一种前照灯的自动转向机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前照灯的自动转向机构，包括定位板，所述定位板的顶部固定连接有安装板，所述安装板的上表面设置有转向机构，所述转向机构包括有通过驱动装置驱动电机输出轴，所述电机输出轴的底端与安装板的上表面转动连接，所述安装板的弧形轮廓上固定连接有皮带轮一，所述定位板和安装板上远离皮带轮一的一侧开设有导线孔，所述安装板上远离电机输出轴的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内壁固定连接有轴承，所述轴承的顶部固定连接有皮带轮二。本实用新型专利技术通过设置的转向机构，可以使得是不是使用时将前照灯体进行转向处理，从而方便操作人员观察车的两旁，提高了操作人员的观察角度，也进一步增加了设备使用时的实用性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种前照灯的自动转向机构


[0001]本技术涉及前照灯
，具体为一种前照灯的自动转向机构。

技术介绍

[0002]前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。
[0003]但是市场上现有的前照灯在使用时，通常都是与车体进行固定，使得光照角度与车头方向一致，当汽车夜晚行车时，当驾驶员需要对车体两旁进行观察时，仅仅能通过前照灯的余光进行观察，使得操作人员的观察角度固定，从而降低了设备使用时的实用性能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种前照灯的自动转向机构，具备可以使得汽车夜晚行驶时，可以对前照灯进行转向处理，从而方便了操作人员对车体两旁进行快速，增加了操作人员的观察角度，提高了设备使用时的实用性能，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种前照灯的自动转向机构，包括定位板，所述定位板的顶部固定连接有安装板，所述安装板的上表面设置有转向机构，所述转向机构包括有通过驱动装置驱动电机输出轴，所述电机输出轴的底端与安装板的上表面转动连接，所述安装板的弧形轮廓上固定连接有皮带轮一，所述定位板和安装板上远离皮带轮一的一侧开设有导线孔，所述安装板上远离电机输出轴的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内壁固定连接有轴承，所述轴承的顶部固定连接有皮带轮二，所述皮带轮一和皮带轮二的内壁转动连接有固定块，所述导线孔的上表面设置有导线管，所述导线管上远离导线孔的一端固定连接有前照灯体。
[0006]优选的，：所述定位板上靠近安装板的一侧设置有固定机构，所述固定机构包括有螺纹孔，所述螺纹孔开设在定位板上表面的两侧，所述安装板下表面的两侧固定连接有滑动杆，所述定位板的上表面靠近滑动杆的一侧开设有滑动槽，所述定位板、安装板和滑动杆的表面贯穿开设有导向槽，所述导向槽的内壁的底部固定连接有复位压簧，所述复位压簧的顶端固定连接有空心块，所述空心块的外轮廓与导向槽的内壁滑动连接，所述安装板上开设有限位槽，所述限位槽的内壁设置有限位杆，所述空心块内壁的底部固定连接有定位块，所述限位杆的弧形轮廓上靠近定位块的一侧开设供定位块插接的定位槽。
[0007]优选的，所述复位压簧的两端固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有固定螺栓，所述定位板和空心块上靠近固定螺栓的一侧开设有与固定螺栓相适配的螺纹槽。
[0008]优选的，所述限位杆上靠近安装板的一端固定连接有调节扣，所述调节扣的弧形轮廓上开设有防滑槽。
[0009]优选的，所述滑动槽的主视形状为梯形，所述滑动杆的主视形状和滑动槽的主视
形状相同。
[0010]优选的，所述固定螺栓的数量有八个，八个所述固定螺栓以四个为一组分为两组，两组所述固定螺栓对称设置在两个固定板表面的两侧。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置的转向机构，可以使得是不是使用时将前照灯体进行转向处理，从而方便操作人员观察车的两旁，提高了操作人员的观察角度，也进一步增加了设备使用时的实用性能。
[0013]2、本技术通过设置的固定机构，可以使得操作人员对设备进行快速的拆装处理，当设备损坏后，方便操作人员对设备进行维修处理，提高了操作人员对设备的拆装效率和维修效果，进一步增加了设备使用时的实用性能。
附图说明
[0014]图1为本技术的设备整体主视结构示意图；
[0015]图2为本技术的定位板俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术的设备整体剖视结构示意图；
[0017]图4为本技术的图3的A处放大结构示意图。
[0018]图中：1、定位板；2、安装板；3、电机输出轴；4、皮带轮一；5、导线孔；6、活动槽；7、轴承；8、皮带轮二；9、固定块；10、导线管；11、前照灯体；12、滑动槽；13、滑动杆；14、螺纹孔；15、固定板；16、导向槽；17、空心块；18、复位压簧；19、定位块；20、限位槽；21、限位杆；22、调节扣；23、定位槽；24、固定螺栓。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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4，一种前照灯的自动转向机构，包括定位板1，定位板1的顶部固定连接有安装板2，安装板2的上表面设置有转向机构，转向机构包括有通过驱动装置驱动电机输出轴3，电机输出轴3的底端与安装板2的上表面转动连接，安装板2的弧形轮廓上固定连接有皮带轮一4，定位板1和安装板2上远离皮带轮一4的一侧开设有导线孔5，安装板2上远离电机输出轴3的一侧开设有活动槽6，活动槽6的内壁固定连接有轴承7，轴承7的顶部固定连接有皮带轮二8，皮带轮一4和皮带轮二8的内壁转动连接有固定块9，导线孔5的上表面设置有导线管10，导线管10上远离导线孔5的一端固定连接有前照灯体11。
[0022]首先操作人员将定位板1安装在车体的前照灯安装槽内壁底部，然后操作人员再将带有转向机构的安装板2固定在定位板1上，且利用定位板1和安装板2上的导线孔5进行接线处理，使得线缆通过导线孔5与导线管10进行电性连接，当汽车行驶需要对前照灯体11进行转向时，拆装人员启动驱动装置带动电机输出轴3转动，其中驱动装置为驱动电机，当电机输出轴3转动时带动皮带轮一4旋转，利用旋转的皮带轮一4带动固定块9和固定块9另
一侧的皮带轮二8旋转，且通过皮带轮二8底部的轴承7在活动槽6的内壁转动，再过皮带轮二8带动导线管10上的前照灯体11旋转，从而完成对前照灯体11的转向，提高设备使用时的实用性能。
[0023]实施例2
[0024]本实施例是在实施例1之上做出的改进，具体的请参阅图1
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4，定位板1上靠近安装板2的一侧设置有固定机构，固定机构包括有螺纹孔14，螺纹孔14开设在定位板1上表面的两侧，安装板2下表面的两侧固定连接有滑动杆13，定位板1的上表面靠近滑动杆13的一侧开设有滑动槽12，定位板1、安装板2和滑动杆13的表面贯穿开设有导向槽16，导向槽16的内壁的底部固定连接有复位压簧18，复位压簧18的顶端固定连接有空心块17，空心块17的外轮廓与导向槽16的内壁滑动连接，安装板2上开设有限位槽20，限位槽20的内壁设置有限位杆21，空心块17内壁的底部固定连接有定位块19，限位杆21的弧形轮廓上靠近定位块19的一侧开设供定位块19插接的定位槽23。
[0025]首先本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前照灯的自动转向机构，包括定位板(1)，其特征在于：所述定位板(1)的顶部固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的上表面设置有转向机构，所述转向机构包括有通过驱动装置驱动电机输出轴(3)，所述电机输出轴(3)的底端与安装板(2)的上表面转动连接，所述安装板(2)的弧形轮廓上固定连接有皮带轮一(4)，所述定位板(1)和安装板(2)上远离皮带轮一(4)的一侧开设有导线孔(5)，所述安装板(2)上远离电机输出轴(3)的一侧开设有活动槽(6)，所述活动槽(6)的内壁固定连接有轴承(7)，所述轴承(7)的顶部固定连接有皮带轮二(8)，所述皮带轮一(4)和皮带轮二(8)的内壁转动连接有固定块(9)，所述导线孔(5)的上表面设置有导线管(10)，所述导线管(10)上远离导线孔(5)的一端固定连接有前照灯体(11)。2.根据权利要求1所述的一种前照灯的自动转向机构，其特征在于：所述定位板(1)上靠近安装板(2)的一侧设置有固定机构，所述固定机构包括有螺纹孔(14)，所述螺纹孔(14)开设在定位板(1)上表面的两侧，所述安装板(2)下表面的两侧固定连接有滑动杆(13)，所述定位板(1)的上表面靠近滑动杆(13)的一侧开设有滑动槽(12)，所述定位板(1)、安装板(2)和滑动杆(13)的表面贯穿开设有导向槽(16)，所述导向槽(16)的内壁的底部固定连接有复位压簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄连生，黄积飞，
申请(专利权)人：柳州桂格光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：