术通过控制器控制电机的正反转即可实现护网的上升和下降，自动化程度高；
[0015]2、本技术在使用时，操作人员远程控制电机、行车运行，无需靠近吊装口，大
幅度降低了操作人员从吊装口坠落的风险；
[0016]3、本技术在行车和电机之间通过控制器设置安全保护逻辑，在行车运行上升/下降过程中、以及不使用行车时，控制器控制电机将护网升起后并断开电机供电开关，即便按下电机运行开关也无法降下护网，极大地提高了吊装口防护的安全性。
附图说明：
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种吊装口安全防护装置的正视图；
[0019]图2为本技术一种吊装口安全防护装置的侧视图；
[0020]图3为图2所示的A
‑
A处的俯视图；
[0021]图4为本技术一种吊装口安全防护装置的控制原理图。
[0022]图中，吊装口1，凵形围栏2，电机3，转轴4，主动齿轮5，机架6，从动齿轮7，提升链条8，连杆9，护网10，轴承座11，下降限位开关12，上升限位开关13，控制器14，行车15。
具体实施方式：
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
3所示，一种吊装口安全防护装置，包括吊装口1，在吊装口1上方沿吊装口1外围设有凵形围栏2，还包括设置于吊装口1所在的楼板板面上的电机3，在凵形围栏2开口端的下部水平设有转轴4，转轴4的长度方向与凵形围栏2开口方向垂直，转轴4与电机3驱动连接；转轴4的两端对称设有两个主动齿轮5，凵形围栏2开口端的两侧设有机架6，在机架6位于凵形围栏2开口端两侧的竖直段上部对称设有两个从动齿轮7，在机架6竖直段上与从动齿轮7相对的一侧设有轴承座11，从动齿轮7的轮轴穿过机架6的竖直段与轴承座11转动连接；位于凵形围栏2相同一侧的从动齿轮7与主动齿轮5之间均绕设有提升链条8，在两根提升链条8之间固定连接有连杆9；连杆9的下端设有护网10，护网10的一端与连杆9固定连接，护网10的另一端绕设于转轴4上。
[0025]在机架6一侧靠近主动齿轮5、从动齿轮7的竖直段上分别设有下降限位开关12、上升限位开关13。还包括控制器14，如图4所示，控制器14的输入端与行车15、下降限位开关12、上升限位开关13信号连接，控制器14的输出端与电机3信号连接。
[0026]工作原理：
[0027]如图1
‑
4所示，在使用行车15吊装货物时，控制器14接收到行车15上升/下降信号，控制电机3正转，电机3驱动主动齿轮5转动，相应地，主动齿轮5通过提升链条8带动从动齿轮7转动，提升链条8带动连杆9上升，将护网10升起；当连杆9上升直至触发上升限位开关13后，控制器14停运电机3，同时断开电机3供电开关，此时，即便按下电机3现场启动按钮，也
无法启动电机3。
[0028]当控制器14接收到行车15停止运行信号，操作人员向控制器14输入确认信号后，控制器14接通电机3供电开关，并启动电机3反转，通过转轴4的反向转动将护网10下端缠绕在转轴4上，使护网10降下；当连杆9下降直至触发下降限位开关12时，停运电机3。
[0029]操作人员操控行车15卸下货物后，向控制器14输入操作完成信号，或控制器14接收到行车15停运信号20分钟后，控制器14控制电机3正转，直至接收到上升限位开关13触发信号后，停运电机3，断开电机3供电开关。
[0030]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊装口安全防护装置，包括吊装口，在所述吊装口上方沿所述吊装口外围设有凵形围栏，其特征在于，还包括设置于所述吊装口所在的楼板板面上的电机，在所述凵形围栏开口端的下部水平设有转轴，所述转轴的长度方向与所述凵形围栏开口方向垂直，所述转轴与所述电机驱动连接；所述转轴的两端对称设有两个主动齿轮，所述凵形围栏开口端的两侧设有机架，在所述机架位于所述凵形围栏开口端两侧的竖直段上部对称设有两个从动齿轮，所述从动齿轮与所述机架转动连接，位于所述凵形围栏相同一侧的所述从动齿轮与所述主动齿轮之间均绕设有提升链条，在两根所述提升链条之间固定连接有连杆；所述连杆的下端设有护网，所述护网...

【专利技术属性】
技术研发人员：严宝强，杨成相，张宝文，梁兴文，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市中钰泰德煤炭有限公司，
类型：新型
国别省市：