一种方舱用内开式门结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方舱用内开式门结构，包括方舱本体、门洞和内开门，所述方舱本体的一侧设有内开门，所述内开门与方舱本体连接处的一侧开设有与内开门相适配的门洞，所述内开门和方舱本体的上部和下部均固定安装有固定盒体，所述固定盒体内设有调节结构，所述固定盒体的一侧设有铰链座，所述铰链座远离固定盒体的一端设有销轴。本实用新型专利技术通过调节结构的设置，当内开门出现沉降情况时，人员可通过调整两侧的调节结构改变内开门位于门洞内的位置，从而当沉降情况出现时，人员可根据沉降的程度调整内开门，避免影响内开门的正常开启关闭，同时内开门在安装时，人员也可通过调节结构使内开门对准门洞，方便人员安装使用。方便人员安装使用。方便人员安装使用。

【技术实现步骤摘要】
一种方舱用内开式门结构


[0001]本技术涉及方舱门
，具体为一种方舱用内开式门结构。

技术介绍

[0002]方舱是用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队野战等需在野外作业、作战的装在运输车辆上的厢体设备，当运输车辆载着方舱到达目的地后，将方舱从运输车辆卸到地面上，工作结束后，再将方舱从地面装到运输车辆上运走，使用非常方便。
[0003]目前，方舱门在长时间使用的过程中，因铰链问题会发生门体的沉降，当门体发生沉降会与门洞之间关闭不严密，跟严重时会与地面产生摩擦，或出现门体无法正常进入门洞的情况，因此，我们提出了一种方舱用内开式门结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方舱用内开式门结构以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方舱用内开式门结构，包括方舱本体、门洞和内开门，所述方舱本体的一侧设有内开门，所述内开门与方舱本体连接处的一侧开设有与内开门相适配的门洞，所述内开门和方舱本体的上部和下部均固定安装有固定盒体，所述固定盒体内设有调节结构，所述固定盒体的一侧设有铰链座，所述铰链座远离固定盒体的一端设有销轴。
[0006]优选的，所述调节结构包括调节头和螺纹杆，所述调节头的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿固定盒体的一侧与铰链座螺纹连接。
[0007]优选的，所述螺纹杆的顶部和底部均抵接有定位结构，所述定位结构用于防止螺纹杆旋转。
[0008]优选的，所述定位结构包括定位螺栓和压板，所述定位螺栓的数量为两个，两个所述定位螺栓分别与固定盒体的顶部和底部螺纹连接，所述定位螺栓靠近螺纹杆的一端转动连接有压板。
[0009]优选的，所述压板呈弧形设置，所述压板的内径尺寸与螺纹杆的表面尺寸相适配，所述压板内壁设有防滑层，所述防滑层为橡胶材质。
[0010]优选的，所述固定盒体的数量为四个，每两个所述固定盒体分为一组，两组所述固定盒体分别位于内开门一侧的上部和下部。
[0011]优选的，所述固定盒体的四角处均设有安装耳板，所述安装耳板上设有用于安装的螺丝。
[0012]优选的，所述内开门靠近门洞的四周和门洞的内壁均设有密封条。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过调节结构的设置，当内开门出现沉降情况时，人员可通过调整两侧的调节结构改变内开门位于门洞内的位置，从而当沉降情况出现时，人员可根据沉降
的程度调整内开门，避免影响内开门的正常开启关闭，同时内开门在安装时，人员也可通过调节结构使内开门对准门洞，从而方便人员安装使用。
[0015]2、本技术通过定位结构的设置，通过调节结构调整完内开门后，可通过定位结构固定调节结构，避免长期开关内开门造成震动，从而影响调节结构的稳定性，使内开门再次出现沉降问题。
附图说明
[0016]图1为本技术整体的俯视结构示意图；
[0017]图2为本技术固定盒体的安装立体结构示意图；
[0018]图3为本技术固定盒体的正视剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术铰链座和销轴的结构示意图。
[0020]图中：1、方舱本体；2、门洞；3、内开门；4、固定盒体；5、调节结构；501、调节头；502、螺纹杆；6、铰链座；7、销轴；8、定位结构；801、定位螺栓；802、压板；9、安装耳板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种方舱用内开式门结构，包括方舱本体1、门洞2和内开门3，方舱本体1的一侧设有内开门3，内开门3靠近门洞2的四周和门洞2的内壁均设有密封条，内开门3与方舱本体1连接处的一侧开设有与内开门3相适配的门洞2，内开门3和方舱本体1的上部和下部均固定安装有固定盒体4，固定盒体4的四角处均设有安装耳板9，安装耳板9上设有用于安装的螺丝，固定盒体4的数量为四个，每两个固定盒体4分为一组，两组固定盒体4分别位于内开门3一侧的上部和下部，固定盒体4内设有调节结构5，调节结构5包括调节头501和螺纹杆502，调节头501的一端固定连接有螺纹杆502，螺纹杆502的顶部和底部均抵接有定位结构8，定位结构8包括定位螺栓801和压板802，定位螺栓801的数量为两个，两个定位螺栓801分别与固定盒体4的顶部和底部螺纹连接，定位螺栓801靠近螺纹杆502的一端转动连接有压板802，压板802呈弧形设置，压板802的内径尺寸与螺纹杆502的表面尺寸相适配，压板802内壁设有防滑层，防滑层为橡胶材质，通过调节结构5的设置，当内开门3出现沉降情况时，人员可通过调整两侧的调节结构5改变内开门3位于门洞2内的位置，从而当沉降情况出现时，人员可根据沉降的程度调整内开门3，避免影响内开门3的正常开启关闭，同时内开门3在安装时，人员也可通过调节结构5使内开门3对准门洞2，从而方便人员安装使用，通过定位结构8的设置，通过调节结构5调整完内开门3后，可通过定位结构8固定调节结构5，避免长期开关内开门3造成震动，从而影响调节结构5的稳定性，使内开门3再次出现沉降问题，定位结构8用于防止螺纹杆502旋转，螺纹杆502贯穿固定盒体4的一侧与铰链座6螺纹连接，固定盒体4的一侧设有铰链座6，铰链座6远离固定盒体4的一端设有销轴7。
[0023]工作原理：在安装时，人员可先将一侧的两个固定盒体4分别安装至内开门3上，而
后将另外一侧的两侧固定盒体4通过安装耳板9固定至方舱本体1上，固定完成后，通过调节结构5微调便可进行内开门3的调整，使其可准确的对准门洞2，当长期使用内开门3开启或关闭发生沉降问题时，人员可使用工具插入调节头501内并进行旋转，当旋转时螺纹杆502可同步转动，并使铰链座6进行横向位移，当铰链座6在固定盒体4内横向位移时，可带动内开门3进行角度的调节，从而将内开门3复位，可有效的解决内开门3沉降的问题，当调节完毕后，人员可紧固定位螺栓801，定位螺栓801紧固后，压板802可顶住螺纹杆502的顶部和底部，从而避免开关门时出现震动导致螺纹杆502发生转动。
[0024]综上，本技术通过调节结构5的设置，当内开门3出现沉降情况时，人员可通过调整两侧的调节结构5改变内开门3位于门洞2内的位置，从而当沉降情况出现时，人员可根据沉降的程度调整内开门3，避免影响内开门3的正常开启关闭，同时内开门3在安装时，人员也可通过调节结构5使内开门3对准门洞2，从而方便人员安装使用，通过定位结构8的设置，通过调节结构5调整完内开门3后，可通过定位结构8固定调节结构5，避免长本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方舱用内开式门结构，包括方舱本体(1)、门洞(2)和内开门(3)，其特征在于：所述方舱本体(1)的一侧设有内开门(3)，所述内开门(3)与方舱本体(1)连接处的一侧开设有与内开门(3)相适配的门洞(2)，所述内开门(3)和方舱本体(1)的上部和下部均固定安装有固定盒体(4)，所述固定盒体(4)内设有调节结构(5)，所述固定盒体(4)的一侧设有铰链座(6)，所述铰链座(6)远离固定盒体(4)的一端设有销轴(7)。2.根据权利要求1所述的一种方舱用内开式门结构，其特征在于：所述调节结构(5)包括调节头(501)和螺纹杆(502)，所述调节头(501)的一端固定连接有螺纹杆(502)，所述螺纹杆(502)贯穿固定盒体(4)的一侧与铰链座(6)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种方舱用内开式门结构，其特征在于：所述螺纹杆(502)的顶部和底部均抵接有定位结构(8)，所述定位结构(8)用于防止螺纹杆(502)旋转。4.根据权利要求3所述的一种方舱用内开式门结构，其特征在于：所述定位结构(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，刘凯，刘永建，陈龙，
申请(专利权)人：河南航天特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：