一种液压回转传动器及其油封组件制造技术

技术编号:34744018 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-31 18:37
本发明专利技术公开了一种液压回转传动器及其油封组件,包括传动器壳体、前端封盖和后端封盖,传动轴头的一端通过联轴器连接有输出轴,输出轴的一端穿过前端封盖并连接有花键轴,传动器壳体内腔的一侧固定安装有隔板,隔板的一端固定安装有第一油封组件,输出轴的中部通过球轴承与传动器壳体的内腔装配连接,输出轴的表面通过第二油封组件与前端封盖装配连接,本发明专利技术通过将输出轴分为联轴器连接部、过渡连接部和轴承安装部,并开设有出油单向阀、进油单向阀、进油道、出油道和油孔辅道,能够将液压油分出小部分流动到球轴承处,保证球轴承的润滑性以及传动精度,同时降低球轴承的磨损以及液压油能够重新流回到油路中,保证其流动效率。保证其流动效率。保证其流动效率。

【技术实现步骤摘要】
一种液压回转传动器及其油封组件


[0001]本专利技术涉及一种回转传动器,特别涉及一种液压回转传动器及其油封组件,属于回转传动器


技术介绍

[0002]液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质,液压马达,亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
[0003]专利公开号为CN101144461A公开了一种孔销式摆线转子马达,专利公开号为CN200810045710.0公开了摆线外转子内齿轮啮合旋转液压马达,均为传统的通轴式液压马达,传统的液压马达采用的是通轴结构,其具有结构紧凑,机械强度高的优点,然而在其密封性上存在着差异,液压油进入到壳体内部,容易顺着装配间隙溢出,造成液压油的泄露,且由于传动轴连接输出轴,输出轴的转动依靠轴承保持稳定,轴承的磨损会导致输出轴的能量输出效率大大降低,且伴随着震动,降低其稳定性,为此,我们提供一种液压回转传动器及其油封组件。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种液压回转传动器及其油封组件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种液压回转传动器,包括传动器壳体、前端封盖和后端封盖,所述传动器壳体的两端通过定位螺栓与前端封盖和后端封盖螺纹装配连接,所述传动器壳体内腔的一侧固定安装有定子,所述定子的内部通过针齿活动安装有转子齿轮,所述转子齿轮的内部安装有内齿轮,所述内齿轮的中部连接有传动轴头,所述传动轴头的一端通过联轴器连接有输出轴,所述输出轴的一端穿过前端封盖并连接有花键轴,所述传动器壳体内腔的一侧固定安装有隔板,所述隔板的一端固定安装有第一油封组件,所述输出轴的中部通过球轴承与传动器壳体的内腔装配连接,所述输出轴的表面通过第二油封组件与前端封盖装配连接,所述传动器壳体的内腔顶部开设有两个油道,两个所述油道的一端分别设有进油口和出油口,所述进油口的内部和出油口的内部均安装有密封单向阀头,所述输出轴与传动器壳体的内腔处连接有油口套盘。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一油封组件由三个氟胶密封套组成,相邻的两个所述氟胶密封套之间固定安装有储油内槽,其中一个所述氟胶密封套的一端固定安装有倒锥形套,三个所述氟胶密封套的表面均开设有多个封油带槽口,所述封油带槽口的长度为氟胶密封套长度的一半。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第二油封组件由第一密封垫、防尘垫、第二密封垫和封口垫组成,所述第一密封垫与防尘垫固定连接,所述防尘垫与第二密封垫固定
连接,所述第二密封垫与封口垫固定连接。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述输出轴由联轴器连接部、过渡连接部和轴承安装部,所述过渡连接部设置在联轴器连接部和轴承安装部之间,所述轴承安装部的内部开设有多个环形分布的油孔辅道,所述联轴器连接部的凹口处开设有两个对称的进油道和两个对称的出油道,两个所述进油道的端口处和进油道的端口处分别安装有进油单向阀和出油单向阀,两个所述进油道和两个进油道均与油孔辅道连通。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述前端封盖中部开设有轴向安装孔,所述轴向安装孔的内部依次开设有第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔,所述第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔分别与第一密封垫、防尘垫和第二密封垫配合连接。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述后端封盖和传动器壳体的连接处焊接连接有金属密封环圈,所述金属密封环圈的内部开设有油限位槽。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述防尘垫的外径处固定安装有截止环,所述第二密封垫的外径处固定设有膨胀环。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一密封垫的高度与封口垫的高度之和与第二密封垫的高度相等。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案,两个对称的所述进油道和两个对称的所述出油道均呈环形分布。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案,一种液压回转传动器的油封组件,所述油封组件由第一油封组件和第二油封组件组成,所述第一油封组件由三个氟胶密封套组成,所述第二油封组件由第一密封垫、防尘垫、第二密封垫和封口垫组成。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.本专利技术一种液压回转传动器及其油封组件,通过将第一油封组件由三个氟胶密封套组成,相邻的两个氟胶密封套之间固定安装有储油内槽,其中一个氟胶密封套的一端固定安装有倒锥形套,三个氟胶密封套的表面均开设有多个封油带槽口,封油带槽口的长度为氟胶密封套长度的一半,能够有效的组装液压油溢出到后端封盖处,不会造成液压油的泄露,密封性优异,且能够储存一部分的润滑油,保证润滑充足。
[0016]2.本专利技术一种液压回转传动器及其油封组件,通过将第二油封组件由第一密封垫、防尘垫、第二密封垫和封口垫组成,防尘垫的外径处固定安装有截止环,第二密封垫的外径处固定设有膨胀环,提高密封效果,防止润滑油从前端封盖处溢出造成液压油的损耗以及无法保证传动精度。
[0017]3.本专利技术一种液压回转传动器及其油封组件,通过将输出轴分为联轴器连接部、过渡连接部和轴承安装部,并开设有出油单向阀、进油单向阀、进油道、出油道和油孔辅道,能够将液压油分出小部分流动到球轴承处,保证球轴承的润滑性以及传动精度,同时降低了球轴承的磨损以及液压油能够重新流回到油路中,保证其流动效率。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术图1的平面剖视结构示意图;图3为本专利技术的局部剖视结构示意图;
图4为本专利技术第二油封组件的结构示意图;图5为本专利技术第一油封组件的结构示意图;图6为本专利技术输出轴的结构示意图;图7为本专利技术金属密封环圈的结构示意图。
[0019]图中:1、传动器壳体;2、前端封盖;201、轴向安装孔;202、第一台阶孔;203、第二台阶孔;204、第三台阶孔;3、后端封盖;4、花键轴;5、进油口;6、出油口;7、金属密封环圈;701、油限位槽;8、输出轴;801、联轴器连接部;802、过渡连接部;803、轴承安装部;804、出油单向阀;805、进油单向阀;806、进油道;807、出油道;808、油孔辅道;9、传动轴头;10、转子齿轮;11、针齿;12、定子;13、隔板;14、联轴器;15、油口套盘;16、油道;17、球轴承;18、第二油封组件;1801、第一密封垫;1802、防尘垫;1803、第二密封垫;1804、封口垫;1805、截止环;1806、膨胀环;19、第一油封组件;1901、氟胶密封套;1902、储油内槽;1903、封油带槽口;1904、倒锥形套;20、密封单向阀头;21、定位螺栓;22、内齿轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压回转传动器,包括传动器壳体(1)、前端封盖(2)和后端封盖(3),其特征在于,所述传动器壳体(1)的两端通过定位螺栓(21)与前端封盖(2)和后端封盖(3)螺纹装配连接,所述传动器壳体(1)内腔的一侧固定安装有定子(12),所述定子(12)的内部通过针齿(11)活动安装有转子齿轮(10),所述转子齿轮(10)的内部安装有内齿轮(22),所述内齿轮(22)的中部连接有传动轴头(9),所述传动轴头(9)的一端通过联轴器(14)连接有输出轴(8),所述输出轴(8)的一端穿过前端封盖(2)并连接有花键轴(4),所述传动器壳体(1)内腔的一侧固定安装有隔板(13),所述隔板(13)的一端固定安装有第一油封组件(19),所述输出轴(8)的中部通过球轴承(17)与传动器壳体(1)的内腔装配连接,所述输出轴(8)的表面通过第二油封组件(18)与前端封盖(2)装配连接,所述传动器壳体(1)的内腔顶部开设有两个油道(16),两个所述油道(16)的一端分别设有进油口(5)和出油口(6),所述进油口(5)的内部和出油口(6)的内部均安装有密封单向阀头(20),所述输出轴(8)与传动器壳体(1)的内腔处连接有油口套盘(15)。2.根据权利要求1所述的一种液压回转传动器,其特征在于:所述第一油封组件(19)由三个氟胶密封套(1901)组成,相邻的两个所述氟胶密封套(1901)之间固定安装有储油内槽(1902),其中一个所述氟胶密封套(1901)的一端固定安装有倒锥形套(1904),三个所述氟胶密封套(1901)的表面均开设有多个封油带槽口(1903),所述封油带槽口(1903)的长度为氟胶密封套(1901)长度的一半。3.根据权利要求1所述的一种液压回转传动器,其特征在于:所述第二油封组件(18)由第一密封垫(1801)、防尘垫(1802)、第二密封垫(1803)和封口垫(1804)组成,所述第一密封垫(1801)与防尘垫(1802)固定连接,所述防尘垫(1802)与第二密封垫(1803)固定连接,所述第二密封垫(1803)与封口垫(1804)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种液压回转传动器,其特征在于:所述输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡炳武
申请(专利权)人:重庆工业职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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